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DAYTONA:デイトナ    商品番号:29240

DAYTONA デイトナ:スーパーハイスロキット 混合専用

取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
性能・機能 5.0
コストパフォーマンス 4.0
使用感 5.0
4.3 (36件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥4,212(税込)  →   販売価格:¥3,677(税込) 送料無料

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【適合】Φ20-Φ28までのビッグキャブ各種(PE、PWK、VM、PC、CR-mini、VM、ヨシムラYD24/28)

【サイズ】
アウター長:760mm
巻き取りR:29mm

【仕様】
・デイトナ製ライドバー(MID)までなら、760mm(29240)で対応
・グリップエンド貫通タイプ

※APEは、ディスクブレーキ化が必要です。
※APEは、別途ブレーキレバーホルダーが必要となります。

≪2ストローク混合ビッグキャブに使用の場合≫
※混合専用ですので、商品装着後は、オイルポンプ内のオイル抜き、キャブマニホールド側のオイル取入口を塞ぐ等の処置を施す必要があります。
※TZR50/R、TZM50Rに使用する際は、ノーマルキャブではケーブルの長さが足りないため、ビッグキャブに交換する必要があります。

取り扱い説明書はこちら
補修部品はこちら

Φ20-Φ28ビッグキャブ各種最適な巻き取り量に設計!
Φ20-Φ28までのビッグキャブ各種(PE、PWK、VM、PC、CR-mini、VM、ヨシムラYD24/28)に最適な巻き取り量に設計した、スーパーハイスロキット。
Φ28キャブの場合、約55度の回転で全開にできます。
NSR50、NS-1に使用する場合は、ノーマルキャブにもデイトナ製ビッグキャブキットにも使用可能。

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DAYTONA:デイトナ
DAYTONA:デイトナ
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
★★★★★ 4.3 (36)
星5つ

15件
星4つ

16件
星3つ

4件
星2つ

1件
星1つ

0件
取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
性能・機能 5.0
コストパフォーマンス 4.0
使用感 5.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(13人)
  • 信頼できるブランド(13人)
  • 期待通りの性能(10人)
  • 細部の作りがしっかりしている(9人)
  • 形状が良い(8人)
  • 付属品や説明書が親切(1人)
悪い点
  • スペック・性能に不安(1人)
  • ワイヤーが横出し(1人)
  • 取付が大変(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

DAYTONA デイトナ : スーパーハイスロキット 混合専用 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全36件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 37件 )

満足です

2017/06/11 22:39

5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

今までも同商品でしたがワイヤーがやや伸び気味だったので予備で購入しました。
2ストパーツが少なくなりつつ有るので大切に使いたいと思います。

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さん (インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: エイプ100 )
4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:5 ]
取付車種:
エイプ50
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

エイプのディスク化の際に独立のアクセルホルダーが必要になり、購入。ワイヤー長は760mmで、私のエイプはセパレートハンドルですが長いぐらいです。取り回しと調整でスムーズな開閉です。問題ありません。本来の目的のハイスロについてですが、全開にしやすくなり、気に入っています。ニッシンの1/2マスターと組み合わせましたが、上手くブレーキのホルダーもアクセルホルダーが干渉なしに逃げてくれて綺麗にフィッティングできてます。満足です。

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さん (インプレ投稿数: 46件 )

期待通りの性能!!

2015/08/31 08:15

4.0
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

ヨシムラTM24MJNに使用しました。フレーム3cmロング、セミアップハンドルで付属のアクセルワイヤーの長さで十分でした。

形状も細部の作りも綺麗な仕上がりに満足しています。
又、黒のボディに白字でDAYTONAのロゴが目立ち、カッコ好いと思い購入しましたが、届いた製品には「白字のロゴ」は無く、DAYTONAのロゴを掘ってある物でした。
変更したらすぐにカタログも変更して下さい。

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さん (インプレ投稿数: 46件 )
4.0
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

ヨシムラTM24MJNに使用しています。
フレーム3cmロング、セミアップハンドルで付属のアクセルワイヤーの長さで十分でした。

デイトナ製で作りもしっかりして綺麗な仕上がりに安心して購入しました。
実際取り付けて引いてみると軽いですね!
又、黒のボディに白字で「DAYTONA」のロゴが入ってましたが、届いた製品は変更された物で、白字で無くDAYTONAのロゴを型押した物でした。

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さん (インプレ投稿数: 22件 )

ワイヤーが…

2015/06/18 21:32

4.0
取付車種:
NSR50
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りこみ
  • 取付が大変

アクセルの開け角度は、期待通りでグリップを握り直す必要がなく全開に出来ます。
純正のキャブレターで使ってるからか本体とワイヤーのアジャスターを外れる寸前まで緩めて、ようやく適正な遊びになりました。

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