配送料一律380円(税込) ※沖縄・離島・島嶼部などの一部地域のみ972円(税込)
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YOSHIMURA:ヨシムラ    商品番号:671-010-7000

YOSHIMURA ヨシムラ:レーシングスロットルホルダーセット (TMRラージボディ/FCR大型用)

定価:¥21,060(税込)  →   販売価格:¥18,660~(税込)

187ポイント(1%還元・¥187~相当)

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【セット内容】
・スロットルホルダー
・スロットルインナーパイプ(グリップラバー付)
・グリップラバー(左側)
・スロットルワイヤー ×2 (Open/Close共通)

【適用キャブレター】
・TMR36/38/40/41
・TMR-MJN36/38/40/41
・TDMR40
・FCR35/37/39/41
・FCR-MJN35/39

TMR/TDMRおよびFCRキャブレターを取付する際に使用します。

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YOSHIMURA:ヨシムラ
YOSHIMURA:ヨシムラ
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
★★★★★ 2.6 (5)
星5つ

1件
星4つ

0件
星3つ

1件
星2つ

2件
星1つ

1件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(1人)
  • 細部の作りがしっかりしている(1人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(1人)
  • 設計が古いまま(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

YOSHIMURA ヨシムラ : レーシングスロットルホルダーセット (TMRラージボディ/FCR大型用) のインプレッション一覧

インプレッション件数:全5件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 19件 )
1.0
  • 細部の作りこみ

スロットルが太い!ハンドルとスロットルのクリアランスが多いためガタがでる。値段が一流なので残念です。もっと安ければ仕方ありませんが!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )
2.0
  • 設計が古いまま

このスロットルに関しては良いことないです。
TMR専用設計だから取り付けが楽なぐらいです。

アクセル開度は広すぎてレーシングじゃない。街乗り用です。
そして開度を決定するインナーを選ぶことができないのが終わってますね。

設計が古いままで進化してません
ボディの幅が広すぎます。
現在では幅の狭いタイプが他メーカーにありますのでそちらにした方がいいです。インナーもサイズが選べますし。

付属の専用グリップのせいか
価格もブランド価格なので高いですね。
ちなみにグリップにもヨシムラ刻印がありますよ。

お勧め度10%
ギクシャクしないので
レーシングキャブに慣れていない人向き。
フルスロットル入れるのが大変なんでサーキットユースには向かないです。
操作系のフィーリングはとても大事だと思うのでお勧めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )
5.0
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

【Webikeモニター】
キャブをヨシムラにオーバーホールに出している間に交換しました。
以前は他社のキットで、ケーブルの外側金属部分が錆びてきたため、ケーブルのみ交換しようとしましたが、本体込みでもあまり価格が違わなかったため、全交換しました。
アクセル側グリップは最初からセットされており、本来なら有難いことなのですが、私は違うグリップを愛用しているため外しました。
使用感は全く問題なく、流石ヨシムラですね。
余談ですが、古いワイヤを見たところ、一部がささくれ立っており、丁度交換時期でした。
外して見ないと視認できない部分でしたので、メンテナンスの重要さを改めて認識させられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: TDM900  |  GSX-S1000F  |  NMAX )
3.0

TMRキャブレター装着に合わせて、どうせならとことんヨシムラパーツにしてみようと思い、奮発して購入。

ヨシムラ製だから・・・というのはスロットルホルダーに刻印された「ヨシムラ」ロゴと「ヨシムラ」ロゴ入りのグリップぐらいでしょうか。

取りつけは全く問題なく取りつけられることができました。が、別体式スイッチボックスの配線が、年式によって微妙に違ったため、自分のカタナではしっかり動かずに苦労しました。

個人的な意見ですが、付属のグリップはゴムが硬すぎてあまり好みではありませんでした。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ]  |  NINJA250R [ニンジャ] )
2.0

キャブレターとメーカーを合わせヨシムラ製にしました。
コレといった特徴はありません。
もう少し値段をリーズナブルにしてほしいですね。

私のバイク(GSX1100S KATANA)ではハンドル純正の穴では合わないので、新たに穴を開け取り付けました。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

長さ カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
アウターケーブル長:700mm (スーパーショート) スロットルホルダーブラック 納期:必須項目選択時に表示されます ¥18,660
アウターケーブル長:700mm (スーパーショート) スロットルホルダーレッド 納期:必須項目選択時に表示されます ¥21,060
アウターケーブル長:850mm (スタンダード) スロットルホルダーブラック 納期:必須項目選択時に表示されます ¥18,660
アウターケーブル長:850mm (スタンダード) スロットルホルダーレッド 納期:必須項目選択時に表示されます ¥21,060
アウターケーブル長:950mm (ロング) スロットルホルダーブラック 納期:必須項目選択時に表示されます ¥18,660
アウターケーブル長:950mm (ロング) スロットルホルダーレッド 納期:必須項目選択時に表示されます ¥18,660
アウターケーブル長:750mm (ショート) スロットルホルダーブラック 納期:必須項目選択時に表示されます ¥18,660
アウターケーブル長:750mm (ショート) スロットルホルダーレッド 納期:必須項目選択時に表示されます ¥21,060
アウターケーブル長:1500mm (スクーター用) スロットルホルダーブラック 納期:必須項目選択時に表示されます ¥18,660
アウターケーブル長:1500mm (スクーター用) スロットルホルダーレッド 納期:必須項目選択時に表示されます ¥21,060

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