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RAYBRIG:レイブリック    商品番号:FB05

RAYBRIG レイブリック:マルチリフレクターヘッドランプ

ZRX1100R、ZRX400、GPZ900R、GPZ750R NINJA [ニン...(適合車種を見る)

取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
コストパフォーマンス 5.0
使用感 5.0
形状 5.0
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定価:¥13,500(税込)  →   販売価格:¥9,202(税込)

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定格:12V 60/55W
カラー:角型クリア
口金(ガラス):P43t-38改 (T14.2)
明るさクラス:100/90W
入り数:1個入
タイプ:ヘッドランプ用
バルブの詳細形状はこちら
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適合車種:ZRX1100R、ZRX400、GPZ900R、GPZ750R NINJA [ニンジャ]、ZRX1200R(適合車種を見る)


★★★★★ 4.5 (87)
星5つ

50件
星4つ

33件
星3つ

4件
星2つ

0件
星1つ

0件
取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
コストパフォーマンス 5.0
使用感 5.0
形状 5.0
良い点
  • 信頼できるブランド(17人)
  • 形状が良い(13人)
  • 期待通りの性能(12人)
  • 細部の作りがしっかりしている(12人)
  • コストパフォーマンスに満足(11人)
  • 付属品や説明書が親切(3人)
悪い点
  • チョットお値段高めですね。(1人)
  • 取付が大変(1人)
  • 思ったより広がりがない(1人)
  • 配光がいまいち(1人)

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RAYBRIG レイブリック : マルチリフレクターヘッドランプ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全87件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YBR125 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
GPZ900R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

昭和59年式の為、リフレクターが焼けてHIDに替えても光度がでず車検に落ちてしまったので、同じレイブリックのLEDバルブとあわせて装着。点灯させた直後から最高光度になるのでとても明るく、夜間走行も安心して走行できます。

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さん (インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: ZRX1200 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている

‘01年モデルにやっと交換
純正のガラスレンズは10年経っても傷や焼けがないけど、やはり近年のリフレクターレンズを見ちゃうと古さを感じる。

純正と比べ単体での重量は軽くなるが、装着してのハンドリングに差はありません。
元々ライトブースターを付けていたので照度もさほど変化は感じないが、マルチリフレクターの為照明範囲に大きな変化があります。
交換したら、光軸調整は必須です。

純正に比べビキニカウルとライトとの隙間が若干広がったような。
またレンズカットの影響か純正ではボンヤリと照らせていた照射範囲が、クッキリと境目がわかるようになりました。

まあ、15年も前の愛車のカウル周りがリフレッシュされたのは満足度が高いです。

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さん (インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ]  |  シグナスX )
3.0
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 配光がいまいち

純正レンズ&HIDからこちらの商品&スフィア製のLEDに仕様変更しました。
購入後しばらくは付属のハロゲンバルブで乗ってノーマルより格段に明るく照射範囲も広くなり満足でしたが、LEDバルブに交換してからは明るいことは明るいものの、配光にむらがあり、夜間の視界としては見やすくない。
ただし、明るさでいえば純正レンズ&ハロゲンバルブよりは全然明るいです。
結局自分は純正レンズ&LEDバルブに落ち着きました。
こちらの商品、作りは良く純正より軽量で見た目も新しくなりドレスアップには良いと思いますが、HIDやLEDバルブで実用性を求めるなら不向きでしょう。
ハロゲンバルブなら実用性も○。

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さん (インプレ投稿数: 0件 )
4.0
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 思ったより広がりがない

左側が純正ヘッドランプで、右側がマルチリフレクターです。

上段が高効率バルブ(4900k)で下段が?製の安物HIDです(4300k)

光の範囲としてはマルチの方が若干広がりがあります、HIDとの相性は最悪です(安物の為)

HIDがちゃんとしたメーカー物であれば、光が色んな所に飛ぶ事は無いとは思うのですが、、、。

悪い点に“思ったより広がりがない”と書きましたが、まともなHIDを入れればかなり期待できると思います、、、もう少し値段が下がるのを待ちます(笑)

施工性については説明書も付いていますので、よく読んでから取り掛かれば何も苦労する事は無いと思います、、、交換後は要光軸調整

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さん (インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス]  |  ZXR250  |  KR250/S )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足

取付けにひと苦労
自車だけだと思うが、ノーマルバルブの端子と車両の端子がくっ付いて外れなかった。
ライトオンが原因と思われるが、車両側メス端子が溶けて、ノーマルバルブ端子に引っ付いた状態。ノーマルバルブを破壊して引き抜き、車両側の端子は使える状態だったので、そのまま使用した。
本体との固定に手間取り 光軸が無茶苦茶に・・・
夜を待ち、光軸の調整と明るさの確認。
それなりに明るくなってます。
白い光に魅力も感じるが、現時点では これにて満足!
レンズのカットも綺麗で透明感あるし、気に入ってます

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