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RAYBRIG:レイブリック    商品番号:FB03

RAYBRIG レイブリック:マルチリフレクターヘッドランプ

取り付け・精度 3.0
品質・質感 5.0
コストパフォーマンス 5.0
使用感 4.0
4.5 (87件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥14,904(税込)  →   販売価格:¥9,048(税込)

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定格:12V 60/55W
カラー:丸型クリア
口金(ガラス):P43t-38改 (T14.2)
明るさクラス:100/90W
入り数:1個入
タイプ:ヘッドランプ用
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★★★★★ 4.5 (87)
星5つ

50件
星4つ

33件
星3つ

4件
星2つ

0件
星1つ

0件
取り付け・精度 3.0
品質・質感 5.0
コストパフォーマンス 5.0
使用感 4.0
良い点
  • 信頼できるブランド(17人)
  • 形状が良い(13人)
  • 期待通りの性能(12人)
  • 細部の作りがしっかりしている(12人)
  • コストパフォーマンスに満足(11人)
  • 付属品や説明書が親切(3人)
悪い点
  • チョットお値段高めですね。(1人)
  • 取付が大変(1人)
  • 思ったより広がりがない(1人)
  • 配光がいまいち(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

RAYBRIG レイブリック : マルチリフレクターヘッドランプ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全87件
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並び順
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さん (インプレ投稿数: 25件 )
4.4 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:4 ]
取付車種:
R1-Z
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

XJR400やR1-Z純正ライトでは、そのままでは付かないらしいですが
ゼファーなど適応車種のヘッドライトケースに変えるか
社外品マルチリフレクターで、内側のリムのツメを曲げて
レンズを固定するタイプであれば取付可能と言うのをネットで見たのと
安物の社外品マルチリフレクターを使っていたので買ってみました
使用感としては、流石の一言に尽きる
元々付けていたのとは明るさ・光の広がり方・走りやすさなど比べ物にならない
もっと早く買っておけばよかった

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さん (インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: CBR400RR  |  TT250R RAID  |  ZEPHYR750 [ゼファー] )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

純正ライトのレンズカットでは、センターへの集光が強めで、サイドへの光の
拡散が弱く、また、奥への光の届き方も弱く感じられ、夜間の街灯の無い
山岳部等を走る時に不満を持っていました。

ヘッドライトの強化策でのHID化は、旅先や山岳部でのトラブルがあった時の
対処に困るので、HID化は頭にありませんでした。

で、このマルチリフレクターに交換したのですが、純正ライトに比べ、センターへの
集光は若干弱くなるものの(と言っても、純正レンズのセンターへの集光が強すぎ
の為、このライトの方が自然で丁度良い感じです)、、

サイド部や奥行きに光が程よく拡散されるので、純正ライトに比べ、街頭の無い
山岳部を走る時には、随分神経を使わなくても良くなりました。

既に4年使用してますが、初めから付いていたハロゲンバルブが2万キロで切れて
しまい(距離相応でしょう)、今はM&Hマツシマのスタンダード60/55w球で使用して
おりますが、明るさでの性能は全く不満なく使用出来ております。

ごく普通のH4球使用の為、バルブが切れても何処でも手軽に手に入れられるの
も嬉しいです。(私は、予備のバルブも車体に忍ばせてあるので、ロングに出かけた
時や夜更けの山越えでの突然のバルブ切れにも対処しています)

ライト本体の見た目も美しく、車両に取り付けると“モサッ”とした感じが無くなり、
バイクが引き締まって見えるので、カスタム性の点から見ても良い製品だと思いま
す。

車検も、このライトに変えてからユーザーで二度通しておりますが、問題なく検査
通過できております。

見た目も性能も値段相応、とても満足できるライトで満足しています。

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さん (インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ガラリと変わるパーツです。純正の網目状が嫌だった&HIDに交換したついでに気になっていたヘッドライトレンズも交換。

純正品と交換するだけですが、ケースとレンズの合わせがあるのでそこがポイントだと思います。

交換後、点灯してみましたがHIDの効果も有ってかとても明るくなりました、濃い範囲に光がいく感じです。

ライトを広範囲に照らしたい方やバイクの印象を変えたい方にじゃお薦めのパーツです。

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さん (インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: ゼファー750  |  アクシストリート )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

車に続けてバイクにも取り付けです。
光量アップが最優先ならHIDなのでしょうが(最近だとLED?)、コストを考えるならマルチリフレクターでしょう。
バルブを換えれば更なる光量アップも簡単です。
単に光量が上がるだけではなく、きっと配光も良いのでしょうね。 ノーマルよりも明るく感じます。
夜間走行が多い訳ではないので、これで必要にして充分です。
ノーマルからカットの無いレンズに替わるだけで、顔つきのイメージは結構変わります。
(そう感じるのはきっとオーナーだけなのでしょうが・・)
あとは、ガラスレンズからプラスチックレンズに替わることで、いくらか軽量化にもなっているでしょうか?
手軽に交換できるし、取り付けもしっかりできます。

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さん (インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ADDRESS V125 [アドレス]  |  ZEPHYR750 [ゼファー] )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ゼファー750にHIDを取りつけていたのですが、見た目もかっこよくしようと思ってこちらを取り付けました。そしたら明るさが期待以上にアップし夜間走行し易くなりましたよ。マルチリフレクターを採用していない車種にはかなりオススメです。

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