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SUPER ZOIL:スーパーゾイル    商品番号:FZ1000

SUPER ZOIL スーパーゾイル:[スーパーゾイル] SUPER ZOIL フラッシング専用オイル

2017年10月の 売れ筋ランキング3位  添加剤

性能・機能 3.9
コストパフォーマンス 3.9
フィーリング 4.0
効果 3.5
4.1 (99件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥950(税込)  →   販売価格:¥874(税込)

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入数 1
容量(L) 1
【容量】
1000ml
※画像はイメージです。

※使用中のエンジンオイルを抜き、本品をエンジンオイルの約3分の2以上いれて、5-15分間走行するか、アイドリングを行ってから抜き取ってください。
(製品には5-10分と記載されていますが、ただしくは5-15分です。)
フラッシングを行った際は、必ずオイルエレメントを交換してください。
※フラッシングゾイルはエンジン内を洗浄することを目的につくられております。充分な金属表面処理を得るためには洗浄後、さらにスーパーゾイルを5-8%程入れてください。
※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんので何卒ご了承ください。



2輪車、4輪車のエンジン内部洗浄用に開発した、
フラッシング専用オイルです。
エンジン内に残っても安心な成分のみで構成されており、2度洗いの必要はありません。

フラッシングの革命。

フラッシングゾイルは、2輪車、4輪車のエンジン内部洗浄のために開発した、まったく新しいフラッシング専用オイルです。
従来のフラッシングオイルは、有機溶剤系成分および洗浄成分により、スラッジ、汚れ等を、溶かしたり剥がしたりして落とす物でした。
これでは有効な成分までも落としてしまう可能性があり、エンジンの調子を逆に悪くしてしまうことがあるのです。
また相溶性がないため、落とした汚れがエンジン下部に残ってオイルフィルターを詰まらせることもあり、
その結果、2度洗いをしなければならないものまであるのが現状です。

フラッシングゾイルは、これらの問題を全て解決した、まさに「フラッシングの革命」ともいうべき商品です。
高度に精製されたナフテン系およびパラフィン系ベースオイルを巧みに組み合わせ、さらにスーパーゾイル成分などを配合したこのフラッシングゾイルは、
エンジン内の有効な成分を損なうことなく、余分なスラッジだけを包み込んで排出します。
また、エンジン内に残っても安心な成分のみで構成されており、もちろん2度洗いする必要もありません。

【従来のフラッシングオイルと、「フラッシングゾイル」の違い】
●画像4-図A
従来のフラッシングオイルの場合、スラッジだけでなく有効な成分も一緒に落とすことがありました。
また、金属表面自体の変化はありません。

●画像4-図B
フラッシングゾイルが余分なスラッジだけを包み込んで排出します。
さらに、スーパーゾイル成分の働きで、金属表面を改質し滑らかな状態につくりかえます。

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SUPER ZOIL:スーパーゾイル
SUPER ZOIL:スーパーゾイル
添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!
★★★★★ 4.1 (99)
星5つ

32件
星4つ

48件
星3つ

17件
星2つ

1件
星1つ

1件
性能・機能 3.9
コストパフォーマンス 3.9
フィーリング 4.0
効果 3.5
良い点
  • 信頼できるブランド(27人)
  • コストパフォーマンスに満足(23人)
  • 期待通りの性能(11人)
  • エンジンノイズ低減(6人)
  • シフトフィーリング(4人)
  • 初期性能が続く(4人)
悪い点
  • 注ぎにくいパッケージ(2人)
  • とにかくこぼしやすいです!(1人)
  • のぞき窓の汚れは落ちないね・・・(1人)
  • 値段が高い(1人)
  • 性能が期待外れ(1人)
  • 性能を体感できなかった(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

SUPER ZOIL スーパーゾイル : [スーパーゾイル] SUPER ZOIL フラッシング専用オイル のインプレッション一覧

インプレッション件数:全99件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: KLX250  |  スーパーカブ50  |  V7 CLASSIC )
3.8 [ 性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:4  |  フィーリング:5  |  効果:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 値段

スーパーカブ(C50)のクラッチOHの前に使用しました。他のメーカーのフラッシングオイルと比べて、何か成分や性能が他出してるかと言うとそういうわけでは有りませんが、確実に汚れは落ちてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 28件 )
3.8 [ 性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  フィーリング:3  |  効果:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • エンジンノイズ低減
  • シフトフィーリング
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 蓋がかたすぎ。手が痛かった…

フラッシングには興味はあったのですが、あまり良い話は聞かないので迷っていました。
ゾイルのフラッシングは金属表面のなんちゃらがどうにかなって…と分からないのですが、なにやらエンジンの寿命が長くなるらしいので値段相応の効果を期待して購入しました。
使用してみてですが、透明な液体だったものが古いオイルで茶色に染まって出てきました。古いオイルをなるべく抜くためだと思うとそれだけでも意味があるような気がします。
使用後はフィルターを換え、新しいエンジンオイルにもゾイルの添加剤を入れています。
前から気になっていたエンジンの異音は無くなりました。でもそれはオイルを交換したことによるものだと思います。
おそらくゾイルは長く使うと効果を発揮すると思うので、長期的に効果が出ることに期待します。
ちなみにですが、購入するとノズルが付いてきます。これまたぴったりなので専用品なんですかね?かなり便利でした。
1つ悪い点を挙げるとすると、蓋が"かなり"固いです。でも搬送中にこぼれることを防ぐためには仕方ないんですかね?

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )
4.0 [ 性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

フラッシングオイルはバイクに使用したことはありませんでした。今回、ゾイル処理をするにあたり、この商品でフラッシングしてみましたが、まあビックリ。何気なくフラッシング後の抜き終えたこのオイルに光を当てて覗いて見たところ、金属粉?のようなギラギラが…バイクってこんなに金属粉出るんですね。まあ、ミッションも一緒だから当然と言えば当然なのかな。やらないよりはやった方がいいに決まってます。こんなに金属粉が残った状態で高いゾイルなんてつかえましぇーん!フラッシングして正解でしたー

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: スーパーシェルパ )
2.8 [ 性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:2 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド
  • 値段が高い

セロー250の走行距離が約40,000kmになり、パンパンとアフターファイアが多くなり、エンジンの調子が良くないのかなと思い、少しでもましになればと思いスーパーゾイルのオイルと合わせて購入し使用。
使用後はアフターファイアやエンジンの回りが少し良くなったような気がしましたが、結局しばらくした後にエキパイが折れたため、アフターファイアの原因はエキパイの劣化だったことが分かり、プラシーボだったのかもしれません。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )
5.0 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

ZZR250、Ninja400R、CBR250Rに使用しましたが~20分くらいの暖気後オイルを捨てたらいい具合に汚れてました。
プラシーボかもしれませんがエンジンが静かになった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

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