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SUPER ZOIL:スーパーゾイル    商品番号:ZO2450

SUPER ZOIL スーパーゾイル:[スーパーゾイル] SUPER ZOIL for 2cycle

性能・機能 4.4
コストパフォーマンス 3.5
フィーリング 4.4
効果 4.4
4.2 (130件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥1,296(税込)  →   販売価格:¥1,105~(税込)

221ポイント(20%還元・¥221~相当)

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【製品機能】
2サイクルエンジン用金属表面改質剤
※画像はイメージです。

※【分離給油の場合】
スーパーゾイル2サイクル用を現在ご使用の2サイクルオイルと1:1の割合で混合したものを分離給油タンクに注入して下さい。
2回目以降は5:1位まで薄めてご使用いただけます。
スーパーゾイル2サイクル用はオイル補充の2-3回に一度か、走行距離の3千-5千キロに一度の割合でご使用ください。
※【混合の場合】
2サイクルゾイルをそのまま注入するか、現在ご使用の2サイクルオイルと、1:1を目安に混ぜたものを車両指定の混合比で燃料タンクに注入して下さい。
レース車両には毎回のご使用をお勧めします。



今となれば、数少なくなってきた2サイクルエンジン専用のオイル添加剤です。
各メーカーでも2サイクルエンジンは製造をしていないため、これからは希少となる2サイクルエンジンの寿命を
延ばしていただくために作りました。
軽い焼き付きや焼き付きの防止に絶大な支持をいただいております。

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SUPER ZOIL:スーパーゾイル
SUPER ZOIL:スーパーゾイル
添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!
サイズ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
容量:450ml 在庫あり ¥3,400
容量:100ml 在庫あり ¥1,105

最近チェックした商品

ページ:1/2
★★★★★ 4.2 (130)
星5つ

51件
星4つ

59件
星3つ

16件
星2つ

3件
星1つ

1件
性能・機能 4.4
コストパフォーマンス 3.5
フィーリング 4.4
効果 4.4
良い点
  • 信頼できるブランド(39人)
  • 期待通りの性能(35人)
  • エンジンノイズ低減(25人)
  • 値段(23人)
  • コストパフォーマンスに満足(12人)
  • 初期性能が続く(12人)
悪い点
  • コストパフォーマンス(2人)
  • 4サイクル用期待外れ(1人)
  • もう少し安価になれば、気軽に使えるのに・・・(1人)
  • ゾイルは全体的に価格が高いかな(1人)
  • 値段が高いです。(1人)
  • 白煙多い(1人)

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SUPER ZOIL スーパーゾイル : [スーパーゾイル] SUPER ZOIL for 2cycle のインプレッション一覧

インプレッション件数:全130件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
4.8 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  フィーリング:5  |  効果:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • エンジンノイズ低減
  • シフトフィーリング
  • 期待通りの性能
  • 初期性能が続く
  • 信頼できるブランド

この商品がWebi仲間から効果的だというのは伺っていました。
今回キャンペーン中というのもあり、早速購入しました!

RGV‐γで使用中です。

素人判断ですが、燃費はリッター当たり17~18kmとかなり良いと思います。
また、低速域でのパワーを感じました(これも素人判断ですが)

γ大事に乗っていきたいと思いますので、これからも継続使用していきたいと思います!

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さん (インプレ投稿数: 3件 )
3.0 [ 性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:3  |  フィーリング:3  |  効果:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

10年くらい愛用してます。何台もの2ストエンジンのバイク、スノーモビルに。今まで焼き付きなどを起こした事がありませんが、性能向上はあまり感じられません。

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さん (インプレ投稿数: 24件 )
4.8 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  フィーリング:5  |  効果:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • ゾイルは全体的に価格が高いかな

放置してあった2ストのジョグをタダで譲り受け、メンテメニューのひとつとして、このオイルを使用しました。譲り受けた時点では、オイルポンプシールからのオイル漏れがあり、ポンプ交換、キャブオーバーホール、各オイルシール交換等、エンジン内部を除くメンテを行いました。完了後、2?30キロほど乗りましたが、なんだか最初よりエンジンが元気に回ります。ゼロ加速は2ストらしい加速を見せ、満足しております。27年ほど前のスクーターとは思えないほど走るので、少々驚いています。

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さん (インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: RG80  |  MAJESTY125 [マジェスティ]  |  VT250 )
4.5 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3  |  フィーリング:5  |  効果:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 値段が高いです。

ゾイルを今回2回目の使用です。
なにせバイクが古いもんで使用してます。
入れてるときはパワーが上がるのがわかります。
フィーリングも全然違います。
1本目は450ccに対しゾイルを450cc1本入れました。
2本目は5000キロ走行してオイル500ccに対してゾイルを100cc入れました。
たぶん空冷の80ccにゾイルを入れる方は居ないと思いますよ?
よく大観峰に行きますけど2サイクルの空冷のライダに聞いてもゾイル入れてる方に会った
ことありません。焼きつきが怖いし30年以上前のバイクなのでゾイルを入れて大切にしたいと思います。

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さん (インプレ投稿数: 97件 )
5.0 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:5  |  効果:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

2ストを長く乗り続ける為に使用し続けています。オーバーホール後から使っています。安心して乗り続けることができています。なるべく負担を減らしたいが、低速走行を続けるとエンジンによくありません。気にせずぶん回して楽しめます。

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