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WORKS QUALITY:ワークスクオリティー    商品番号:WQ9104

WORKS QUALITY ワークスクオリティー:トップブリッジキット タイプ2

VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム](適合車種を見る)

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肉抜き加工
テーパーボルト採用
※画像はイメージです

セパレートハンドル用
ホース類はノーマル使用可能
※参考データはあくまでも目安です。ハンドルの取付角度等によってもホースの長さは変化しますので、必ず実車確認の上お求め下さい。
※HIGHのサイズを取り付ける場合は現車に合わせてワイヤー・ホース類を交換、取り回し変更して下さい(基本的には取付不可)。
※この商品はレーシングパーツです。


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適合車種:VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム](適合車種を見る)


WORKS QUALITY:ワークスクオリティー
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「ワークスクオリティ」のブレンボキャリパー用サポートキットは人気のビッグバイク用を中心にラインナップ!定番の40ミリピッチはもちろん、ラジアルマウントの100ミリピッチにも装着可能!アルマイト処理を施され、見た目にも美しいサポートは「ワークスクオリティ」の優れた加工技術で高品質・低価格を実現。
★★★★★ 3.0 (1)
星5つ

0件
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WORKS QUALITY ワークスクオリティー : トップブリッジキット タイプ2 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全1件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]  |  STREET TRIPLE RS )
3.0

持った瞬間軽いと感じたものの、操作性が変わる訳ではないです。
バッサリと言えば、見た目だけ変えたい人向け?
VTR1000Fに乗ってる人は後期のハンドルや社外に変えて垂れ角を0度に近づけている人が多いかと思いますが、私の場合はハンドルを変えると純正のブラケットの固定ボルトにクラッチマスターの先端が当たり、ある一定以上ハンドル幅を広げることが出来ませんでした。
…これが何を意味するかといえば、フルロックでハンドルを左に切ったときにホーンがガソリンタンクに当たる&手が挟まる。
このトップブリッジは純正とボルトの位置が異なる為に上記の症状は解消されました。
…が、やはりマスターシリンダーと接触して、ハンドルをトップブリッジの真上に固定できませんでした…トップブリッジとハンドルの間に数ミリ隙間が開いている状態です。
困ったのは純正のキーシリンダーを抜き取ろうとした時。
トルクスでもヘックスでもない、頭がツルツルのボルトで固く締め上げられてたので苦戦しました。
取り付け自体には問題ありませんが、価格と見た目に納得できる人向けでしょうか?
少なくとも私のVTRにはそう感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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