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YOSHIMURA:ヨシムラ    商品番号:110-502-5491

YOSHIMURA ヨシムラ:スリップオン Tri-Ovalサイクロン(1エンド)

GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]、GSX1300R HAYABUS...(適合車種を見る)

販売価格:¥100,093~(税込)

10009ポイント(10%還元・¥10,009~相当)

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取り扱い説明書はこちら

<別途必要パーツ>・スズキ純正ガスケット(サイレンサーとテールパイプの接続部)
■平成11年度排出ガス規制適合
■新騒音規制(平成13年騒音規制)適合
■JMCA認定商品
■車検対応

ボルトオン装着が可能で、取り付けが容易に行えます。低回転から高回転までスタンダードを上回るパワーアップを可能にします。

JMCA認定番号00139263
近接排気騒音91dB/4900rpm


Main MaterialStainless


車両型式A1111(欧州仕様)
GW71A(北米仕様)
エンジン型式W701(欧州仕様/北米仕様)
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)無し (不要)


【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録:http://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty.php)をご確認ください。

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適合車種:GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]、GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ](適合車種を見る)


YOSHIMURA:ヨシムラ
YOSHIMURA:ヨシムラ
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
★★★★★ 4.4 (14)
星5つ

8件
星4つ

4件
星3つ

2件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(6人)
  • 形状が良い(6人)
  • コストパフォーマンスに満足(4人)
  • 細部の作りがしっかりしている(4人)
  • 付属品や説明書が親切(3人)
  • 期待通りの性能(3人)
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

YOSHIMURA ヨシムラ : スリップオン Tri-Ovalサイクロン(1エンド) のインプレッション一覧

インプレッション件数:全14件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

HAYABUSA 2003年式 車体色とのマッチングは見入ってしまうほど調和が取れてます。
ヨシムラジャパンのサイトで見るほど実際はぎらつく光沢なく、落ち着いた色合いと思います。とにかく綺麗なマフラー色です。
取り付けに関しては取説が付属されてますので、なんなく交換作業は終了しました。
気になる音はというと、重低音の効いた、自分好みのサウンドです。
まだ新車の慣らし期間でエンジンは全く回してませんから、4バルブに入れたときの音を楽しみにしています。
ノーマル音が静かすぎますから、パンチがあるなと感じます。
排ガス規制も加速騒音規制もクリアしてますから、車検も気にすることありませんし、私は購入して良かったと大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 66件 )
5.0

【Webikeモニター】
2本出しのヨシムラマフラーです。

【音】
車検対応マフラーですが、存在感溢れる音です。

【見た目】
カーボンになっているため、車体色ととてもマッチしています。
そのため、全体的にまとまって見えて、純正のシルバー色よりも
かっこよく見えます。

【機能】
純正マフラーよりも軽いのが印象です。
マフラー交換によるパワーアップはそこまで期待していないため
軽量化や音質の変化があり、とても満足しています。


良い買い物だと思います!

ありがとうございました!

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 61件 )
4.0

2エンドに買える前は、これをつけていました。
大排気量車にはやはり2本出し、ということでつけていましたが
スタイルは2エンドよりもこちらのほうが好みです。
スリップオンなので軽量化はほとんど望めませんが
音質としてはこちらのほうが低音がきいていていいかんじです。
(爆音系ではありませんので好みが分かれるかも)
価格もお手ごろでお勧めです。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GROM [MSX125] )
3.0

ノーマルよりは軽くなります。3000回転以上の伸びもアップ(エアクリーナー次第ですが)。誰が見てもヨシムラと分かるデザインや極上の仕上げも◎。音量が物足りないって人もいますが、普通に乗るにはこれで十分だと思います。ハヤブサには2本出しが似合うと思うので、コレを入れて満足です。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

期待以上かも

2014/05/13 19:39

5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

Webikeさんには申し訳ありませんが、他所で購入したUSヨシムラ版のインプレとなります。国内版ヨシムラは音量が控えめ(91dB)で物足りなさそうだったので、音量規制が穏やかなUS版(95dB)をチョイス。

音量以上に低回転~中回転域にかけてツキが良くなり、ワインディングが更に楽しくなりました。
私の場合、一般道で高回転域は回しても8000rpm位なので、インプレ出来ませんが、間違いなく4in1には劣るし、軽量化出来ていないのは否めません。

大型ツアラーには2本出しが似合う事に執着していて、コスパが高く高回転のトップエンドは求めないとこうなるのかな。他でチタンの2本出しも有りますが予算が・・・です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

タイプ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
SC (カーボンカバー)/重量(STD6.5kg):4.4kg 納期:必須項目選択時に表示されます ¥138,240
SS (ステンレスカバー)/重量(STD6.5kg):5.7kg 納期:必須項目選択時に表示されます ¥100,093
ST (チタンカバー)/重量(STD6.5kg):4.8kg 納期:必須項目選択時に表示されます ¥115,547
STB (チタンブルーカバー)/重量(STD6.5kg):4.8kg 納期:必須項目選択時に表示されます ¥119,999
  • GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] -06 (北米仕様)
  • GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] -03 (欧州仕様)

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