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YOSHIMURA:ヨシムラ    商品番号:110-452-8251

YOSHIMURA ヨシムラ:機械曲チタンサイクロン

CB400SB [スーパーボルドール]、CB400SF HYPER VTEC 99...(適合車種を見る)

定価:¥127,440(税込)  →   販売価格:¥116,174~(税込)

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在庫・納期のお問い合わせ
オイル交換:○
オイルフィルター交換:○
センタースタンド:○

<同梱パーツ>
・エキゾーストガスケット
取り扱い説明書はこちら
■JMCA認定商品
■車検対応
■純正オプションのセンタースタンド装着可。
■ただし、05年式車両は2005年9月現在センタースタンドのオプション設定が無い為未確認。

スタンダードの低から中回転の性能はそのままに、高回転でフルにパワーを発揮します。

JMCA認定番号00115171
近接排気騒音94dB/5500rpm


Main MaterialTitanium


車両型式BC-NC39
エンジン型式NC23E
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)無し (不要)


【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録:http://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty.php)をご確認ください。

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適合車種:CB400SB [スーパーボルドール]、CB400SF HYPER VTEC 99-06、CB400SF HYPER VTEC SPEC2 99-06、CB400SF HYPER VTEC SPEC3 99-06(適合車種を見る)


YOSHIMURA:ヨシムラ
YOSHIMURA:ヨシムラ
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
タイプ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
TS (ステンレスカバー)/重量(STD7.9kg):5.2kg 納期:必須項目選択時に表示されます ¥116,174
TT (チタンカバー)/重量(STD7.9kg):5.0kg 納期:必須項目選択時に表示されます ¥137,244
TC (カーボンカバー)/重量(STD7.9kg):4.9kg 納期:必須項目選択時に表示されます ¥132,422
TC / FIRE SPEC (カーボンカバー)/重量(STD7.9kg):4.9kg 納期:必須項目選択時に表示されます ¥165,240
TT / FIRE SPEC (チタンカバー)/重量(STD7.9kg):5.0kg 納期:必須項目選択時に表示されます ¥150,007
TS / FIRE SPEC (ステンレスカバー)/重量(STD7.9kg):5.2kg 納期:必須項目選択時に表示されます ¥139,977
TTB (チタンブルーカバー)/重量(STD7.9kg):5.0kg 納期:必須項目選択時に表示されます ¥131,243
TTB / FIRE SPEC (チタンブルーカバー)/重量(STD7.9kg):5.0kg 在庫1個あり ¥141,218
  • CB400SB [スーパーボルドール] 99-06
  • CB400SF HYPER VTEC 99-06 
  • CB400SF HYPER VTEC SPEC2 99-06 
  • CB400SF HYPER VTEC SPEC3 99-06 

YOSHIMURA機械曲チタンサイクロンシリーズ商品一覧

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良い点
  • 信頼できるブランド(6人)
  • 付属品や説明書が親切(5人)
  • 形状が良い(4人)
  • 期待通りの性能(4人)
  • 細部の作りがしっかりしている(4人)
  • チタンブルーサイコー(1人)
悪い点
  • サスペンションによって取り付けに工夫がいる(1人)
  • バッフル取り外しが出来れば最高(1人)

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YOSHIMURA ヨシムラ : 機械曲チタンサイクロン のインプレッション一覧

インプレッション件数:全7件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )
5.0
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

【webikeモニター】
マフラー交換しました!
あまりにダサいノーマルマフラーを交換したく、決心してヨシムラマフラーを購入。
良い値段しますが、納得できるマフラーに交換出来たので大満足です。

チタンの軽さ、サイレンサーのグラデーション、サウンド、どれも最高です。
これから走って、エキパイに焼き色付けてきます!!

ちなみに取付作業は自分で行いましたが、
取説が丁寧でわかりやすいので迷う事無く取付けられました。

ですが、サイレンサーを支えるバンドが傷付防止ゴムと別体なので上手く
つけられず、ズレてサイレンサーを引っ掻きました・・・
まあ自分が素人なので仕方ないのですが傷がショック!!

とは言え、4miniは自分でイジってナンボなのでこれも楽しみの一つです。

とにかく、大満足です!!

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さん (インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: APE100 [エイプ]typeD )
5.0

エイプ100に取り付けました。
取り付け自体はそれほど難しくは無いのですが、TypeDでは環境配慮のために様々な装置がついています。私は初心者のため、それらを取り外す作業にかなりの時間を費やしました(サービスマニュアルを見ながらでも2時間近くかかってしまいました)。サービスマニュアルは必須だと思います。
取り付け後、初めてエンジンを始動した時のエキゾーストノートはなかなかに渋い低音でした。アクセルを開けてもうるさいだけでないジェントルな音に感じました。さすがはヨシムラですね。
マフラー以外はノーマルですが、性能面でもトルクが落ちるなどは無く、大きな性能アップもありませんが乗りやすいです。
アクセルオフで若干のアフターファイアがありますが、キャブのセッティングが必要だと思うのでこれから考えようと思います。
見た目の太いサイレンサーも排気音もかなり気に入りました。
自分で取り付けたこともありバイクに更に愛着がわきました。
かなりお勧めだと思います。

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さん (インプレ投稿数: 5件 )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

住宅街に住んでいるため、大通りまではあまりアクセルをあまりあけずに走っています。アクセルを全開近くまであけると、音が大きくなりますが。個人的には五月蝿いとは思いません。あくまで個人的ですが‥。音量を気にする方はやめたほうがいいかもしれません。
性能、見た目はさすがヨシムラって感じです。この値段でも大満足です!取付け説明書も親切で、すぐに交換することができました。

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さん (インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ZX-6R )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

増税を機にセールで少し無理して購入しました。
「念願のヨシムラマフラー」といった気分です。

高回転時に吹けが以前よりも良くなりました。
同時に低音が中心の力強い音質に変わりました。

外見だけでなく、内部もしっかり作られていて、
そこいらのマフラーとは「別格」です。

唯一あるとしたら、
ファイアスペックを選択しなかったこと。
自分自身「失敗した」と思うところでした。

このエイプに乗り続ける限り、
他のマフラーに変えることは無いと思います。

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さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TRX850  |  XR250  |  モンキーRT )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

音量はさすがにJMCA認定マフラーだけのことはあり、かなり小さく抑えられています。
音質は低音のきいた歯切れのいい音です。
(音量や音質は人により感じ方が違うので・・・。)

見た目は、適度にコンパクトにまとまっていて車体へのバランスが良くなりました。
(以前使用していたマフラーは少し長すぎました^^;)
しかし、サイレンサーの太さもありインパクトはあります。
マフラーステーに防振ゴムが入った振動対策もされたステンレス製で質感抜群です。

私には取説は特に必要はなかったのですが、内容は丁寧に書かれており、初心者でも問題無く取り付けできると思います。
付属品も簡易的なスプリングフックが付いており、取り付け基本的工具以外に買わずにすみます。

横型用の投稿が少ないので、適合機種ではないですが投稿しました。

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