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【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 14mm/タンク別体式】

ブランド:NISSIN:ニッシン     
商品番号:61743    

掲載開始日:2005年06月09日

GPz400F/F2、CB125T、バンディット1250S、バンディット1250F... ( 適合車種を見る )

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4.6
デザイン 4.4
コントロール性 4.2
4.5 (133件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • 在庫有り
  • 送料無料

販売価格:¥11,962(税込) 希望小売価格:¥14,850(税込)  / ¥2,888(19%) OFF

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※キャンペーンにより還元されるポイントは利用可能な期間がそれぞれ異なります。詳しくは【詳細】にてご確認ください。

ピストン径:14mm
対応ハンドル径:φ22.2
レバーアジャスト(6段階調整可能)
リザーバータンクホース長:70mm
【付属品】
・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)
・アルミタンクステー×1
・ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属
※現在の仕様は、ステーとボルトがシルバーに変更されています
※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。
※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。
※レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。
※調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリア23319)または(ブラック27354)をご使用ください。
※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。
※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。
取り扱い説明書はこちら
【補修部品】

タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。
ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。

●φ22.2ハンドル用。
●標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。
●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能。
●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。

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適合車種: GPz400F/F2、CB125T、バンディット1250S、バンディット1250F、ニンジャ 650R、GPZ400R、VFR400K/Z、スカイウェイブ400 タイプS、スカイウェイブ400リミテッド、GSX750E、ZXR400R、ZXR250R... ( 適合車種を見る )


NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン

NISSINブランドは1953年日信工業創業以来使われています。ブレーキ製品を通じて皆様に安心、安全を届けるブランドです。特に2輪ブレーキ製品において、長年のレース活動をアフターマーケット製品にフィードバックし、究極のパフォーマンスを皆様に提供しています。2021年1月よりASTEMOの一員となりましたが、ブレーキ製品はNISSINブランドを継続します。

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