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  • SALE
  • 在庫有り

EFFEX:エフェックス    商品番号:EBB211K

EFFEX エフェックス:ハンドルバーウェイト

定価:¥3,780(税込)  →   販売価格:¥3,591~(税込)

36ポイント(1%還元・¥36~相当)

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【素材/材質】
バランサーシャフト部:真鍮
【エンド部サイズ】
高さ:14mm
ハンドルバー内寸法:155mm
エンド部外径:Φ22
【重量】
アルミエンドタイプ (片側1本):約180g
ステンレスエンドタイプ (片側1本):約210g
【入数】2本組
【仕様】
・インナーウエイトタイプ
・内径Φ18-19mm対応

ビッグサイズはこちら

※画像はイメージです。
※純正ハンドルバーに取付けできない場合があります。(記載内径が、150mm以上あれば取付け可)
※ハンドル内径Φ18-19(ハンドル先端より奥行まで150mm以上が同径である事。)
※純正ハンドルバーでは取り付けできない場合があります。


ノーマルハンドルよりも快適になる?
内蔵のバランサーシャフトが、ハンドルバーの振動を軽減。

走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細かな振動は、車体の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。
エフェックス・ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細かな振動を、ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。
そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に優れることから音響機器の制振材としても多用されているブラス材を使用。
高い振動抑制効果を発揮し、従来のバー最先端部へのウェイト増設タイプ以上に振動を軽減します。
走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細かな振動は、車体の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。
エフェックス・ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細かな振動を、ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。
そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に優れることから音響機器の制振材としても多用されているブラス材を使用。
高い振動抑制効果を発揮し、従来のバー最先端部へのウェイト増設タイプ以上に振動を軽減します。

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EFFEX:エフェックス
EFFEX:エフェックス
「ゲルザブ」や「イージーフィットバー」などのベストセラー商品を生み出す『EFFEX』。カスタムをしてみたいけど、どんなパーツをつけたらいいか分からない、ツーリングに便利な商品がないかなぁ。そんな悩みをお持ちの方は是非一度ご覧下さい!
★★★★★ 3.9 (75)
星5つ

20件
星4つ

31件
星3つ

20件
星2つ

1件
星1つ

3件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 細部の作りがしっかりしている(23人)
  • 期待通りの性能(21人)
  • 信頼できるブランド(20人)
  • 形状が良い(18人)
  • コストパフォーマンスに満足(12人)
  • 付属品や説明書が親切(4人)
悪い点
  • 取付が大変(3人)
  • お値段が・・・(1人)
  • お値段が高めです(1人)
  • もう少し振動を吸収してほしい(1人)
  • もう少し長くてもいいかな(1人)
  • サイズ合わせが必要かも(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

EFFEX エフェックス : ハンドルバーウェイト のインプレッション一覧

インプレッション件数:全75件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: シグナスX  |  W800  |  SR400 )

SRに使用しました。

2015/12/21 01:00

5.0
取付車種:
SR400
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

スロットルコーンをオープンタイプに変更したので、振動対策にインナーウェイト一体型のバーエンドであるこちらの商品を取り付けました。100%振動は消えませんが、手の痺れは多少緩和されたように感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 93件 )
4.0
取付車種:
CB1100
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

EFFEXのハンドル購入と同時に購入しました。両方ともに、ゴ-ルドをチョイスしましたが、派手すぎない落ち着いた色見で気に入ってます。購入前は、走行中の振動がきつくならないか心配でしたが、純正とかわらない感じで良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 0件 )

無いよりは・・・

2013/11/12 10:27

3.0
  • 信頼できるブランド
  • 値段がもう少し安ければ・・・

RG250Γに使用しました。
(「取り付け車種」にΓが表記されていないので、RG250になっています)

エンジンや路面の振動が、微妙に軽減しました。

ただ、4200円でこの程度の効果…というのは、どうなんでしょう?

振動を抑える効果なら、POSHのウルトラヘビーバーエンドの方がありました。(6?7千円しますが…)

「おススメ」は、難しいですね。
でも、欠陥品や粗悪品でもないので、「おススメしない」にするのも…
一応、「おススメ」にしておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )
1.0
取付車種:
CB750
  • 細部の作りこみ
  • 取付が大変
  • 色調がイメージと違った

CB750Specelはクロームのグリップエンドが最初から付いているのがウリでしたが、イージーフィットバーは、ノーマルのグリップエンドが使用できないので、購入しました。
ノーマルイメージを崩したくなかったので、他色より高額なポリッシュを購入しましたが、バーエンドがノーマルより、かなり小さく、非常にカッコ悪いので、バーエンド部分はノーマルのものを使用しました。
また、イージーフィットバーはスイッチ穴が開いているのがウリですが、バランサ?シャフトの先端のゴムが、その穴に引っ掛かり、最後まで差し込め無い為、ゴムを半分に切断しなければなりませんでした。
見栄えはいいので、他のバイクではよいのかも知れませんが、CB750Specalではステンレスポリッシュの意味が無いので、安い他色を購入した方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ]  |  W650 )
4.0
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

以前から所有しているバイクに取り付けていたので、
2台目のバイクもこの商品を選択しました。
見た目だけのバーエンドではなく、
振動軽減に役立ちます。
ただ振動軽減であって、
振動が無くなるわけではありません。
もう少し安価であれば最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
ブルー (エンド素材:アルミ) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,591
シャンパンゴールド (エンド素材:アルミ) 在庫1個あり ¥3,591
ブラック (エンド素材:アルミ) 在庫1個あり ¥3,591
ガンメタ (エンド素材:アルミ) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,591
レッド (エンド素材:アルミ) 在庫1個あり ¥3,591
シルバー (エンド素材:アルミ) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,591
ポリッシュ (エンド素材:ステンレス) 在庫1個あり ¥4,104
その他
  •  汎用

お客さまから多く寄せられているお問合わせの内容を掲載しています。 随時更新しておりますので、お問合せの前にぜひご利用ください。

EFFEX ハンドルバーウエイト スチールハンドル用(内径18-19Φ対応)のボルト・ナットのねじ規格はM6ですか?
申し訳ございません。 公開できるデータのご用意はございません。
211と210との違いは何ですか?
品番:EBB201は 【アルミハンドル 内径14用】 となっております。 品番:EEBB211 【スチールハンドル 内径18-19用】 となっております。

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