×

  • syouhin_sub_img1
  • syouhin_sub_img2
  • syouhin_sub_img3
  • syouhin_sub_img4

SHOEI:ショウエイ    商品番号:W-SHO-576

SHOEI ショウエイ:X-12 [X-TWELVE エックス-トゥエルブ ブラック] ヘルメット

定価:¥58,320(税込)

納期:必須項目選択時に表示されます
数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ
カラー ブラック
カラータイプ ソリッド
ヘルメット規格 JIS
ヘルメット規格 SNELL
ヘルメット規格 MFJ
■バイク用ヘルメット
【カラー】ブラック
【仕様】
・構造:AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)
・規格:JIS規格、SNELL規格、MFJ公認
【付属品】ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット、CW-1 Pinlock® EVO lens、No.11ステッカー、布袋

【X-TWELVEシリーズ一覧はこちら】
【ヘルメット内装・補修部品はこちら】
【シールド (純正) はこちら】
【シールド (社外) はこちら】
【サイズの選び方はこちら】
【ヘルメット重量一覧表はこちら】
【製品取扱説明書はこちら】
【汎用取扱説明書はこちら】
【ヘルメットの選び方はこちら】
【ヘルメットロックはこちら】

※画像には他のカラーリングが含まれます。

■AIM+(Advanced Integrated Matrix)
強靱なガラス繊維を基に、あらかじめ3次元形状とした有機繊維を複合積層化。高い剛性を確保しながらも軽量化を可能とした、SHOEI独自のシェル構造。

デザイン、空力への究極

■デザイン&エアロダイナミックス■
世界最高水準の空力性能を追求
高速での安定した走行フィ-ルを生み出す
世最高水準のエアロダイナミックス性能と、SHOEIフラッグシップモデルにふさわしいデザイン性を完璧に両立させる--。その命題に一切の妥協を許さず、幾度となく繰り返された風洞実験、さらにサ-キットでの徹底的な走行テストで収集された膨大な性能デ-タ。そんな極限の開発環境下で、X-TWELVEのデザインは研ぎ澄まされました。繊細なラインが美しく絡み合った流麗なシルエット、そしてディティ-ルまで徹底的に作り込まれたスポイラ-やベンチレ-ションパ-ツ。その質感あふれるプレミアムデザインは、目標通りX-Elevenを凌ぐトップレベルの空力性能を達成。X-TWELVEは、単なるXシリ-ズの後継モデルではなく、20年近くにわたってSHOEIが培ってきたエアロデザインの結晶でもあるのです。
 
デザイン&エアロダイナミックス
風洞実験により形状を造りあげ、実走行テストで検証を重ねる
 
■エアロエッジスポイラ-2■
エアロエッジスポイラ-2  SHOEIが誇る空力技術の集大成
高速での優れた走行安定性を発揮

X-TWELVEの革新的フォルムを決定付けているのが、エアロエッジスポイラ-2。後頭部からサイドまで回りこむ印象的な形状は、1990年代にレ-ス専用のデバイスとしてアイディアが具体化されたことに端を発しており、以来長年にわたりレ-スシ-ンで実戦開発を進め、風洞実験や走行テストを繰り返して磨き上げてきたSHOEIエアロダイナミックス技術の集大成です。その圧倒的な空力性能により、高い直進安定性はもちろん、後方確認などのさまざまな動作においても、安定した走行フィ-リングをはっきりと体感できるはずです。
 
■ベンチレ-ション■
圧倒的な換気性能を求めて形状やポジションを最適化
ベンチレ-ションシステムは、より高い導風効率を求めて形状とポジションをリファイン。シ-ルド上部のフロントエアインテ-クは通常のライディングポジションで、またエアスク-プ3は前傾姿勢の際にカウルに阻害されることなく走行風を導入できるポジションに配置されており、どのようなライディングポジションでも外気を効率的にヘルメット内へ導入します。トップエアアウトレットはエアロエッジスポイラ-から独立して最も負圧効果の高いポジションへ移動。頭部が発する熱気と湿気を強力に排気します。そして、後端部に設置したリア/ネックアウトレットは走行風による負圧を効率的に活用し、ヘルメット内に残るわずかな熱気も強制排出。また、すべてのベンチレ-ションは、グロ-ブをしたまま簡単に開閉操作が可能です。
 
ベンチレ-ション
 
■サイドエアアウトレットシステム■
サイドエアアウトレットシステム シ-ルド内の空気を強力に排出
曇りを抑えたクリアな視界に貢献

側頭部に設置したサイドエアアウトレットが、X-Elevenの実に2倍以上もの強力な排気能力で、シ-ルド内部にこもった空気を外部へ排出。口元から外気を導入するロアエアインテ-クとの相乗効果がもたらす確実な換気により、シ-ルドの防曇性能を飛躍的に高め、走行中のクリアな視界の確保に効果を発揮します。この新システムは、数シ-ズンにわたりMotoGPのレ-スシ-ンでテストを繰り返して開発。気温、湿度の違いやライダ-個-のライディングスタイルなど、さまざまな状況下でデ-タを積み重ね、あらゆる環境下で効果的に性能を発揮できる形状とポジションを追求しました。
 

快適性、安全性への究極

■CW-1シ-ルド+Q.R.S.A.システム■
Wアクションでシ-ルドをヘルメットに圧着
抜群の静粛性をもたらすシ-ルドシステム
ワンタッチ操作の簡単着脱はそのままに、可変軸Wアクション機構を持つシ-ルドベ-スにより、全閉時にシ-ルドをヘルメットに圧着する新システム。密閉性が高まったことで、風切り音の発生が大幅に低減。かつてないほどの静粛性を実現しています。さらに、高い密閉性はシ-ルド内への雨風の進入も減少するなど、快適なヘルメット内環境に大きく貢献。また、プリセットレバ-も新設計とし、シ-ルドロック&微開機能の操作性を高めました。
 
CW-1シ-ルド+Q.R.S.A.システム
 
■Pinlock fog-free system■
Pinlock クリアな視界を拡大した
進化したPinlock
Pinlock fog-free sheet標準装備

防曇シ-ト+シ-ルドの2層構造により不快なシ-ルドの曇りを抑制するPinlockR fog-free systemが、従来のCX-1Vタイプから新開発CW-1シ-ルドに合わせて進化。CW-1シ-ルド+Q.R.S.A.システムの特徴を活かし、これまでの課題とされていた防曇シ-ト上端のシリコンシ-ル部を、視界の外へと移動することに成功。クリアな視界領域を大幅に拡大し、雨天や低気温時の快適性、安全性がより一層高まりました。
 

■5サイズのシェル設定■
すべての製品サイズで最適なフィット感や空力性能を実現
シェルサイズはX-Elevenより1サイズ増えて、計5サイズに。製品サイズ(XS-XXL)に合わせてより適切なシェルサイズを使用することで、すべての製品サイズでよりしっかりとした装着感を生み出します。適切なシェルサイズはまた、最適な重量バランス、空力性能など、外面的な性能向上にも貢献します。
 
5サイズのシェル設定
 
■3Dフルサポ-トインナ-IV■
3Dフルサポ-トインナ-IV フィット感・ホ-ルド性の両立とともに
肌触りや静音効果も追求した内装

3Dフルサポ-トインナ-IVでは、センタ-パッド、チ-クパッドを立体成形として、頭をしっかり包みこむとともに、エアル-トがつぶされるのを防いで換気性能を確保。また、硬さの異なるウレタンによる複合構造で、心地よいフィット感と走行中にブレの少ないホ-ルド性を両立しています。さらに、ヘルメット下面の内装形状をフラッシュサ-フェイス化することで、不快なノイズの発生を抑制。肌触りにもこだわり、表面生地は吸湿速乾性に優れた新素材“HYGRA”や、柔らかな起毛素材を適所に使用しています。内装の着脱は、定評のQ.R.I.P.システム。洗濯、交換や、被り心地の微調整も容易です。
 

■AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)■
AIM+(Advanced 最新の安全規格も余裕でクリアする
高性能素材の複合積層構造シェル

ヘルメットの最も大切な役割である「衝撃からの頭部の保護」。X-TWELVEでは、強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、さらに高性能有機繊維をプラスして、軽量でありながらも剛性・弾性に優れるSHOEI独自のシェル構造AIM+を採用しています。もちろん、各国で定められている厳格な安全規格を余裕をもってクリアする安全性を確保。JIS規格に加え、最新のSNELL規格にも適合しています。
 

■デュアルライナ-■
デュアルライナ- 衝撃吸収性能と通気性を両立した
SHOEI独自の2層構造

2種類のライナ-を2層構造でバランスよく構成した衝撃吸収ライナ-。衝撃の大小や衝突物の形状の違いなど、さまざまなシチュエ-ションに対して最大限の衝撃吸収性能を発揮して頭部を保護します。また、ライナ-とライナ-の間にエアル-トを設けることで、ヘルメット内の通気性を確保。熱気や湿気の効率的な排気にも大きく貢献しています。
 

■E.Q.R.S.(Emergency Quick Release System)■
E.Q.R.S.(Emergency 第三者によるヘルメット取り外しを
容易にする緊急用システム

ライダ-が万が一のアクシデントに遭遇した場合、救護者によるヘルメットの取り外しはフルフェイスモデルの場合、想像以上に困難です。SHOEIの「E.Q.R.S.」は頬部のチ-クパッドを取り外すことにより、負傷の可能性の高い頚部への負担を最小限に抑えつつ、容易にヘルメットを取り外すことが可能なシステムです。
 

■オプションパ-ツ■
実戦をサポ-トするオプションも豊富にラインナップ
X-TWELVEにはレ-ス参戦の為のオプションパ-ツも数多くラインナップ。新機構採用によりティアオフフィルムの装着・調整が容易で、かつ同軸でPinlockR fog-free sheetの取り付けも可能となったティアオフボタンを採用した2次曲面CWF-1シ-ルド。新たな形状となった専用ティアオフフィルム。曇りから広い視界をカバ-するCWF-1専用PinlockR fog-free sheet。そして呼気によるシ-ルドの曇りを防ぐエア-マスク 4など、これらのパ-ツには長年にわたるレ-スサポ-トで培ったノウハウが活かされています。
 
オプションパ-ツ
 


ユーザのインプレッションを見る
SHOEI:ショウエイ
SHOEI:ショウエイ
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で指示されているヘルメットです。
★★★★★ 4.5 (24)
星5つ

13件
星4つ

9件
星3つ

2件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(13人)
  • 期待通りの性能(13人)
  • 細部の作りがしっかりしている(11人)
  • 形状が良い(10人)
  • コストパフォーマンスに満足(4人)
  • カラー/グラフィックが良い(2人)
悪い点
  • 少し重め(1人)
  • 特にないです。(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

SHOEI ショウエイ : X-12 [X-TWELVE エックス-トゥエルブ ブラック] ヘルメット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全24件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 7件 )
5.0
取付車種:
XJR1200
  • カラー/グラフィックが良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

以前はZ6を使っていました
Z6はとても気に入っていましたが、購入から4年が経過したので後継機を探す為にネットを徘徊してこのX12にたどりつきました
X12は現時点ではSHOEIのトップだけあり欠点を探しても見付かりませんね
軽く静かでベンチレーションに至ってはZ6とは比べようが無いほど快適です
44年間のバイク歴でヘルメットは4年毎に換えていますが、今までのヘルメットの中で一番です(^O^)v

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 15件 )
5.0
  • 軽い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

約8年使用したアライのプロファイルからの買い替えです。これまでメットは全てアライ製を使用してきましたが、評価の高いX-12を購入しました。

【良い点】

(1)軽い
(2)シールドの脱着が非常に簡単
(3)後頭部廻りのエッジの効いたデザイン
(4)通気性が良い
(5)適度な防音性

【悪い点】

特に見当たりません

プロファイルに比べて内装がきつく、圧迫感がありますが徐々に馴染んでくるみたいです。流石、ショウエイのフラッグシップモデルだと感心しています。納品まで時間が掛かりましたが、Webikさんで送料込みでも他社より安く購入でき、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GYRO [ジャイロ]  |  GSX-R1000 )

Z-6からの買い替え

2015/01/21 23:37

5.0
取付車種:
GSX-R1000
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

これまで使っていたZ-6が3年ほど経過したので買い替えとなる。
サイズはMを選択。arai・RX-7 RR5ではS(55-56cm)。

チークパッドの圧迫で、頬がアンパンマンの様に盛り上がる。高速走行でのブレ防止に一役買っていると思う。

ベンチレーションがとても良く効く。冬場なら寒いくらい。頭上部を風が通り抜けていく。

帽体は大きく重量も軽くないが、空力性能が良く走行中は安定して重さを感じない。

視界は良い方だと思う。

静粛性も良い。風切音も気にならない。

シールド脱着が非常に簡単。工具の必要なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった2人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XJR1200 )

3種類

2014/07/28 20:04

5.0
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 細部の作りこみ

商品到着して開封してみると何箇所か作りこみ(仕上げ)が悪い所が有ったので修正。
今年の3月製造
XR100・クエストを持っていますので比べた感想など、
高速安定性は凄く良い。
ベンチも凄く良いけど風の音が大きい。
クエストだと此の時季辛い、風圧に負ける、次の日首&肩が痛い。
1100はベンチも良い、安定性も良い首&肩が疲れなかった。
上級モデルじゃなくても良いならトータルでXR1100かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR600RR )
4.0
取付車種:
CBR600RR
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

アストロIQ、エアロブレードIIIとの比較です。
上記の二つに比べ重量は明らかに重いです。
特に私は首が細く前傾のきついバイクに乗っているので1時間程度でだんだん首が痛くなってきます。
ベンチレーションは一番いいのではないでしょうか?
標準で同梱されているピンロックシートも端までカバーされており非常に便利です。
高速走行でもブレず、尚且つ圧迫感の少ない内装はさすがショウエイさん。
チンカーテンも標準装備で1年を通して一番使う頻度の高いヘルメットです。

どうしても重いのが気になるのとフラッグシップモデルなので値段がどうしても高くなってしまうので☆4つです。
機能に関してはピカイチなのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

サイズ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
XS(53cm) 完売 -
S(55cm) 完売 -
M(57cm) メーカー欠品中 -
L(59cm) メーカー欠品中 -
XL(61cm) メーカー欠品中 -
XXL(63cm) メーカー欠品中 -

SHOEIX-TWELVE(エックス-トゥエルブX-12)ヘルメットシリーズ商品一覧

すべての商品を見る

最近チェックした商品

ページ:1/2
PAGE TOP