DAYTONA:デイトナ BSCパラレルミラー(67638) | ウェビック

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    DAYTONA:デイトナ    商品番号:67638

    DAYTONA デイトナ:BSCパラレルミラー

    2015年の 満足度ランキング6位  ミラー類

    取り付け・精度 4.0
    品質・質感 4.3
    コストパフォーマンス 3.7
    形状 4.3
    視認性 4.0
    4.4 (24件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

    定価:¥7,344(税込)  →   販売価格:¥5,987(税込) 送料無料

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    一時的に在庫切れ。2日前後で入荷予定です。
    入数:1
    左右共通
    新保安基準適合サイズ
    ボディカラー:ブラストブラック
    レンズカラー:ブルー
    正ネジ&逆ネジM10×P1.25ボルト付属
    ※アームベースが接触して写したい方向へミラーを向けられない場合は、ミラーアダプターを使用し取り付け位置を上げる必要があります。
    ※この商品には接触時に衝撃を緩和する機能はありません。2007年以降生産の車両にお取り付けの場合には、衝撃緩和装置を同時装着する必要があります。
    ※金属ミラーハウジング採用につき、振動の多い車両には取付不可。ミラー鏡面が欠ける可能性があります。


    2007年新基準に適合するミラーサイズを採用した、アーム角度が水平から垂直まで調整出来るミラーです。
    また、大きめになったミラー部に負けないよう、堅実なデザインを採用した中空アームを採用しています。

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    DAYTONA:デイトナ
    DAYTONA:デイトナ
    世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
    ★★★★★ 4.4 (24)
    星5つ

    11件
    星4つ

    10件
    星3つ

    3件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件
    取り付け・精度 4.0
    品質・質感 4.3
    コストパフォーマンス 3.7
    形状 4.3
    視認性 4.0
    良い点
    • 形状が良い(12人)
    • 細部の作りがしっかりしている(11人)
    • 信頼できるブランド(7人)
    • 期待通りの性能(6人)
    • コストパフォーマンスに満足(3人)
    • 付属品や説明書が親切(2人)
    悪い点
    • どうせなら付属ボルトなどもブラックにして欲しいかな(1人)
    • もう少し安いと尚よい(1人)
    • 取付が大変(1人)
    • 後ろが見えにくい(1人)
    • 特定の回転域ではやっぱりブレが出る(1人)
    • 色調がイメージと違った(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    DAYTONA デイトナ : BSCパラレルミラー のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全24件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: V-MAX 1680 )
    3.0 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:3  |  コストパフォーマンス:3  |  形状:3  |  視認性:3 ]
    取付車種:
    V-MAX 1680
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足

    ちょっとしか乗ってませんがいい感じです。
    他のインプレではガタがあるとのことでしたが、
    気になるほどではなかったです。
    感度の問題かも・・・
    これからいろいろ調整してみようかと思います。

    適合車種の機能に不具合があるようです。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 192件 )
    4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  形状:5  |  視認性:4 ]
    取付車種:
    MT-09
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切
    • 特定の回転域ではやっぱりブレが出る

    【何が購入の決め手になりましたか?】
    購入に当たって検討したのは下記になります
    ・ハンドルの各種スイッチ類やケーブル等に干渉しなさそうな形状
    ・形状によっては樹脂製も可能だが出来れば総アルミ製
    ・凝った形状、見た目
    ・夜間の煽りハイビームでも安心なブルーレンズ
    ・ブレの出にくさ
    ・両方で1万円以下の価格
    幾つか候補がありましたが、私のオートバイに似合う上に物理的に装着可能な形状だと思いましたので購入に至りました。

    【実際に使用してみてどうでしたか?】
    価格によらず高級感のある質感でとても満足しています。
    回転域によっては一時的にはブレが出てしまいますが、安物の社外ミラーと違い安定した使い心地です。オートバイの車種によってブレの大小あるとは思いますが、私の印象としては今まで使用してきた社外バックミラーの中でも好印象な出来です。
    アーム部分のキャップボルトを緩める事によって高さも調整できますので、私は走行に支障の出ない程度まで下げて使用しております。ハンドルの上に何も無いスッキリさとまではいきませんが、純正のミラーよりもスッキリした印象になったかと思っております。
    またブルーレンズのお陰で夜間の走行時でも後続車のHIDやLEDのヘッドライトのように目に突き刺さるような光も緩和されて後方の確認もバッチリです。

    【取付は難しかったですか?】
    キャップボルトでの固定ですのでむしろ純正ミラーより簡単に装着可能です。

    【取付のポイントやコツを教えてください】
    純正のマスターシリンダーであれば問題ありませんが、社外の別体式のマスターシリンダーでリザーバタンクをミラー共締めにしている場合はリザーバタンクのホースに負荷をかけないように気をつけましょう。固定時に大きな力が掛る為に下手をするとリザーバタンクやマスターシリンダーのニップルを壊してしまったり、ホースが外れてフルードがタンクに降り注ぐ危険があります。

    【期待外れだった点はありますか?】
    やはり純正のバックミラーと比べてしまうと可動部分の多さ故に特定の回転域ではブレが出てしまいます。
    加速時の一時的な場合であれば良いのですが、その回転域で巡航してしまうと後方の確認が困難になってしまいます。これは特に社外の軽量なハンドルバーで顕著に出てしまいますので私は純正のハンドルバーに戻しました。
    また固定用のキャップボルトが剥き出しなので、せめて黒色のキャップボルトもしくはキャップぐらいは付属していて欲しかったですね。

    【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
    特に無し。ここまでの低価格でよくぞここまでの高品質な製品を出してくれたと感謝しております。

    【比較した商品はありますか?】
    ・デイトナ:パラレルエッジミラー ブルーミラー 67879
    基本性能はBSCパラレルミラーと同等かつ、アーム部分が細く目立たないので第一候補ではあったのですが、いかんせん購入するタイミングでメーカー在庫欠品でしたので諦めました。

    ・キジマ:TECH03ミラー ブルーグラス
    見た目がスマートで格好良いので上記製品と1位2位を争うぐらい悩みましたが、固定方式が純正ミラーと同じナット固定なので止めました。
    経験上ナットでの固定は工具が当たる場所にどう対策をしても傷や塗装剥げが出来てしまい見た目が悪くなりますのでそれは避けたかったので…。

    【その他】
    コストパフォーマンスはかなり高い製品だと思います。
    総アルミ製のミラーとなると削り出しの高価な製品を思い浮かべると思いますが、こういった安価かつ高品質な製品もありますので、カスタムの第一歩として如何でしょうか?きっと満足されると思います。

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    さん (インプレ投稿数: 6件 )

    Good!

    2016/11/05 23:54

    4.4 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:3  |  形状:5  |  視認性:5 ]
    取付車種:
    グロム
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • どうせなら付属ボルトなどもブラックにして欲しいかな

    ハンドル周りを低くしたくていろいろと探してましたところウェビックで発見!
    予想よりも若干大きいかなって感じでしたが、概ね希望通りに仕上がりました。

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    さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000 )
    5.0
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    ノーマルミラーの”触角”みたいな野暮ったさが嫌で、機能を満たしつつルックスの良いミラーを探しました。かなりの数のミラー閲覧しましたが、形状&取り付け位置等このパラレルミラーが1番でした。当然ながら後方確認も確実で、ネイキッドは勿論の事ストファイ系のオートバイにはベストだと思います。
    角度(アームの高さ)も自由度が大きくポジション設定には助かります。数百キロ走りましたが、ネジの緩みもなく本当にカッコ良くなります。お勧めのミラーです。取り付けには20mmの高さ調整スペーサーが必要ですので、お忘れなく。欠点は見当たりません。

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    さん (インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: SR400  |  YZF-R25  |  シグナスX FI )

    値段相応

    2015/09/04 00:12

    4.0
    取付車種:
    シグナスX FI
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    価格は他社のミラーと比べると倍近くしますが、そのぶんデザイン、質ともに大満足。

    社外品にありがちなミラー面のブレも少なくとても快適です。

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