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COERCE:コワース    商品番号:0-35-HS3103

COERCE コワース:ハイパフォーマンススタビライザー

GSX1100S KATANA [カタナ] 94-Finalエディション(適合車種を見る)

定価:¥19,440(税込)  →   販売価格:¥17,496(税込)

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カラー:シルバー
※画像はイメージです。
ボルトオンでフロント周りの剛性を飛躍的に向上させるハイパフォーマンススタビライザー。ハイスピードからのハードブレーキングや、加重を乗せてのコーナリングに差が出る。幅広いラインナップと高い質感も魅力。
・適度なしなり(応力の逃げ)を残しつつ、最適なパーツ強度を設定。
・精度を高めたアルミ削り出し加工と、質感を向上させるシルバー/マグカラー 2色のアルマイトコーティング。
オフセットスタイルの専用デザインを採用。

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適合車種:GSX1100S KATANA [カタナ] 94-Finalエディション(適合車種を見る)


COERCE:コワース
COERCE:コワース
「コワース」の外装パーツは全工程において単品制作で高品質を追求。また、豊富な車種の外装パーツを取り揃えています。
★★★★★ 4.0 (88)
星5つ

23件
星4つ

47件
星3つ

16件
星2つ

1件
星1つ

1件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(22人)
  • 信頼できるブランド(19人)
  • 細部の作りがしっかりしている(16人)
  • 期待通りの性能(15人)
  • コストパフォーマンスに満足(14人)
  • フロントまわりのドレスアップ!!(1人)
悪い点
  • 取付が大変(3人)
  • 細部の作りこみ(3人)
  • もう少し安いと助かりますが、、、(1人)
  • 値段が高い(1人)
  • 加工しないと取り付けできない(1人)
  • 取り付け、調整方法などの記載が欲しい(1人)

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COERCE コワース : ハイパフォーマンススタビライザー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全88件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: セロー225WE  |  セロー225WE )
適合車種と関連したインプレッション
4.0
取付車種:
GSX1100S カタナ (刀)
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

カタナ系で新品で入手できるスタビライザーは減りました。
5ピース構造でフォークの動きを妨げる事も少なく、取り付けも簡単です。
カラーとして使用する樹脂の耐久性やリペア供給などが気になる所ではあります。

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さん (インプレ投稿数: 23件 )
4.0

前から気になっていたこともあり、昔に乗っていた250のカタナにも付けていたことがあるので購入しました。
バランス良くねじを締め込んでいって取りつけは完了です。

フロント周りがガッチリとなったようで、コーナーでよれる感覚が減ったように思われます。
見た目にも良く剛性感もあって、良いアイテムだと思います。

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さん (インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ

見た目重視なので自己満足。取り付けると2mm位の隙間が空くので、内側の白いカラーを変更して取り付けました。付属のボタンボルトが振動で緩みやすいのでネジロックを使っています。

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さん (インプレ投稿数: 25件 )
5.0
取付車種:
VTR250
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

【Webikeモニター】

着ける前まではカーブや十字路で曲がる時に違和感が有り、上手く曲がれませんでした。
バイクを傾けて曲がるのではなく、ハンドルで曲がる感じでとにかくバイクを傾けて曲がるのが不安でした。
友人にスタビを勧められて、値段も安かったので冷やかし半分で試しに購入しつけてみたところ、あれだけ不安だったのが嘘のように快適に走れるようになりました。

以前乗っていた小排気量のバイクではスタビの効果はほとんど感じられなかったのですが、VTR250のようにフェンダーがスタビ代わりになっている中排気量以上のバイクには効果が高いのではと思います。

ちなみにフルブレーキしたらホーンが当たり取り付け30分で傷物にしました
取り付けの際は説明書の通りに干渉する物が無いかよく注意しましょう。

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さん (インプレ投稿数: 13件 )
5.0
取付車種:
XJR400
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

峠でフロントの安定感に不安があった為、取り付けました。
取り付けは非常に簡単で5分くらいで取り付けできます。走行して解ったのですが、フロント廻りがしっかりした感じで、コーナーの切り返しが今までは1テンポ遅れてくる感じだったのが素早く出来ます。

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  • GSX1100S KATANA [カタナ] 94-Finalエディション 

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