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A.S.H OIL アッシュオイル:PSE【15W-50】【4サイクルオイル】

A.S.H OIL:アッシュオイル    商品番号:W-ASH-037

販売価格:¥2,508~(税込)

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入数 1
容量(L) 1
4サイクルオイル粘度[低温粘度] 15W
4サイクルオイル粘度[高温粘度] 50
オイル成分 部分合成油
4輪車用 ※2輪車にも使用可能です。
エステル系部分合成油
SL/CF/CF4
粘度:PSE 15W-50
ノーポリマー

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※画像は容量:1Lのイメージ画像です。
※別の商品と共通の缶を使用している場合があるため、缶に表記されている内容が本商品と一部異なる場合がございます。

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アッシュ FS・VSE・PSE・VFS オイルは、100%化学合成油を使用した(PSEは部分合成油)高性能オイルです。油膜の安定性とロングライフにこだわり、合成油の本来の性能を低下させてしまうポリマー(増粘剤)を全く使用せず、化学合成油の最大の特徴である熱安定性・酸化安定性を高い次元で確保する事に成功しています。そのためアッシュ FS・VSE・PSE・VFS オイルは、化学合成油の本来の性能を最大限に使うことが出来、厳しい使用条件下でもロングライフに使用可能な高性能オイルとしての性能を実現しています。

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A.S.H OIL:アッシュオイル

A.S.H OIL:アッシュオイル

アッシュオイルでは、求める性能・達成できる性能をキチンとユーザーに説明できる製品の開発をおこなっております。時には方向性のアドバイスなど、納得して購入・使用いただける関係をユーザーの皆さまと作り上げていきたいと考えております。
選択してください 出荷予定時期 価格(税込) 個数
容量:1L 在庫あり ¥2,508
容量:20L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥42,680

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良い点
  • シフトフィーリング(2人)
  • コストパフォーマンスに満足(1人)
  • 初期性能が続く(1人)
悪い点
  • 缶なので捨てにくい(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

A.S.H OIL アッシュオイル : PSE【15W-50】【4サイクルオイル】 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全3件
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さん (インプレ投稿数: 124件 )

印象的なオイル

2012/12/28 14:04

5.0
  • シフトフィーリング
  • 初期性能が続く

新型カブ50で気温30度前後に15w-50を使用。他の部分合成とは明らかにひと味違う印象。なじみが良く最後までフィール変化なし。ギアタッチも良好な部類。エンジン音も圧縮の効いたいい低音。特にシフトダウン時のスロットルに対する油圧の反応とトルクの掛かりが最高で、エステルベース並にスムーズに行える。パワーは普通だが低中回転がトルクアップして相当乗りやすい。反面、交換前の劣化は急で、ガクンとパワーダウンした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: SR400 )
5.0
取付車種:
SR400
  • コストパフォーマンスに満足
  • シフトフィーリング
  • 缶なので捨てにくい

使用してもて思ったのは他のメーカーの同等のグレードよりも
シフトフィーリングが良かった事です。
2000キロ以上使用しましたが、さすがに新品ほどではありませんが
それでも普通にシフトチェンジが出来るので優秀なオイルなんだなと思いました。

またこのメーカーのうりであるポリマー無しが後々に効いてくると
思うと他のオイルは入れる気がしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 128件 )
4.0

【2012オイルインプレ】
近所のかなり有名なシングル、ツインのショップのお薦めでSR500に使っています。冬場は15-50は始動時に重たく温まりが遅いように感じます。また夏と比較してわかりやすく燃費が落ちます。基本的に3000kmで交換してますが一度5000kmあたりで交換したことがありましたがミッションも入り感も変化なく今までのモチュール5100より耐久性が確実に上だと思います。値引きが少ないですがコストパホーマンスは良いと思います。その店のお客のハーレー、ビューエル、トライアンフ、レーサーSR(595、FCRのカリカリ)などにもPSEを使用しています。★4つの理由はまだ試していないオイルメーカー、銘柄があるからです。 それとモトクロス時代に通っていたオフ屋もASHを絶賛していました。お試しあれ!

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