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WR’S:ダブルアールズ    商品番号:0-40-SO2402

WR’S ダブルアールズ:リアエキゾースト スリップオンマフラー

FZ400(適合車種を見る)

販売を終了しました

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音量:88db
JMCA認定品:×

スリップオン
オイルフィルター:○
オイルドレン:○
センタースタンド:-
STD&タンデムステップ:○

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ボルトオン装着のみで、ノーマルを遥かに上回るピークパワーと、中低速のトルク感をノーセッティングで実現。
ハイレスポンス、迫力のサウンドをフルに発揮。
Φ105×450mm(チタン)Φ105×430mm(アルミ)の大容量サイレンサーを装備。
サイレンサー素材のラインアップとして「アルミ・チタン・アルミポリッシュ・カーボン」を設定。

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適合車種:FZ400(適合車種を見る)


WR’S:ダブルアールズ
WR’S:ダブルアールズ
ミドルエキゾーストを知り尽くしたダブルアールズがプロデュースするマフラー。フルエキゾーストタイプ・スリップオンタイプのラインナップと、サイレンサー部はカーボン・チタン・アルミなど多くの種類を用意しユーザーのニーズに答えます。圧倒的なパワーフィールとハイレスポンス、迫力のあるサウンドをフルに発揮するダブルアールズマフラーをご堪能ください。
★★★★★ 4.3 (118)
星5つ

51件
星4つ

55件
星3つ

11件
星2つ

1件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(44人)
  • 形状が良い(42人)
  • 期待通りの性能(31人)
  • 信頼できるブランド(28人)
  • 細部の作りがしっかりしている(28人)
  • 付属品や説明書が親切(14人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(2人)
  • 「もっと静かでも良い。」(1人)
  • あえていうなら取説が簡素(1人)
  • うるさい(1人)
  • このバイクにはヒートガード必要(1人)
  • ショックとの干渉が気になる。(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

WR’S ダブルアールズ : リアエキゾースト スリップオンマフラー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全118件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX250R )
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
GSX250R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ノーマルとほぼ同じ特性で高回転で1000回転ぐらい使えるところが増える感じです。
すごいパワーアップではないですが、確かな技術を感じます。
音も太い感じで低回転でも心地よい感じです。

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さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z1000 (水冷)  |  CBR250RR )
4.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  性能・機能:2  |  音質:4  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
CBR250RR(2017-)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている

こちらのマフラーのステンレス/ステンレスを装着しました 取り付けはスムースに何も問題なくすぐ終わりました 音は静かめで純正とあまり変わらない感じでした 大きく変わったのが重量と見た目ですね

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さん (インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: Z250SL )
4.2 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:4  |  音質:3  |  コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
Z250SL
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • とにかく軽量
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 付属品や説明書が親切
  • うるさい

ノーマルの見た目のもっさりを解消したいのと、軽いという点でこの商品に決定しました。

商品には、取り付け方が解りやすく解説された取説も付属するので、初めての方でも丁寧な作業を心がければ問題なく取付け出来ると思います。

部品1点1点の質感も良好で、「買ってよかった」と思います。

ただ1つだけ問題点を挙げると、「音がうるさい」という事です。
音量は規制値をクリアしている数値でしょうが、「より(閑静な)住宅街に響き渡る」音になりました。
迫力UPという面から、自虐的にこれを良しとする方も少なくないと思いますが、私は軽量化重視で排気音については迫力不要派なので星を減らしました。

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さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
CB400スーパーフォア
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

初めてのマフラー交換でこのスリップオンサイレンサーにしました。
モリワキのスリップオンかWR'Sか悩んでいましたが、モリワキの色が好きになれず、またWR'Sのブログにて開発者さんから熱意とサイレンサーの情報が得られたためこちらにしました。
始めはカーボンを購入しようと思っていたのですが、日光による焼けがきになりそうだったので焼き色チタンにしました。
黒いcb400sf に思ってた以上に似合いました。

取り付けは12ミリのレンチとプライヤーだけででしました。12ミリのレンチが2本あったらプライヤーは入りません。
初めての交換でしたが、30分くらいでおわりました。

性能ですが、軽くなったことで取り回しが楽になった気がします。回転数の上がり方が早いです。パワーアップしてます。低速のトルクが減った感じは感じません。

音は重低音が響きかっこいいです!

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さん (インプレ投稿数: 5件 )
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
YZF-R25
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

YouTubeで各メーカーの音を比較し、これに決めました。 低音で4気筒寄りの音で気に入ってます、重 量もノーマルの半分でまるです。 しかし、先日隣に駐車しているバイクが風でこちら側に倒れてきて、 凹んでしまいました、がっくり。 ノーマルより簡単に凹むので要注意です。

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サイレンサータイプ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
サイレンサー:チタン 完売 -
サイレンサー:アルミ 完売 -
サイレンサー:カーボン 完売 -
サイレンサー:ステンレス 完売 -

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