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ACTIVE:アクティブ    商品番号:1153038

ACTIVE アクティブ:フェンダーレスキット

XJR1300 13-15、XJR1200(適合車種を見る)

定価:¥26,784(税込)  →   販売価格:¥22,521(税込) 送料無料

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ブラックアルマイト仕上げ

フェンダーレスキット取付時の関連部品はこちら
スタイリッシュで安全(合法)をボルトオンでご提供します。ノーマルフェンダーをカットしてしまうのも一つの方法ですが、テール部分には安全を確保するための法規制が以外にもぎっしりと詰まっています。
その中でウィンカーやナンバーの位置などをセンス良くまとめました。

ノーマルのリアフェンダーと交換し、シャープでスポーティなスタイリングを得ることができます。
アルミ材を用いた樹脂製品にはない高い耐久性と、小物入れやノーマルウインカー対応など機能性にも溢れた仕様です。

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適合車種:XJR1300 13-15、XJR1200(適合車種を見る)


ACTIVE:アクティブ
ACTIVE:アクティブ
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
★★★★★ 4.1 (290)
星5つ

88件
星4つ

161件
星3つ

31件
星2つ

7件
星1つ

3件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(104人)
  • フィット感が良い(88人)
  • コストパフォーマンスに満足(71人)
  • 細部の作りがしっかりしている(69人)
  • カラー/グラフィックが良い(24人)
  • 整備性が良い(15人)
悪い点
  • 取付が大変(33人)
  • 細部の作りこみ(20人)
  • 説明書がわかりにくい(2人)
  • お値段がはります(1人)
  • もう少し安ければなお良し(1人)
  • ウインカースペーサーの取り付けに四苦八苦(1人)

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ACTIVE アクティブ : フェンダーレスキット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全290件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MT-01  |  PS250 )
5.0

純正超大型樹脂製フェンダーは有り得ません。真っ先にこの商品でフェンダーレス化しました。
FRP製が沢山発売されていますが、FRPは軽量な反面、取付け精度(ナンバープレートや保安部品)や経年劣化に不安が有り、おのずとアルミ製のこの商品を選びました。その逆に、後方からアルミ板と言いますか、シルバー色が見え隠れするのが嫌なので、ブラックを購入しました。
製品は部品毎の精度が高くガタつき無し。キレイにフェンダーレス化でき、非常に良い商品です。

組付けは誰にでも出来るとは思いませんが、この商品に限った事では無いですし、特別な作業も必要有りませんでした。
尚、締付ボルトとナットはメッキ品(ステン?)が入っています。それで組付けすると、フェンダーを覗くとメッキ色のナットが目立ってしまいます。(見た目重視でブラックプレートを購入したのに!)
そこで可視部は黒キャップボルトを使用。フェンダー側から通して内側(小物入れ側)に付属ナットで締付け。見た目に拘って組付けました。(ブラックプレートが傷付き易いので、組付け直しはお薦めしません。)

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さん (インプレ投稿数: 2件 )

一工夫が必要

2017/08/31 23:38

4.2 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:4  |  形状:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

ZX-10R(16)に取り付けました。フェンダーレスキットですが、4分割で組み立てが少々面倒です。(これは配線の関係で分割になってます。)それと、バイク側取付面が水平でないため取り付けると隙間ができます。この隙間を塞ぐために、キット面に少し硬めの薄いスポンジを張り付けると良いかと思います。

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さん (インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: グロム )

軽量化へ

2017/06/30 23:36

4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:4  |  形状:4 ]
取付車種:
グロム
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • フィット感が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

 ボルトオンのフェンダーレスキットです。
 本体の他、ステー部・ネジ類一式・隙間埋め用シール・モノクロ説明書(4枚7頁)が付随します。

 位置調整は前後方向に3段階。
 リアウィンカーとナンバー灯部分は純正のモノを再利用しますが、コネクターの付け外しだけなので配線加工は必要有りません。

 車体専用キットな為、取り付け用の部品一式は揃って居ますが……リフレクターは純正が流用が出来ずに別体になるので注意です!(※別途買うか、自作・流用しましょう)

 自分のは他社製のリアキャリアと共存出来たので、同様の取付法のグラブバー等も一緒に取り付けられる(共締め出来る)筈です。

 尚、純正のリアフェンダー部は(フレーム入の為)大変に重い為、このキットを使用し外す事で大幅な軽量化が図れるんじゃないでしょうか?

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kumakumaさん 2017年08月07日
製品レビュー大変参考にさせていただいております。

今回ですが、リヤキャリアはH2C製ですか?
さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )
3.4 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:2  |  使用感:4  |  形状:4 ]
取付車種:
ニンジャ1000 (Z1000SX)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 取付が大変

びよ〜んと延びた尻尾がすっきり。テールが跳ね上がった感じになりカッコ良いです。
ただし取り付けはそれなりに大変です。
パッケージに標準作業時間1時間とあったので夕方から作業を始めたのですが、ウインカー配線の取り外しに手間取り、日没時間切れで断念。結局翌日バイク屋に持ち込みました。
そこでも約2時間くらい作業してもらってなんとか完了。付属の説明書にも記載がありますが2人で作業したほうが良い箇所があります。配線の穴をふさぐマッドガードの取り付けも細かい工作で、ポンと外してポンと付けるだけのお手軽カスタムというわけにはいきません。
お店に持ち込む場合はその工賃も含めると若干コスパが悪いかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )

簡単作業!

2017/07/03 06:21

4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:4  |  形状:4 ]
取付車種:
CB1300スーパーフォア
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い

以外に早い取付時間に手持無沙汰 (笑)
反射板のオプションに商品到着後気付く・・・
2?×5?の反射板をとりあえず貼り付けてみた。
パトカーや白バイに止められなかったので、良しとしよう(笑)
次回は注文時の確認は致しましょう

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