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TSR テクニカルスポーツレーシング:チタンフルエキゾースト E01

TSR:テクニカルスポーツレーシング    商品番号:1800H-N39-E01

CB400スーパーフォア、CB400スーパーボルドール( 適合車種を見る)

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販売価格:¥122,580(税込) 定価:¥135,000(税込) / ¥12,420(9%) OFF

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エキゾーストパイプ:チタン手曲げ 4-2-1集合タイプ
手曲げサイレンサー:平織りカーボン
近接排気騒音量:89dB
製品重量 (スタンダード比):3.6kg(-4.0kg)
【OIL交換:○】
【OILフィルター:○】
【センタースタンド:○】(純正OP)
JMCA認定商品
ガスケット付属

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適合車種: CB400スーパーフォア、CB400スーパーボルドール ( 適合車種を見る)


TSR:テクニカルスポーツレーシング
TSR:テクニカルスポーツレーシング
世界グランプリ・日本国内レースを問わず、数多くのモーターサイクルレース参戦で培ってきた「TSR:テクニカルスポーツレーシング」独自のテクノロジーとノウハウを妥協することなく注ぎ込んだアフターパーツの数々。「TSR」のバイクに対するアプローチは、最高速アタックや鈴鹿8時間耐久レースなど様々です。しかし、最終的に求めているものは、ストリートにおける絶対的な速さを念頭においてパーツの開発を進めています。数々のレースから得られた知識と経験を製品にフィードバックし、機能とルックスの両立、ストリートでもレースでも使用できるパーツです。その造形の中にレーシーな機能美が溢れています。

TSRチタンフルエキゾーストE01シリーズ商品一覧

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    TSR テクニカルスポーツレーシング チタンフルエキゾースト E01 ¥123,479  3704ポイント (3%還元・¥3704相当)

    ■適合■CB400F (2013-) 13- : CBR400R (2013-) 13-■商品情報■エキゾーストパイプ:チタン 酸化触媒内蔵サイレンサー:チタン+ドライカーボンキャップ(クリア塗装)近接排気騒音量:90dB/4750rpm(試験値)製品重量(スタンダード比):3.0kg(-4.5kg)【オイル交換:○】【オイルフィルター...

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良い点
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TSR テクニカルスポーツレーシング : チタンフルエキゾースト E01 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全1件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 102件 )
5.0
  • 全てが良い
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 一切ないです

友人のCB400SFに装着されています

ホンダ車と言えばやはりTSRが玄人っぽくて大好きなメーカーです
私がホンダ乗りならば間違いなくTSRをチョイスするでしょう。

まずとにかく全体の造りが繊細で如何にも精度良く計算され尽くした様な
デザインが秀逸、手曲げ造形が非常に美しく眺めていても飽きないです
焼け色もとても綺麗で芸術品の様な一品でTSRのセンスの良さが伺えます。

エンジン特性も全域で非常にトルクフル
アクセル開度とリンクしてトップエンドまで引っ掛かりなく綺麗に回ります
丸でボアアップされたかの様な力強さを感じます
これはやはり4ー2ー1集合による恩恵なのでしょう
好みの問題ですが、これが4-1集合ならばここまでトルクフルにならないと思います。
よく調教されたマフラーですね、妥協のない造りは流石TSRと言った感じです。

エキゾーストサウンドも秀逸
JMCA品で音量は抑えられてはいますがサウンドは紛れもなくレーシングサウンドです
ホントに走りが楽しいですね、乗っていると400ccという事を忘れてしまう程に
トルクフルで高回転域では非常にパワフルなのでついつい開けてしまいます。

私は過去に色々なバイクに沢山乗ってきましたが、ここまで秀逸なマフラーの
乗り味に出会ったのは初めてです。素晴らしいの一言に尽きます。

見た目、造り、性能、全てにおいてパーフェクト
何の不満もありません、価格もこの造りと性能ならむしろ安いくらいです。

やっぱこれしかないでしょうという感じですね、脱帽しました
一度付けたら病み付き、まず後悔する事はないと思います 太鼓判のお勧めマフラーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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