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ACTIVE:アクティブ    商品番号:1157017

ACTIVE アクティブ:フェンダーレスキット

ZRX1200 R 01-08、ZRX1100(適合車種を見る)

定価:¥18,144(税込)  →   販売価格:¥16,612(税込) 送料無料

¥1,532(8%) OFF / 1661ポイント(10%還元・¥1,661相当)

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ブラックアルマイト仕上げ

フェンダーレスキット取付時の関連部品はこちら
スタイリッシュで安全(合法)をボルトオンでご提供します。ノーマルフェンダーをカットしてしまうのも一つの方法ですが、テール部分には安全を確保するための法規制が以外にもぎっしりと詰まっています。
その中でウィンカーやナンバーの位置などをセンス良くまとめました。

ノーマルのリアフェンダーと交換し、シャープでスポーティなスタイリングを得ることができます。
アルミ材を用いた樹脂製品にはない高い耐久性と、小物入れやノーマルウインカー対応など機能性にも溢れた仕様です。

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適合車種:ZRX1200 R 01-08、ZRX1100(適合車種を見る)


ACTIVE:アクティブ
ACTIVE:アクティブ
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
★★★★★ 4.1 (290)
星5つ

88件
星4つ

161件
星3つ

31件
星2つ

7件
星1つ

3件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(104人)
  • フィット感が良い(88人)
  • コストパフォーマンスに満足(71人)
  • 細部の作りがしっかりしている(69人)
  • カラー/グラフィックが良い(24人)
  • 整備性が良い(15人)
悪い点
  • 取付が大変(33人)
  • 細部の作りこみ(20人)
  • 説明書がわかりにくい(2人)
  • お値段がはります(1人)
  • もう少し安ければなお良し(1人)
  • ウインカースペーサーの取り付けに四苦八苦(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ACTIVE アクティブ : フェンダーレスキット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全290件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 45件 )
適合車種と関連したインプレッション

意外と大変

2016/03/22 16:57

4.0
取付車種:
ZRX1100
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 取付が大変

品質は良いです。ナンバーの角度も良い感じです。取説も親切に数枚別けてあるので良いと思います。しかし、ハンドル交換程度が出来る人なら大丈夫だと思いますが、あまり経験がないと悩むかもしれません。思っていたよりも時間がかかりました。また、ついてくる水の侵入防止のラバーマットですがサイズを考えながら切って貼り付けるのもけっこうな手間です。
また、かなり狭い箇所のボルトを締めたりするので、車載工具のみでは無理です。出来上がってみれば文句ありません、すっきりしてカッコイイです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 5件 )
5.0
  • フィット感が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

ナンバープレートの角度とノーマルフェンダーが気に入らなかった為購入しました。
取り付けは、取説を見ながら問題なく完了しました。
テールまわりがスッキリし、ナンバープレートの角度もいい感じです。
工具入れが使えるのがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 149件 )
3.0

純正のフェンダーが好きになれなかったので交換しました。交換したことによってリアタイヤが強調され、ステンレス板も輝き、最高です。フェンダーの裏も掃除しやすくなりました~。
デメリットは道路がウエットだと泥が跳ねるぐらいですが、雨の日は乗らないので文句ないです。

反射板も純正スタイルをそのまま使えて、車検も対応なのでいい商品だと思います。
取り付けには苦戦しましたが・・・。

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さん (インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )
1.0

期待が大きかっただけに残念な箇所が目立つ。
ZRX1100/1200R/1200S用のこの商品に限った事なので参考程度にして欲しい。
(1)ZRXのリアカウルはタンデムグリップ自体で固定している。このグリップを固定しているボルトはソケットレンチでないと締め付けできないが、このフェンダーレスキットのマニュアルどおりにやると奥側はソケットレンチが入らなくなる。私はなんとかメガネレンチを斜めにあてて締めたが、おそらく規定のトルクではない。今後バラすのも嫌になる。
(2)ZRXはリヤカウル内にイグナイターとウィンカリレーがあるがこれのケーブルの取り回しが適切でないとノーマルの小物入れが収まらない。こんなことマニュアルに記載していないので何度もやり直した。ご丁寧にロックナットを使用しているので、外す度にボルトの山が切れる。ノーマルの小物入れ使用可とマニュアルに書いてある。
(3)ノーマルのリフレクターを付けることになっているが、取り付けると水平でない。
(4)アルミ素材を曲げただけなので、当然隙間ができる。出来た隙間はゴムシートを切って、両面テープを貼って塞ぐようにマニュアルに書いてある。多少高くてもFRPで成型したもののほうが良い。
(5)ノーマルのウエルナットとウィンカーベースを外して付け替えるのに一苦労。
(6)ハーネス類が丸見え。下から見ると美しくない。

今後このメーカーの商品を買うことはおそらくない。

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コメント(全1件)

ACTIVEさん 2011年07月13日
株式会社アクティブ広報課の小山です。この度は弊社製品をお買い上げいただき誠にありがとうございます。また、取り付けなどに関し、色々ご迷惑をおかけしております。取扱い説明書などにより詳しい情報を記載するなど、より良い製品になるように努めて参ります。今後とも、よろしくお願い致します。
さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX1200  |  Z750 )
4.0

取付はそれほど難しくないですが、【説明書どうり】いざ取付完了と思ったら・テールカウルとフェンダーレスが一部干渉します。私は、干渉する部分を加工してから再度組みなおしました。

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