カラー：シルバー
径：38Φ
正立フォーク用
仕様：カーボンバー
エンデュランスシーンには不可欠な、QRS（クイックリリースシステム）搭載 ワンタッチ 1本留め。
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| ★★★★★ 3.8 (22) | ||
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カーボン部分はほとんど見えなくなってしまうので、見た目の変化はあまりありません。
ほぼ、自己満足です。
ハンドルの取り外しだけは、楽になりました。
もう少し、安ければよいのにな、と思います。
いろいろ書きましたが、気分はレーサーです（笑）
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質感、形状、クイックリリースシステム による取り付けの簡素化などは満足しています。
取り付けた時にクランプ部に微妙な ねじれ（ずれ） があり、すんなりはまりませんでした。ボルトの締め付けと少し削って対処しました。（個体差の気がします）
アルミ部分上側（一番目につくところ）に削り跡が まだら状（シミの様） に残ってしまっていて、とれませんでした。 せっかくのアルミ部分が残念です。
純正のセパハンよりハンドル2本分くらい下がります。アクセルワイヤーが純正の場合、フルロックすると根本がカウルに干渉します。少し上向きにして対処しました。 スレスレです。
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コメント(全4件)
CB1300に取り付けましたが、細部まできれいなつくりで、さすが数多くのレーサーに使用されているだけあっって見た目もレーシーになって大満足です。
取り付けもネジ2本で締め付けますので簡単で安心です。
ポジションは当然のことながら前傾姿勢になりますので、ロングツーリングには不向きですね。
値段が少々お高いですが、本格的なセパハンにしたい方は付けて間違いはないでしょう。
よって、サーキット走行される方、姿勢がきつくてもレーシーな感じを求められる方にはオススメですね。
値段がもう少し安ければと思いますので、4つ星とさせていただきます。
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フロントホークのインナーから直接バーがでるタイプを探していてこの商品を見つけました。価格もお手頃で作りも良いと思います。
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コメント(全2件)
ハンドルは、多少絞り込んだので近くなりました。
ポジションは、相変わらずのSSです（笑）