チェーンテンショナー

【パーツ構成】
・本体(ローラー付き)
・サイドプレート
・カラー×2
・ワッシャー×3
・スプリング
・ボルト
・ナット
・高強度ウレタン製ベアリング入り
・10mmシャフトローラー
・高強度スプリング

※画像には他のカラーが含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

全てのトライアルバイクには、装備されているチェーンテンショナーです。
テンションも素材も強力です。
定評のあるセロー225用のチェーンテンショナーにアタッチメント等を製作し、セロー250及びトリッカーに強力に装着出来るようにしました。
両車のチェーンテンショナー装着部の構造は同じです。
トライアル的走行やオフロード走行で、常にチェーンを張り、チェーンの暴れを防止し、エンジンの力を的確にリヤタイヤに伝えます。
例えば、滑る斜面や岩の上で、チェーンが“たるんで”いると、アクセル、クラッチで駆動を掛けようとしても、まずチェーンが張って、一瞬遅れて“いきなり伝わります。”なので滑ったり、アクセルを閉じても“ガチャガチャ”とギクシャクします。
舗装路走行でも、アクセルに素早く反応してくれます。
強力なバネを使用していますので、シールチェーンでも、520(サイズアップ)チェーンでもしっかりテンションを掛けてくれます。
高速道路での長距離使用は勧められませんが、私のセロー225に1年半組んだまま、“あんな事やこんな事”をしましたが、全くのノートラブルです。
緩みも曲がりも有りませんでした。
サイドスタンドにも隠れて、守られています。
チェーンが暴れず「ガチャガチャ、カラカラ」音が減り気持ち良く走れます。

画像補足と装着方法
・テンショナー単体と装着した状態。ローラーは赤と黒が有ります。
・チェーンの張り方はテンショナーを付ける前にマニュアル通り、上下幅40-50mm程にして下さい。Rサス全伸び45mmがベストです。
・この状態に組み込み済み。
・ナットを外し、スプリングが効かない状態で、フレームに有るステーに差し入れ、ナットを締め込みます。22N・m前後。
・本体の左右のガタは1mm以下ですが、ワッシャーが乗り上げると、ガタが3mm以上になります。
・締め込んだ状態から、スプリング端に丸くしたタイラップなどを掛け引き下げ、アームを持ち上げて引っ掛けます。動画参照。
・パーツ構成。セロー225用チェーンテンショナーにパーツを足し、ワッシャーを入れ換えて、セットになっています。プレートに上下が有り、下側にポンチマークが入っています。

動画も参考にして組んで下さい。


ユーザのインプレッションを見る

適合車種： トリッカー、セロー 250 ( 適合車種を見る )