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適合保証

YAMALUBE ヤマルーブ YAMAHA:ヤマハ:【ヤマハ純正】スポーツ【10W-40】【4サイクルオイル】

YAMALUBE:ヤマルーブ:YAMAHA:ヤマハ    商品番号:90793-32647

TMAX、WR250R、XJR1300、XV1600 ロードスター、YZF-R1、...(適合車種を見る)

性能・機能 5.0
コストパフォーマンス 5.0
フィーリング 5.0
性能持続性 5.0
保護性能 5.0
4.2 (9件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

販売価格:¥1,998~(税込) 定価:オープン価格

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入数 1
容量(L) 20
4サイクルオイル粘度[低温粘度] 10W
4サイクルオイル粘度[高温粘度] 40
オイル成分 部分合成油
JASO規格 MA
4サイクル用
SAE粘度規格:10W-40
油種:部分合成油
JASO:MA2

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※適合車種は参考適合車種です。
※画像は容量:4Lの商品です。


走行スタイルを選ばないマルチタイプのオイル。

高負荷・高回転での過酷な条件に耐える油膜保持性・せん断安定性に優れ、長時間安定して高い潤滑性能を発揮する従来品の優れた特徴はそのままに、MotoGPテクノロジーを投入することでより優れた出力向上性能を実現。

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適合車種:TMAX、WR250R、XJR1300、XV1600 ロードスター、YZF-R1、YZF-R6(適合車種を見る)


選択してください 出荷予定時期 価格(税込) 個数
容量:1L 在庫1個あり ¥1,998
容量:4L 完売 -
容量:20L 完売 -
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最近チェックした商品

ページ:1/2
★★★★★ 4.2 (9)
星5つ

5件
星4つ

2件
星3つ

1件
星2つ

1件
星1つ

0件
性能・機能 5.0
コストパフォーマンス 5.0
フィーリング 5.0
性能持続性 5.0
保護性能 5.0
良い点
  • 信頼できるブランド(9人)
  • コストパフォーマンスに満足(7人)
  • シフトフィーリング(3人)
  • 期待通りの性能(3人)
  • エンジンノイズ低減(2人)
  • 値段(2人)
悪い点
  • ノイズがちょっと気になります(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

YAMALUBE ヤマルーブ YAMAHA:ヤマハ : 【ヤマハ純正】スポーツ【10W-40】【4サイクルオイル】 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全9件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 15件 )
5.0 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:5  |  性能持続性:5  |  保護性能:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 値段

レイダーに使用しています。
とにかく熱持ちのいいバイクなので走行距離に関係なく半年に一回の交換をしています。
今のところ熱ダレが気になる事もありません。
低回転高負荷型のエンジンとのマッチングは悪く無いようです。
コスパに関しては120点ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] )
2.0
  • エンジンノイズ低減
  • 信頼できるブランド

GSX400インパルスに普段はSUZUKI純正のオイルを入れていましたが、なんとなく別のオイルがいれたくなったのでYAMAHA純正のオイルをいれてみました。最初のころはすごくフィーリングがよかったのですがすぐにシフトフィールが悪くなってしまいました。
SUZUKI車には相性が悪かったのでしょうか?悪いオイルではないと思いますが、もうインパルスにいれることはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/3人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FAZER8 [フェザー8] )
3.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • シフトフィーリング
  • 信頼できるブランド
  • ノイズがちょっと気になります

ワコーズプロステージからの交換です。
エンジンの吹け上がり、ギアの切れ、寒い時の始動性は全く問題ありません。
交換後1000kmほど走りましたが性能の劣化は感じられません。
ただビリビリとカウルマウント部から振動音がします。
プロステージの半額というコスト面を考えると仕方ないと思います。
これから気温が上がってからの性能に期待しています。

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さん (インプレ投稿数: 3件 )
4.0 [ 性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  フィーリング:4  |  性能持続性:4  |  保護性能:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • シフトフィーリング
  • 信頼できるブランド
  • 値段

VMAX1200で使用しています。古いバイクだから部分合成油の方がよく、毎回、純正のこのオイルを入れています。シフトのフィーリングなど良好です。以前はお値段が高かったので他店で買っていましたが、最近ポイントの還元率が高くなりコスパがよくなりました。今後はウェビックで買うことになると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ]  |  エイプ50  |  エイプ100 )
4.2 [ 性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:4  |  性能持続性:4  |  保護性能:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 値段

家族のドラッグスター250に使用。私が鈍感なのかもしれませんが、ごく普通です。フィーリングも言われれば変わったかな?ぐらいです。ですが家族のバイクですので、安心感を求める意味で純正を選択しました。特にオイルは見た目で性能の判断ができません。安心と信頼の純正品であればとりあえず間違いないだろと。問題ない事に満足です。次回もこれにします。
余談ですが、webikeさんではリッター缶を2つ買うとちゃんとノズルも2つくれます。こーゆう細かい気遣い大好きです。またよろしくお願いします。

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