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修理保証

SC-PROJECT SCプロジェクト:CR-T1 ツインスリップオンサイレンサー

SC-PROJECT:SCプロジェクト    商品番号:D20-DT36T-JP

1299Panigale( 適合車種を見る)

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販売価格:¥177,120(税込)

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ウェビック安心サービス 修理保証修理保証 対象商品
【セット内容】
・サイレンサー×2
・リンクパイプ×1
・ボルト類
・耐熱ステッカー
・ユーロ4承認証明書
・取り付けに必要な金具類はすべて付属

【仕様】
・純正キャタライザー対応
・最大増加パワー:+4.4 HP/@9500 rpm
・最大増加トルク:+3.3 Nm/@9500 rpm

【重量】
・サイレンサー本体(2本)+リンクパイプ:約 1630g

【マイナス重量】
・約 - 1.91 Kg
・純正2.71 kg/SC 約0.8kg

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※画像はPANIGALE 959でございます。参考までにご覧ください。
※日本での一般公道走行は不可です。
※本製品はPANIGALE 959 ’16-19用のサイレンサーですが、構造上1299 ’15-17 (日本仕様のみ)にも装着が可能です。しかし、1299 ’15-17に装着した場合、ユーロ4非対応となりますので予めご了承ください。
※ユーロ4承認証明書は付属致しますが、PANIGALE 1299 ’15-17の場合、無効となりますので予めご了承ください。


PANIGALE 1299 ’15-17 用 CR-Tツインサイレンサーとフルチタンリンクパイプのスリップオンキットです。
このキットにはスリップオンラインの特徴であるリンクパイプが付属いたします。
大径リンクパイプに交換されたエキゾーストシステムにより排気効率をアップさせ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことが可能です。
また、パイプやサイレンサーシェルにはチタンを採用し、そのパイプの結合にはTIG溶接を施して、大幅な軽量化に貢献しております。
このキットは、スポーツ系オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
CR-Tサイレンサーは実際に世界最高峰のオートバイレースMOTO-GPに採用されるレースレプリカサイレンサーです。

【CR-Tサイレンサーについて】
CR-Tサイレンサーは世界最高峰オートバイレースMoto GPワールドチャンピオンシップで実際に使用されているシステムです。
2014年 Moto GPにおいてAvintia Racing Team powered by Kawasaki専属ライダーのエクトル・バルベラ(Hector Barbera),マイク・ディ・メッリオ(Mike Di Meglio)、2013年Aprilia ART CRT of Cardion AB Motoracing Team所属ライダーのカレル・アブラハム(Karel Abraham)、アレイシ・エスパルガロ(Aleix Espargaro)、ランディ・ド・プニエ (Randy De Puniet)などの名だたる選手がこのイタリア生まれの最高のテクノロジーを武器に戦っています。
★最高レベルのテクノロジーと独自性を融合 マフラー職人による最高レベルの技術から生みだされたCR-Tサイレンサーは、テクニカルサポートチームにて、世界最高峰レースで実際に使用され、そしてその蓄積されたデーターは再び、職人にフィードバックされます。
こうした試行錯誤の中からうまれたテクノロジーを惜しむ事なく注入されているCR-Tサイレンサーは、つまり、本物のレーサーレプリカ・エキゾーストサイレンサーと言えます。
こうして生まれたCR-Tサイレンサーは、イタリア職人の「技」と世界最高峰レースでの「戦い」で磨かれた「機能美」を持つ、いわゆるエキゾーストシステムにおける至高の一品であり、「宝石」のようなシステムなのです。
日本でたとえるならば、それは日本の伝統「日本刀」に近い工芸品と言えるでしょう。
T.I.G.溶接フルチタン・コニカルジョイント、CNC全削り出しチタンブッシング、チタン合金を使用したサイレンサーとジョイントなど、レース最高技術が詰まった完全レーサーレプリカサイレンサーをぜひ、お試しください。


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適合車種: 1299Panigale ( 適合車種を見る)


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SC-Project はMoto2ワールドチャンピョンシップの他に、SBK、スーパーモト・ワールドチャンピョンシップなど世界のチャンピョンシップレースへのマフラーの提供もしております。 妥協を許さぬテクノロジーとエクセレンス、それがSC-Projectのフィロソフィーです。

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