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NGK エヌジーケー 日本特殊陶業:MotoDX プラグ CR9EDX-S 91579

NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業    商品番号:CR9EDX-S

FZS1000FAZER 01-、FZ1 01-、GTS1000 93-、GTS1...(適合車種を見る)

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プラグ/ターミナル端子 ネジ形
プラグタイプ レーシング
プラグ/NGK熱価 9
プラグ/NGK互換 CR9E
プラグ/DENSO互換 U27ESR-N
プラグ/YAMAHA純正品番互換 9079E-ND059/94701-00318/94701-00410/94703-00318/94703-00319/94703-00410
プラグ/HONDA純正品番互換 98059-59816
プラグ/SUZUKI純正品番互換 09482-00458/09482-00459
プラグ/KAWASAKI純正品番互換 92070-1143/92070-1266/J4520-U27ESR-N
【サイズ】
ネジ径:10mm
ネジ長:19mm
六角対辺:16mm

【端子形状】ネジ形
【ストックナンバー】91579
【NGK品番】CR9EDX-S
【タイプ】Moto DX プラグ
【熱価】9
各種プラグレンチの購入はこちら
他社プラグ品番対照はこちら(メーカーHP)
NGK標準プラグはこちら
NGKイリジウムプラグはこちら
NGKレーシングプラグはこちら


【特長・構造】
■新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!
2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上。
Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
■D-Shape外側電極は、混合気の流れを阻害しにくい電極形状!効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
■D-Shape外側電極は、火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状!より球状に近い理想的な燃焼を実現。

【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。
【NGKプラグの特徴】
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
NGKプラグの特徴イメージ画像
銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。
■プラグの熱価
・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。
特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。
特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。
NGKプラグの耐久性イメージ画像
パーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止することができます。
フラッシュオーバーとは・・・
写真のようにターミナルと主体金具の間をスパークすることです。
フラッシュオーバーイメージ画像
■フラッシュオーバー
■プラグが優れている点


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適合車種:FZS1000FAZER 01-、FZ1 01-、GTS1000 93-、GTS1000A 93-、MT-10 17-、MT-10SP 17-、YZF-R1 09-、YZF-R1 04-08、YZF-R1 02-03、YZF-R1 98-01、YZF...(適合車種を見る)


NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業
NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業
どこにもない技術を世界のどこにでも通じる最高品質で。日本を代表するスパークプラグメーカーの「NGK」。レーシングの世界は勿論、一般車両用まで、安定した性能を誇ります。
  • FZS1000FAZER 01- 5LV1 必要本数:4
  • FZ1 01- 5LV1 必要本数:4
  • GTS1000 93- 4HH4 必要本数:4
  • GTS1000A 93- 4HH4 必要本数:4
  • MT-10 17- RN50J 17.5-必要本数:4
  • MT-10SP 17- RN50J 17.5-必要本数:4
  • YZF-R1 09- RN24J 必要本数:4
  • YZF-R1 04-08 必要本数:4
  • YZF-R1 02-03 必要本数:4
  • YZF-R1 98-01 4XV1/2/7,5JJ4 必要本数:4
  • YZF1000R 96- 4YW1 必要本数:4
  • YZF1000Rサンダーエース 96- 4YW1 必要本数:4
  • FAZER8 11- (逆輸入)必要本数:4
  • FZ8 11- (逆輸入)必要本数:4
  • YZF750SP 93- 4JD 93.2-必要本数:4
  • FZ6R 09- (逆輸入)必要本数:4
  • FZR600 89- 必要本数:4
  • XJ6N 09- 必要本数:4
  • XJ6Sディバージョン 09- 必要本数:4
  • YZF600Rサンダーキャット 96- 5AH1 必要本数:4
  • YZF-R6 98- 5EB1/5MT1 必要本数:4
  • FZR400R 87-89 87.4-89.2必要本数:4
  • XJR400 95- 4HM/RH02 95.3-必要本数:4
  • XJR400R 95- 4HM/RH02 95.3-必要本数:4
  • XJR400RII 96- 4HM/RH02 96.1-必要本数:4
  • XJR400 93-95 4HM 93.3-95.3必要本数:4
  • XS400 83- 30V 83.2-必要本数:2
  • XS400 -83 -83.2必要本数:2
  • XS400SP 82- 82.5-必要本数:2
  • XS400SP 80-82 80-82.5必要本数:2
  • XT400 82- 必要本数:1
  • XV400SP 83- 26M 83.3-必要本数:4
  • XV400ビラーゴ 92- 3JB 92.8-必要本数:2
  • XV400ビラーゴ 91-92 91.3-92.7必要本数:2
  • XV400ビラーゴ 87-91 87.3-91.2必要本数:4
  • XZ400  必要本数:2
  • XZ400D 82- 必要本数:2
  • FZ250フェーザー 86- 必要本数:4
  • FZR250 88- 2KR 88.4-必要本数:4
  • FZR250 86-88 2KR 86-88.4必要本数:4
  • GX250  必要本数:2
  • GX250SP 78- 必要本数:2
  • MT-25 15-18 RG10J 15.10-18.3必要本数:2
  • R1-Z 90- 3XC 90.6-必要本数:2
  • RD250 73-75 必要本数:2
  • RZ250R 86- 86.7-必要本数:2
  • RZ250R 83-86 83.2-86.6必要本数:2
  • RZ250 80-83 80.8-83.1必要本数:2
  • RZ250RR 84- 84.3-必要本数:2
  • SR250 80- 必要本数:1
  • SRV250 92- 4DN 92.4-必要本数:2
  • SRV250S 92- 4DN 92.4-必要本数:2
  • SRV250T 92- 4DN 92.4-必要本数:2
  • SRX250  3WP 必要本数:1
  • SRX250F 90- 3WP 90.3-必要本数:1
  • SRX250  必要本数:1
  • SRX250F 84-90 84.6-90.3必要本数:1
  • TDR250 88- 2YK 88.1-必要本数:2
  • TT-R250  2YK 必要本数:1
  • TT250Rレイド 94- 94.3-必要本数:1
  • TT250R 93- 4GY 93.4-必要本数:1
  • TY250R 85- 必要本数:1
  • TY250Rスコティッシュ  必要本数:1
  • TY250Z 94- 94.12-必要本数:1
  • TY250Zスコティッシュ 94- 4ML (TY250ZS)94.12-必要本数:1
  • TZ250 95- 4TW1 必要本数:2
  • TZ250 73-94 必要本数:2
  • TZR250SPR 94- 3XVC 94.12-必要本数:2
  • TZR250R  3XV 必要本数:2
  • TZR250RS 94- 3XV 94.2-必要本数:2
  • TZR250R 91-94 3XV 91.3-94.1必要本数:2
  • TZR250RS 91-94 3XV 91.3-94.1必要本数:2
  • TZR250RSP 91-94 3XV 91.3-94.1必要本数:2
  • TZR250  必要本数:2
  • TZR250SP 90-91 90.2-91.3必要本数:2
  • TZR250 89-90 89.3-90.2必要本数:2
  • TZR250  必要本数:2
  • TZR250SP 85-89 85.11-89.2必要本数:2
  • WR250F 07- 必要本数:1
  • YZF-R25 15-18 RG10J 15モデル-18.1必要本数:2
  • ZZ-R1100 90-01 ZX1100C/D(ZXT10C/D) (ZX-11)必要本数:4
  • ゼファー1100 92-07 ZR1100A(ZRT10A) 92.3-07必要本数:8
  • ゼファー1100RS 96-07 ZR1100B(ZRT10A) 96.2-07必要本数:8
  • ZZ-R1200 02- ZX1200C(ZXT20C) 必要本数:4
  • ZX-7R  ZX750P/N 必要本数:4
  • ZX-7RRR 96- ZX750P/N 必要本数:4
  • ZXR750R 91- ZX750K/M 必要本数:4
  • ZXR750 89- ZX750J/H/L 必要本数:4
  • ZX-6R 43502 ZX636A/B/C 必要本数:4
  • Ninja 6R 00- ZX600 必要本数:4
  • ZX-6R 07- ZX600P/R 必要本数:4
  • ZX-6R 95-01 ZX600G/H/J 必要本数:4
  • ZX-6RR 43529 ZX600K/M/N 必要本数:4
  • ZZ-R600 90- ZX600E 必要本数:4
  • TnT1130 04- 必要本数:3
  • トルネード900  必要本数:3
  • トルネード900TRE 03- 必要本数:3
  • クッチョロ 99- 必要本数:1
  • マディソン400  必要本数:1
  • マディソン250  必要本数:1
  • マディソン250S -03 (ヤマハエンジン)必要本数:1
  • マディソンRS250 04- (ピアジオエンジン)必要本数:1
  • ファントムマックス250 05- 必要本数:1
  • マディソン200  必要本数:1
  • 125ET4 98- 必要本数:1
  • GT125L 04- 必要本数:1
  • LX125 05- 必要本数:1
  • LXV125 06- 必要本数:1
  • P125X  必要本数:1
  • P125Xスーパー  必要本数:1
  • PK125S  必要本数:1
  • PX125E 81- 必要本数:1
  • 100ビンテージ 90- 必要本数:1
  • PK80E 90- 必要本数:1
  • PK80S 90- 必要本数:1
  • 50Aオートマチカ 90- 必要本数:1
  • 50ET2 ベスパ インジェクション 98- 必要本数:1
  • 50ET2 ベスパ キャブレター 98- 必要本数:1
  • 50ET4ベスパ  必要本数:1
  • 50HP  必要本数:1
  • 50Sビンテージ  必要本数:1
  • LX50 2T 05- 必要本数:1
  • PK50  必要本数:1
  • PK50S  必要本数:1
  • PK50SS  必要本数:1
  • ベスパカーAPE50VAN  必要本数:1
  • GSX-R1100W 93- GU75A/B/C/D 必要本数:4
  • GSX1300Rハヤブサ 99-07 99-07.6必要本数:4
  • GSX-R1000 00-06 必要本数:4
  • GSX-R1000R  DM11G 必要本数:4
  • GSX-R1000R 17- DM11G ABS17.7-必要本数:4
  • GSX-S1000  GT79A/B 必要本数:4
  • GSX-S1000F 15- GT79A/B 15.7-必要本数:4
  • SV1000  VT54A 必要本数:2
  • SV1000S 03- VT54A 03.3-必要本数:2
  • TL1000S 97-98 VT51A 97.2-98.11必要本数:2
  • TL1000R 98- VT52A 98.4-必要本数:2
  • RF900RR 94- GT73E 94.3-必要本数:4
  • GSX-R750 95-07 GR7DA 95.12-07必要本数:4
  • GSX-R750 92-95 92.1-95.12必要本数:4
  • GSX-R750 90-92 90.1-92.1必要本数:4
  • GSX-R750 88-89 88.3-89.12必要本数:4
  • GSX-R750 84-88 84-88.2必要本数:4
  • GSX-R750J 88 必要本数:4
  • GSX-R750R  必要本数:4
  • GSX-R750RK 89- 89.4-必要本数:4
  • GSX-R750R 86-88 必要本数:4
  • GSX-S750 17- C533F 17.3-必要本数:4
  • GSX750 98- 必要本数:4
  • GSX750E 83- GR72A 83.2-必要本数:4
  • GSX750E 80-83 GR72A 80-83.1必要本数:4
  • GSX750F 89- GR78A 89.3-必要本数:4
  • GSX750S 83- 83.4-必要本数:4
  • GSX750S 82-83 82.2-83.3必要本数:4
  • GSX750W  必要本数:4
  • GSX750SP 94- 94.3-必要本数:4
  • GSR600 06- CP52A 必要本数:4
  • GSX-R600 08- 必要本数:4
  • GSX-R600 98-07 AD111/211/311 必要本数:4
  • GSX600F  必要本数:4
  • RF600RR  必要本数:4
  • RF600R 93- 必要本数:4
  • DR250R 95- SJ45A 95.2-必要本数:1
  • DR250S 90- SJ44A 90.1-必要本数:1
  • DR250SH 90- SJ44A 90.1-必要本数:1
  • DR250HE 90- SJ44A 90.1-必要本数:1
  • DR250S 82-89 SJ44A 82.3-89.12必要本数:1
  • DR-Z250 01- SJ44A 必要本数:1
  • GF250  GJ71A/B 必要本数:4
  • GF250S 85- GJ71A/B 必要本数:4
  • GN250E 82- NJ41A 必要本数:1
  • GS250FW 83- GJ71A/B 必要本数:4
  • GSX250FX 02- ZR250C 02.2-必要本数:4
  • GSX-R250R 89- GJ73A 必要本数:4
  • ジェベル250GPSVer. 98-07 SJ45A 98.2-07必要本数:1
  • ジェベル250XC 96-07 SJ45A 96.2-07必要本数:1
  • ジェベル250 92-96 SJ44A 92.11-96.2必要本数:1
  • ジェンマ 08- CJ47A 08.7-必要本数:1
  • スカイウェイブタイプM 07- CJ45A 07.3-必要本数:1
  • スカイウェイブ 06- CJ44A 06.4-必要本数:1
  • スカイウェイブタイプSS 06- CJ43A/46A 06.4-必要本数:1
  • スカイウェイブ 43502 CJ43A 02.8-06.4必要本数:1
  • スカイウェイブタイプS 43502 CJ43A 02.8-06.4必要本数:1
  • スカイウェイブSS 43502 CJ43A 02.8-06.4必要本数:1
  • スカイウェイブスポーツバージョン 43467 CJ42A 01.11-02.11必要本数:1
  • スカイウェイブ 00-02 CJ42A/46A 00.7-02.8必要本数:1
  • スカイウェイブタイプS 00-02 CJ42A/46A 00.7-02.8必要本数:1
  • スカイウェイブウインターバージョン 00-02 CJ42A/46A 00.7-02.8必要本数:1
  • スカイウェイブタイプI  CJ41A 必要本数:1
  • スカイウェイブタイプII 99-00 CJ41A 99.9-00.7必要本数:1
  • SCARABEO50 4T 05- PA C373M 必要本数:1
  • SR50 00- ABLC/L02 必要本数:1
  • SR50 IE 00- ABLI/L01 必要本数:1
  • SR50 99- 必要本数:1
  • SR50H2O  必要本数:1
  • SR50R 03- (FI)必要本数:1
  • SX50  必要本数:1
  • エリア51 98-00 必要本数:1
  • ガリバー50  必要本数:1
  • クラシック  必要本数:1
  • スカラベオ50 93-01 必要本数:1
  • スカラベオ50ST 02- 必要本数:1
  • ソニック50  必要本数:1
  • トゥオノ50  必要本数:1
  • ハバナ50  必要本数:1
  • ハバナカスタム50 99- 必要本数:1
  • モジト50 99-03 必要本数:1
  • モジトカスタム50 43563 必要本数:1
  • ラリー50  空冷式必要本数:1
  • ラリー50  水冷式必要本数:1
  • SB6  必要本数:4
  • SB6R  必要本数:4
  • YB9SR  必要本数:4
  • YB9SRI 94- 必要本数:4
  • YB-7  必要本数:4
その他
  • JET-SET150 02- 必要本数:1
  • ドラッグスター125 98- 必要本数:1
  • リバティー50  必要本数:1

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