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PAMS パムス:PAMS別注 MOTY’S[モティーズ]オイル 10w-40

PAMS:パムス    商品番号:P151S-1-1040

Z1 (900SUPER4)、Z1-R/Z1-RII、Z1000 (空冷)、Z10...(適合車種を見る)

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販売価格:¥3,942(税込)

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入数 1
容量(L) 1
4サイクルオイル粘度[低温粘度] 10w
4サイクルオイル粘度[高温粘度] 40
オイル成分 全合成油
■4サイクルエンジンオイル
■容量:1L
■粘度:10W-40
■100%化学合成油
■空冷、組立式ベアリングクランク、低油圧に特化した空冷Z専用オイル
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空冷・組立式ベアリングクランク・低油圧という大きな3つの特徴に特化しブレンドされた空冷Z専用オイルとなります。

Kawasaki空冷Z型車の特徴は、空冷エンジン、ローラクランクベアリングとそれに伴う組立式クランクシャフト採用です。
マシンでの送油油圧が低いのが特徴です。ローラベアリングを狙ったのは、クランク軸での摩擦低減と、さらに油圧低下による送油抵抗損失低減を狙ったものと思われます。

Kawasaki空冷Z型車の潤滑では、当然ながらエンジン油とミッションギヤ油の潤滑特性が必須となります。
加えて高出力型のこの空冷エンジンでは、水冷エンジンに比べ潤滑油摺動部の対応する温度が高くなります。平均的には15度から30度高くなるとみられます。
こうした過酷な条件で、エンジン各部での清浄性を保ち、かつピストンリング周辺での摺動に際しての気密性と潤滑性を両立させなければなりません。
さらにミッションのシフト特性を保持させ、ローラベアリングでの線接触に近い油膜維持を保持する必要があります。

このような観点から、PAMS専用油は、合成炭化水素基油、エステル基油、特殊鉱物基油について組成内の分子構造に立返って油膜の強い組成の組合せを考慮し、選択・構成しました。
特に、ローラベアリングに対しては、ローラベアリングの疲労破壊に対する最小油膜厚さ、添加剤の極性に注力し、適正油膜、適正極性のバランスを配したフォーミュレーションとしました。

こうした処方構成により、今回のPAMSシリーズ油は高負荷、高速、ツーリングに対して、
高温長時間走行でのパワー持続性が保持でき、ミッションのシフト性能が損なわれない特性を保持しています。

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適合車種:Z1 (900SUPER4)、Z1-R/Z1-RII、Z1000 (空冷)、Z1000 MkII、Z1000J、Z1000LTD/Z1クラシック、Z1000R、Z2 (750RS/Z750FOUR)、Z900 (KZ900)(適合車種を見る)


PAMS:パムス
PAMS:パムス
Zを愛する貴方に。純正部品の品質を上回る、過剰とも言える高性能。いたずらに車両のバランスを崩さないよう、吟味に吟味を重ねられたデザイン。匠の手による現代技術の旧車への導入。まさに名車を永遠のものとするために活動する「PLUS ALPHA MECHATRONICS SERVICE」。

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