×

ギャラリーを閉じる

今ならポイント3倍 対象商品

ブリスクZC/ZSプラグ [AR12ZS]

ブランド:BRISK:ブリスク    商品番号:AR12ZS

掲載開始日:2018年05月18日

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2.3
コストパフォーマンス 2.3
使用感 3.4
3.4 (15件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • 在庫有り

販売価格:¥2,269(税込) 定価:¥2,420(税込)  / ¥151(6%) OFF

実質価格:¥2,201(税込) 最大68ポイント(68円相当)獲得※ポイント詳細

Webikeカードなら

さらに+1.5%還元!

新規ご入会で+3,031ポイントプレゼント!

webikecard

Webikeカード入会で3,000ポイント獲得!お買い物も+1.5%ポイント還元!
修理保証も+1年延長!さらにガソリン代も安くなる!

02/01 22時21分現在:在庫あり(ウェビック在庫)
今すぐのご注文で、2023年02月02日 木曜日 に出荷いたします。

この商品は送料のお得な「小物配送」(税込260円)が選択可能です。(代引き以外のお支払に限ります)
数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ
パーツ・タイヤの取付依頼の流れ

ポイント詳細

Webikeポイント
3
%還元!
webikeポイント獲得: 68ポイント 3%還元・¥68相当(ウェビック)
プラグ/ターミナル端子 分離式
プラグ/NGK熱価 8
プラグ/NGK互換 CPR8EA-9/CPR9EA-9/CPR10EA-9/CR8EIX/CR9EIX/SIMR8A9
AR12ZS(NGK「Cプラグ」サイズ)
【入数】1
【サイズ】
・ネジ径10mm
・リーチ19mm
・プラグレンチサイズ16mm
【形状】ターミナル分離式
【NGK互換】CPR8EA-9、CPR9EA-9、CPR10EA-9、CR8EIX、CR9EIX、SIMR8A9
※熱価対応は8番から10番です。

NGK標準プラグ一覧表はこちら
NGKイリジウムプラグ一覧表はこちら
NGK適応品番検索はこちら

※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※画像はイメージです。
※この製品はレーシングパーツです。適合車種やプラグ互換の表記があっても、ピストンとの干渉確認など必ず行っていただき、ご自身の責任のうえでご使用ください。
※商品の瑕疵によりエンジンに損傷などが生じても責任を負いません。
※画像はイメージです。商品は1本単位での販売です。
※ 点火系チューニング車-可。
※ 点火系ノーマル車-一部において可。
※ フルトランジスタ点火車-可。
※ CDI点火車-可。
※ 4ストローク車-可。
※ 2ストローク車-サーキットユースのみ可。
※レジスタータイプ(抵抗入り)
※プラグレンチサイズはCプラグ等で使われる16mmです。
※ターミナルは分離式ですので、いずれのプラグキャップ形状にも対応します。出荷時の状態は軽くねじ込んであるだけですので、取り付け時には、ターミナルの締め付けを確認してください。
※その他の適合については、下記のNGKプラグ一覧を参照ください。取り付けネジ径10mm、取り付けネジ長19mmのものは、全て互換性があります。
※締め付けトルクは0.9kg-cmとなります。オーバートルクによる折損にご注意ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

抵抗入り(レジスタータイプ)
ブリスクZC/ZSプラグは、複数ポイントにおけるマルチスパークによって、優れた着火性能を持ちます。
これによって、従来のスタンダードプラグ、イリジウムプラグ等の既存プラグに対して、全域における失火率低減に大きな効果を発揮します。
加速性、振動軽減、フラットなトルク特性など、その効果は、プラグ交換した直後に驚くほどの体感差として実感することでしょう。
LGSタイプが適合しないCDI点火方式においても、目覚ましい効果を発揮しますので、幅広い車種に対応することができるものとなっています。
LGSタイプとの比較について、高回転パワーバンド領域におけるパフォーマンスはLGSタイプが優れている反面、低中速域におけるフラットなレスポンスや振動軽減効果については、このZC/ZSタイプにアドバンテージがあります。
ZC/ZSタイプの2ストロークエンジンへの適合について、ストリートユースにおいては、低回転域における耐かぶり性に問題がありますので、実用上は困難となります。
反面、パフォーマンス上では、全域において極めてフラット&パワフルなエンジン特性を得ることができますので、サーキットユースにおいては極めて有効なチューニングパーツとなります。
LGS系ほどは点火能力を要求しませんが、ウオタニSP-2が装着されていれば、より本来パフォーマンスを発揮します。またV-UP16/MSAなどとの適合性もベストマッチです。

NGKのCプラグです。
NGKプラグとの互換は下記のとおりです、熱価対応は8番から10番です。
CPR8EA-9、CPR9EA-9、CPR10EA-9、CR8EIX、CR9EIX、SIMR8A9


ユーザのインプレッションを見る
BRISK:ブリスク

BRISK:ブリスク

1935年にチェコで創業したBRISKは、主にスパークプラグとセンサーを開発・生産し、現代において幅広い欧州車メーカーに純正、またOEMとして採用されています。最近ではランボルギーニ社と共同開発したLGSシリーズのリリースや、様々モータースポーツへの参戦活動も行っています。

最近チェックした商品

ページ: 1 / 1