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ドライブスプロケット

ブランド:SP武川:SPタケガワ    商品番号:02-05-0005

掲載開始日:2018年04月20日

スーパーカブ110、クロスカブ110、スーパーカブ110プロ ( 適合車種を見る )

取り付け・精度 4.8
品質・質感 4.8
性能・機能 4.5
コストパフォーマンス 4.5
耐久性 4.0
4.6 (6件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • 在庫有り

販売価格:¥1,650(税込)

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スプロケット使用箇所 フロント
適合チェーンサイズ 428
スプロケット素材 スチール
フロントスプロケット丁数 15
素材:スチール製
丁数:15T
ドライブチェーンサイズ:428
チェーンブラシの購入はこちら
チェーンルブ、チェーンクリーナー等のケミカルグッズはこちら
スプロケットガードはこちら

※取り付けには別売スプロケットガード(02-05-0003)との同時装着が必要になります。
※フィキシングプレートはノーマルを使用します。


スチール製を採用し、更に熱処理を行い、耐久性を高めています。

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適合車種: スーパーカブ110、クロスカブ110、スーパーカブ110プロ ( 適合車種を見る )


SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

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★★★★★ 4.6 (6)
星5つ

1件
星4つ

5件
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0件
星1つ

0件
取り付け・精度 4.8
品質・質感 4.8
性能・機能 4.5
コストパフォーマンス 4.5
耐久性 4.0
良い点
  • 信頼できるブランド(5人)
  • 期待通りの性能(4人)
  • コストパフォーマンスに満足(3人)
  • 形状が良い(2人)
  • 細部の作りがしっかりしている(2人)
悪い点
  • チェンを緩めないと当然取り付けは出来ない。(1人)
  • 取付が大変(1人)
  • 特になし(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

SP武川 SPタケガワ : ドライブスプロケット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全6件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: クロスカブ110 )
適合車種と関連したインプレッション

満足してます

2019/12/12 19:53

4.4 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  耐久性:4 ]
取付車種:
クロスカブ110
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 特になし

各ギアの使用範囲が広くなった感じです。特に1速発進がスムーズです。他の方も書かれてますが60km走行にエンジンの余裕を感じます。3速でスピードを乗せて4速にシフト出来ます。この値段で、この違い!コスパいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件 )

さん (インプレ投稿数: 6件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  耐久性:5 ]
取付車種:
スーパーカブ110
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

重要項目
【期待外れだった点はありますか?】

ありません。精度もバッチリです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

キタコ社はフィキシングプレートも付いて価格が同じなので
その辺は負けないで欲しい。

【比較した商品はありますか?】

キタコ社

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】

スプロケットガードプレートも取り付けねばならず
それがSP武川製だったので合わしてみました。

【実際に使用してみていかがでしたか?】

1速ですぐエンジンが唸り即2速にシフトしてましたが
普通のバイクの様に1速が使える様になり便利です。
また4速60km/hでエンジンが唸り気味だったのが消え
快適になりました。

【取付は難しかったですか?】

フィキシングプレートを取り付ける際にスプロケをやや前に
出し位置決めをするのが面倒でした。

【取付のポイントやコツを教えてください】

純正のスプロケを取り外す際に、どの位置にハマっていたか
前もって確認しておくと作業が楽です。

【説明書は分かりやすかったですか?】

付いていませんでした。

【付属品はついていましたか?】

ありません。

【その他】

街中だとシフト操作が忙しかったが余裕でシフト出来る様になり
便利です。
ウルトラローギヤードだった1速が普通のバイクの1速の様になり
大変乗り易くなります。

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さん (インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: XR250モタード  |  クロスカブ110 )
適合車種と関連したインプレッション
4.2 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  耐久性:3 ]
取付車種:
クロスカブ110
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足

15Tと16Tのどちらかに悩むと思いますが、ノーマルから2T上げはやり過ぎ感があるように思いますので、15Tをチョイスしました。
本当は16Tも試してのインプレが解りやすいとは思いますが、15Tで充分なバランスを保ててるので、これで良しとしました。

15Tだとノーマルとの差が解り難いみたいですが、私には1速から違いが解りました。
ノーマルの忙しいシフトチェンジが楽になりました。


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参考になった3人/4人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件 )

さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: クロスカブ110  |  F850GS Adventure )
適合車種と関連したインプレッション

正解でした。

2019/10/05 20:23

5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
クロスカブ110
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

14から15に変更。ローギア側では変化をあまり感じませんが、4速走行では違いが分かります。60km/h走行でエンジン回転が抑えられます。14の60km/h走行はエンジンが頑張ってる感がありましたが、15では余裕感があります。

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さん (インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: フォルツァ Si  |  スーパーカブ110 )
適合車種と関連したインプレッション
4.5 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
スーパーカブ110
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

今まで殆ど2nd発進してました。15丁にしてからしっかりローギヤから発進してます。また2ndギヤの守備スピード範囲が高くなり渋滞等低速走行が楽になりました。ガードプレートと含め3千円弱でこのドライバビリティ!コスパ最高。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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