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機械曲R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC

ブランド:YOSHIMURA:ヨシムラ    商品番号:110A-524-5150

発売開始日:2017年12月01日

GSX-R125、GSX-S125 ( 適合車種を見る )

取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
性能・機能 5.0
音質 4.5
コストパフォーマンス 4.0
4.7 (2件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • 送料無料

販売価格:¥48,165~(税込) 定価:¥55,550(税込)

実質価格:¥45,275~(税込) 最大2,890ポイント(2,890円相当)獲得※ポイント詳細

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※ボーナスポイント上限は、おひとり様:5,000ポイント/週となります。
※キャンペーン期間中のみ有効詳細

※キャンペーンにより還元されるポイントは利用可能な期間がそれぞれ異なります。詳しくは【詳細】にてご確認ください。

【素材/材質】
・ステンレススチール (SUS304)
・エンド:カーボン

【音量】
・近接排気騒音:89dB/5000rpm
・加速走行騒音:78dB

【車両型式】
・2BJ-DL33B (GSX-R125)
・2BJ-DL32B (GSX-S125)

【エンジン型式】
・CFA1

【自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)】
・有り

【仕様】
・政府認証マフラー
・JMCA認定
・排出ガス規制適合品
・騒音規制適合品
・製品2年保証付

取扱説明書 (メーカーサイト) はこちら
ガスケットの購入はこちら
他のタイプはこちら

※製品2年保証を受けるにはオンライン保証登録が必要になります。

【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録:https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。

紹介ページはこちら-Webike Buyers Collection-
ウェビックバイコレぺージバナー

このサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア(タイ)で行っています。
ヨシムラグループ"


125ccクラス最強レベルの出力と、軽量コンパクトながらフルサイズの車格を持ち合わせたSUZUKI GSX-R125/S125 ABSに、ヨシムラが選んだのは機械曲R-77Sサイクロン。

【スタイルも性能もワンランクアップ】
R-77Sサイレンサーはエンドにドライカーボンを使用し、質感を演出すると共に軽量化にも一役買っています。
さらに125ccエンジンに十分なサイレンサー容量を確保する事で、出力向上をさせながら厳しい国内マフラー規制にも対応させ、柔らか味のある歯切れの良い低音サウンドも実現しています。

【レッドゾーンまでストレス無い加速力を発揮】
低回転から高回転までスムーズな吹け上りをみせるGSX-R125/S125のエンジンに、ヨシムラサイクロンを装着する事により、アクセル低開度のコントロール性を犠牲にすることなく性能をアップ。
ノーマル車両の最高出力が10000回転で発生するところを、機械曲R-77Sサイクロンによりレブリミット (11500回転) まで力強い加速を続けるエンジン特性に激変させます。

【マフラーによる軽量化】
SUS304素材を使用し、耐久性を向上させながらSTDに比べ約38%の軽量化を達成。
(STD:4.7kg → R-77S チタンカバー:2.9kg) 加速性能の向上・取り回しの軽さに役立っています。

【アフターケア】
ヨシムラサイクロン (レーシングサイクロンは除く) には、製品2年保証がついております (※)。
さらにリメイクサービス、マフラーホットライン等のアフターサービスにより、安心してヨシムラサイクロンをご利用いただけます。

<EXPORT SPECとは>
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig (溶接) の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

このサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア (タイ) で行っています。

ヨシムラジャパンはUSAのみならず世界中に事業を展開し、ヨシムラアジアでは日本と同等の品質でサイレンサーが製作されています。





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適合車種: GSX-R125、GSX-S125 ( 適合車種を見る )


YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
タイプ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
SSC(ステンレスカバータイプ)/重量(STD4.7kg):3.1kg メーカー欠品中 -
SMC(メタルマジックカバータイプ)/重量(STD4.7kg):3.1kg メーカー欠品中 -
STC(チタンカバータイプ)/重量(STD4.7kg):2.9kg メーカー欠品中 -
STBC(チタンブルーカバータイプ)/重量(STD4.7kg):2.9kg 納期:必須項目選択時に表示されます ¥66,550

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0件
星1つ

0件
取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
性能・機能 5.0
音質 4.5
コストパフォーマンス 4.0
良い点
  • 信頼できるブランド(2人)
  • 形状が良い(2人)
  • 細部の作りがしっかりしている(2人)
  • 付属品や説明書が親切(1人)
  • 期待通りの性能(1人)
悪い点
  • 取付が大変(o2センサのネジ状態次第…)(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

YOSHIMURA ヨシムラ : 機械曲R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC のインプレッション一覧

インプレッション件数:全2件
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さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R125  |  グロム )
適合車種と関連したインプレッション

高回転域が凄い

2020/01/07 17:03

4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  音質:4  |  コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
GSX-R125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

購入当時はGSX-RとSが同じマフラーなのか解らず、GSX-Sのパーツとして購入しました。初めてのヨシムラマフラーですが、溶接、パイプレイアウト等、本当に綺麗な造りしてます。純正は二点留めですが、ヨシムラは三点留めなので確実に固定できます。純正の苦手な高回転域が改善され、一万回転以上は気持ち良いくらい回ります。アイドリングの音は単気筒なんであれですが、それ以外は最高のマフラーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件 )

さん (インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-R125 )
適合車種と関連したインプレッション
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
GSX-R125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • 取付が大変(o2センサのネジ状態次第…)

精度、仕上品質ともに満足。
純正からo2センサーの取り外しに苦労しました(笑)
音は大きくなります。
性能曲線通りで、5000回転では谷があり、
そのあたりからの加速は純正に劣ります。
高回転は、グラフの通り感じられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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