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  • BRISK:ブリスク:ブリスク LGSプラグ [BOR12LGS]

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ブリスク LGSプラグ [BOR12LGS]

ブランド:BRISK:ブリスク    商品番号:BOR12LGS

掲載開始日:2017年11月10日

VT250F/インテグラ、エストレヤRS、GPz400F/F2、ハンターカブCT1... ( 適合車種を見る )

作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2.0
コストパフォーマンス 2.0
使用感 2.0
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  • 在庫有り

販売価格:¥2,420(税込)

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【入数】1
【サイズ】
・ネジ径12mm
・リーチ19mm
・プラグレンチサイズ16mm
【形状】ターミナル分離式
【NGK互換】D8EA、D9EA、D10EA、DR8EA、DR9EA、DR10EA、DP8EA9、DP9EA9、DP10EA9、DPR8EA9、DPR9EA9、DPR10EA9、DPR8EIX9、DPR9EIX9、DCPR8EK、DCPR8EIX他
他のタイプはこちら

※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※この製品はレーシングパーツです。適合車種やプラグ互換の表記があっても、ピストンとの干渉確認など必ず行っていただき、ご自身の責任のうえでご使用ください。
※商品の瑕疵によりエンジンに損傷などが生じても責任を負いません。
※画像はイメージです。商品は1本単位での販売です。
※レジスタータイプ(抵抗入り)
※プラグレンチサイズはCプラグ等で使われる16mmです
※取り付けネジ径12mm、取り付けネジ長19mmのものは、全て互換性があります。
※かしめられたターミナルを外すことは可能です。


抵抗入り(レジスタータイプ)
ブリスクプラグは極めて広いプラグギャップ設定となっていますので、これに放電させることができるだけの点火能力が必要となります。
旧車ノーマルの点火系では十分に機能しない場合があります。

ウオタニSP-2またはダイナ2000などが装着されていれば十分に機能させることができます。またV-UP16/MSAなどとの適合性もベストマッチです。
なお、スズキ油冷エンジンにはこれが適合となります。
NGKのDプラグサイズです。
熱価対応は8番から10番です。

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適合車種: VT250F/インテグラ、エストレヤRS、GPz400F/F2、ハンターカブCT110、CB125JX、CBX125、SATURNO500、SPRINT RS、ホーク CB250N、NX125、FZR750R(OW-01)、Phantom 200、T... ( 適合車種を見る )


BRISK:ブリスク

BRISK:ブリスク

1935年にチェコで創業したBRISKは、主にスパークプラグとセンサーを開発・生産し、現代において幅広い欧州車メーカーに純正、またOEMとして採用されています。最近ではランボルギーニ社と共同開発したLGSシリーズのリリースや、様々モータースポーツへの参戦活動も行っています。

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