【01/14更新】大雪の影響による配達遅延について【Webikeショッピング】
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今ならポイント7倍 対象商品

HOTハンドウォーマー

ブランド:ROUGH&ROAD:ラフ&ロード:ラフアンドロード    商品番号:RR5927BK

掲載開始日:2017年09月08日

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 変わってない わからない 変わっている
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4.3
4.1 (20件のインプレッションを見る)インプレッションを書いてみませんか?
  • 送料無料

販売価格:¥6,578(税込)

実質価格:¥5,789(税込) 最大789ポイント(789円相当)獲得※ポイント詳細

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※キャンペーンにより還元されるポイントは利用可能な期間がそれぞれ異なります。詳しくは【詳細】にてご確認ください。

素材:バリアクロス600D、バリスターナイロンクロス、PVC、PVCタフタ、圧縮ウレタン、クロロプレン
サイズ:フリー
一緒につければ冬でもグローブいらず!?【グリップヒーター】
スクーターなら足元も暖かく!【レッグウォームカバー】
身体の芯から温まる!【電熱ウェア】

※車両タイプ、ハンドガードの大きさによってはつかないことがあります。
※商品を装着した場合、一部ビッグスクーターのパーキングレバーが使いにくいことがあります
※グリップの外径が太いもの、特殊な形状のものはハンドルカバーを装着すると、操作上不具合が出る場合があります。その場合は安全のため、ハンドルカバーの使用を中止してください。
※ハンドルカバーをベルトで固定の際、ブレーキレバーにバンドがかかったり、はさまったりしないように注意して下さい。
※装着後、各部スイッチ・ミラー・ウインカーランプ及びスロットル・ブレーキ・クラッチレバー操作に支障がないか、無理な取付によりスロットル・ブレーキ・クラッチレバー等の戻りに影響が無いこと等を走行前に必ず点検して下さい。
※この製品は防寒防風用として製作されたもので、製品の性質上、ハンドル・レバーをつかむ、はなすなどの動作が装着前と異なりますので、操作に十分気を付けて安全運転を行って下さい。
※この製品は防寒防風用ですので、雨中の使用はお控えください。水が入る可能性があります。雨に濡れた時は陰干しして下さい。(PL法対応)
※ハトメ穴の選定によりカバーの方向がかわります。ヒモ締めの強弱により、カバーの下垂れや、ヒモ吊りが生じますので、操作のしやすい状態で固定してください。
※左右を間違えないように取り付けしてください。ハンドル操作に支障をきたします。
※頻繁な使用や転倒などで破れや破損が出て運転操作に支障がある場合は使用をおやめください。
※素材の劣化を引き起こすような極端な寒冷地での使用はおやめください。
※常に、ベルトのたるみ、また外れがないか点検してください。
※ハンドルカバーが汚れた場合は中性洗剤を使って拭き取ってください。


オフ車からネイキッド、ビッグスクーター、果てはスーパースポーツまで幅広く対応
大きく開くマジックテープ取付口採用

ハンドガード付のオフ車からネイキッド、ビッグスクーターま幅広く対応するハンドウォーマー。
装着時にも抜群の操作性を実現。
愛車に合わせてコーディネートしやすくなっています。
裏地部分には防水フィルムを入れ、入り口部分にシャーリングを設けることで雨水の浸入を抑えた簡易防水仕様となっています。

ユーザのインプレッションを見る
ROUGH&ROAD:ラフ&ロード:ラフアンドロード

ROUGH&ROAD:ラフ&ロード:ラフアンドロード

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
ブラック 在庫あり ¥6,578
ネイビー 完売 -
レッド 完売 -
カーボン 在庫あり ¥6,578
シティーカモ 納期:必須項目選択時に表示されます ¥6,578
ネイビーカモ 完売 -
レッドカモ メーカー欠品中 -

最近チェックした商品

ページ: 1 / 1

総合評価

4.1/5

★★★★★
21件の評価
星5つ

4件
星4つ

12件
星3つ

2件
星2つ

3件
星1つ

0件
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 変わってない わからない 変わっている
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4.3

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ROUGH&ROAD ラフ&ロード ラフアンドロード : HOTハンドウォーマー のインプレッション一覧

インプレッション件数: 全20件
インプレッションを車種で絞る
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 299件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 変わってない わからない 変わっている
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4

あまりの寒さにグリップヒーターだけでは耐えられず購入。結果買ってよかったです。
風が全く当たらず、更にはグリップヒーターの熱があるため、手がとてもあたたまるようになりました。
難点はどうしてもおっさん感が出てしまうところ。通勤号に使うならまぁいいか。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/06 17:02

コメント(0)

さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: トリシティ )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 変わってない わからない 変わっている
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4

けっきょく寒かった、またウインカー操作がやりづらい。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/21 12:22

コメント(0)

さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: トリシティ )

カラー:ブラック
利用車種: トリシティ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 変わってない わからない 変わっている
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5

これにグリップヒーターを併用すれば
冬場の関東南部なら、操作感の悪いウィンターグローブは不要

注意点として、HOTハンドウォーマーなんて名前は付いていますが
「手を入れれば温か」なんて事は一切ありませんのでご注意

このカバーは、走行風が直接当たらない様にするだけなので
走行風が直接当たらない分、手元の体温低下を遅くしてくれる物です

体温低下の速度に関しても、このカバーは他の冬用カバーに負けます
内側に断熱素材が詰まっている訳でも無く、挿入口はほぼ開放されていて空気抜け放題

じゃあなんでコレをそこまで評価するのか?

走り出してから降りるまで、ずっと手の位置がハンドルに固定なんて耐えられない
手の抜き差しがしやすいカバーが欲しかったから


その上これはハンドガード付きの車体でも取り付け可能
(ハンドプロテクター ラージ + スポイラー付きのオフ車(F800GS)にもそのまま取付可能)


ハンドガード付き車両への取付メリットは
高速道路走行時、カバーが風圧に負けてブレーキやクラッチに干渉する事を防げます
(このカバーは型がしっかりしているので、ある程度なら大丈夫そう?)


ハンドガードが付いていない車両の場合
不安な私はバーエンド取付タイプのレバーガードを取り付けて対策

ちなみにトリシティ125は、こちらの方の情報通り走行風が抜けるので私は布を詰めました。
https://imp.webike.net/diary/189156/


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/20 21:16

コメント(0)

さん (インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Rebel 250  |  PCX125  |  VFR800Xクロスランナー )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 3

先日、神奈川-富山の泊まりがけのツーリングに使用。
装着車両はVFR800X。
山あいは日中でも10度以下で、朝方だと気温はもう4度とかそこらでした。これと、純正のグリップヒーターを組み合わせていきましたが、ホントに快適でした。装着も一瞬でできます。
これ無しだと、それなりの厚手のグローブをつけないといけませんが、それで道中のタイトな峠道、この大きな車体を操るのは骨が折れます。
これがあればヒーターの性能をフルで活かせるのと、薄手のグローブでいいので、操作性を損ないません。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/13 00:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]  |  Vストローム250  |  SDH125 )

利用車種: Vストローム250

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4

V-ST250に取り付け使用中。右ブレーキはラジアルマスターに交換してあり、ナックルガードも位置を変更して前に少し出ている状態で取り付け可能。ナックルガードが無いと取り付け後、ぶかぶか。
熱くなってきたら簡単に取り外せる。但し、使用中に前にずれていってしまうので、正面に穴をあけてナックルガードにチョウねじで固定して使用中。ずれ防止対策で、ひもかマジックテープが付いていれば星5つ。防水対応になっているようなのでこれも〇。但し、前に穴をあけたので、漏れる可能性はあり。
冬のツーリングには必須アイテム。オフ、アドベンチャー用です。(個人的感触)


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/12 09:54

コメント(0)

さん (インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CBR250R (2011-)  |  SV650X ABS )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 5
使用感 0
デザイン 3

ハンドガード対応という事ですが、かなり大きめの作りで、重く、取り付けにはハンドガードかレバーガード等で対策しないと、カバー自体の重さでレバーを押しかねません
実質ハンドガード用と思ってもいい
作りとしては防水性に特化しているようで、ウレタンのフレームの上にナイロンクロスを貼り付けてあり、特に中綿があったりするわけでもネオブレン素材だったりするわけでもありません
ので冬はウィンターグローブを付けたり中にカイロを放り込んどく等の防寒対策が必要かと思います
脱着がとても楽なので、これ一個で必要に応じて使い分けが効くと考えるとコストパフォーマンス高く重用できそうです


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/29 08:16

コメント(0)

さん (インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: WR250R  |  VTR1000Fファイアストーム )

利用車種: WR250R

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4

冬の通勤で手の感覚がなくなるまで冷たくなってしまうため購入。

取り付けはとても簡単で、ハンドルにはめてテープで固定するだけです。

ハンドガードのついたWR250Rに取り付けましたが余裕でつけることができました。

右側にはチャックつきのポケットがついているため小物入れとして重宝しています。

WRには携帯を充電するUSBがついていないので、右側のポケットにバッテリーを入れて形態を充電していました。


防寒・防風効果は大きく、手が冷たくなりません。

夏用のグローブでも大丈夫でした。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/30 08:49

コメント(0)

さん (インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XL700Vトランザルプ

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4

以前から、このメーカーの同型のハンドウォーマーを使ってましたが、傷んできたので買い換えました。
大きく変わったのはスイッチ確認の透明窓が無くなったところ。グリップヒーターのインジケータを見るのに重宝していたのに残念です。今後、復活するの事を期待します。
それとこれは車種による問題ですが、トランザルプだと右ミラーと少し干渉するので右のハンドウォーマの形が歪んでしまって、上についているポケットがほとんど開きません。
とはいえ、防寒性能は以前から持っているものと変わらず十分。冬場はこれが無いと乗れません。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/02 22:23

コメント(0)

さん (インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 3

冬季ツーリングで手が寒いのは苦なので、グリップヒーター、電熱グローブ等迷いましたが、冬季限定なので、安くて暖かいハンドウォーマーにしました。
見た目は野暮ったくなってしまいますが、機能重視さという事で(笑)


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/29 11:31

コメント(0)

さん (インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: Can-Am SPYDER F3

2.8/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
デザイン 4

サイズ感、防寒機能はとても気に入っているのに仕上がりと細かなところの不具合が残念。
ラフアンドロードと言えばライダーなら必ず目にする老舗用品メーカーの一つでありその看板を信用して購入すると酷めにあった。
まず一番ダメだったのがテンションのかかる部分の縫い目が雑。とにかく雑で合わせの布目の始末がしてないので使っているうちに縫い糸が布地を引っ張って徐々に分解してくる。特に縫い目が切れているわけではなく布が分解しているので隙間風が入ってくるようになる。快適に使えたのは最初の800キロほどで後は隙間風との戦い。
一度隙間が広がり始めると連鎖的に隙間が広がっていくので製品自体の不具合だと思われる。
800キロ使用を超えたあたりでネオプレーン素材部分の縫い目が裂けてくる。
おそらく布地側の縫い目が広がったせいでネオプレーン素材側に負担がかかってくるのだと思われる。

次にダメなのが袖口。
グローブをしていても干渉しない程度に開口部が広く一応ゴムが入っているようには見えるがドローコードのように絞り込むことはできないのでそ手口からの隙間風も結構はいってくる。ここは要改善。

右側はかなりしっかりしているのに左側があっというまに素材ごと崩壊したのでわずか1ヶ月ちょっとの使用にしては品質管理はお粗末だとおもう。当然コスパも悪い。デザインがいいしハンドルガードがついていても装着できるカバーはあまり無いのでもったいない。
メーカーにはもうちょっと頑張って欲しい。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/01/27 17:21

コメント(0)