配送料一律380円(税込)※一部地域972円(税込) 【期間延長!3,000円以上で実質送料無料キャンペーン実施中!】
×

  • syouhin_sub_img1
  • syouhin_sub_img2
  • syouhin_sub_img3
  • syouhin_sub_img4
  • syouhin_sub_img5
  • syouhin_sub_img6
  • syouhin_sub_img7
  • syouhin_sub_img8
  • syouhin_sub_img9

SPHERE LIGHT:スフィアライト    商品番号:SRBH4045

SPHERE LIGHT スフィアライト:LEDヘッドライト ライジング2 H4 Hi/Lo

取り付け・精度 4.6
品質・質感 4.5
性能・機能 4.6
コストパフォーマンス 3.8
使用感 4.5
4.4 (15件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

販売価格:¥17,064(税込)

1194ポイント(7%還元・¥1,194相当)

納期:必須項目選択時に表示されます
数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ
【仕様】
・3年保証
・車検対応
・防水防塵
・ファンレス
・ノイズ対策済
・長寿命 50000時間
・消費電力 21W
・DC専用
・日本製

日本製LEDヘッドライト ライジング2

■光の進化が生む高い安全性
より進化したRIZINGの光は、視界端の風景までしっかり映し出し、夜間走行の安全を圧倒的に高めます。

■これまでで最も美しい配光
ライジング2はムラのない配光で、視界いっぱいに広がるような明るさを実現。ライダー目線で「明るい!」と体感できることを何よりも大切にしました。

■新機能アシストハイビーム
通常、死角となって危険なハイビームの手前側をカバーするアシスト照射。ハイビーム走行時の安全性を高めます。

■純正基準の配光設計
純正ハロゲンの発光点を忠実に再現し、対向車や環境に配慮された正しい配光を実現。保安基準を満たし、車検にもしっかりと対応しています。

■バイク用コンパクトサイズ
バイクの限られた取り付けスペースに合わせ、可能な限りコンパクトに設計。様々な車体に取付が可能になりました。

■ノイズ対策
「CISPR25」の定める推奨値を採用し、車載受信機(ラジオ・無線など)を快適にご使用いただけます。

■ベストな放熱設計で明るさを維持
自然対流を生む独自のヒートシンク設計により、継続的な冷却効果を実現。熱による劣化から保護し、満足な品質を維持します。

■長寿命・低消費電力
連続点灯5万時間だから球切れの心配無用。しかも消費電力はハロゲンの約1/2と、バイクと環境に優しいエコ仕様。

ユーザのインプレッションを見る
SPHERE LIGHT:スフィアライト
SPHERE LIGHT:スフィアライト
スフィアライトが、業界初の車検対応LEDコンバージョンキットをお届けします。 低消費電力・長寿命・簡単取付の次世代ヘッドライトシステムを体感せよ!
★★★★★ 4.4 (15)
星5つ

1件
星4つ

12件
星3つ

2件
星2つ

0件
星1つ

0件
取り付け・精度 4.6
品質・質感 4.5
性能・機能 4.6
コストパフォーマンス 3.8
使用感 4.5
良い点
  • 期待通りの性能(12人)
  • 細部の作りがしっかりしている(11人)
  • 信頼できるブランド(7人)
  • 形状が良い(5人)
  • 付属品や説明書が親切(4人)
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
悪い点
  • ヒートシンクがフレームに当たり、カウルを外すことに(1人)
  • 光量足りているのかな?(1人)
  • 高価(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

SPHERE LIGHT スフィアライト : LEDヘッドライト ライジング2 H4 Hi/Lo のインプレッション一覧

インプレッション件数:全15件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 25件 )
4.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:4 ]
取付車種:
GSR750
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 高価

ライジングの5500Kを使用していましたが、白色光は夕方の路面がハロゲンバルブより暗く見えて視認性が良くないので4500Kを試してみたいと思っていたところ、ライジング2では配光特性も違う様なので試してみることにしました。
4500Kでは夕方もハロゲンバルブ並に見えるようになりました。明るさはハロゲンバルブより明るい感じです。
配光特性もライジング2ではロービームのカットラインもかなり出るようになり、信号待ちでも前車の車内が明るくなったりしなくなりました。ハイビームもアシストハイビームで手前から明るくなり、見やすくなりました。
ライジングでは光が散っている感じで光軸がかなり上向きにになり、相当下向きに調整していました。
ライジング2は光軸がハロゲンバルブの配光特性に近くなった感じで、ハロゲンバルブから交換しても調整は少なくて済むと思います。ライジング使用時からは上向きに調整し直しました。
取り付けは何も加工することなく、コントローラの取り付けスペースを確保出来ればすんなりいきます。
ヒートシンク部はハロゲンバルブにコネクターを挿したときとほぼ同じサイズです。
LEDバルブはまだまだ高価でもっと安価になれば良いと思います。私はLEDは安いものとのイメージがあるので。
あとは車検場のテスターで引っかからなければ良いのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:5 ]
取付車種:
CB400スーパーボルドール
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

安いLEDとは、比較にならないぐらい明るい、
山道が、安心して走れます。
本物ですな。
価格も手ごろになって、なによりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FJ1200  |  シャリー50 )
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:5 ]
取付車種:
FJ1200
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い

FJ1200 3CVを購入
レンズカットが右上がりだったのでセカイモンでフラットレンズを注文
同時にハロゲンバルブが暗かったので、評判の高いLEDバルブを選択
→見違えるほど明るくなりました。レンズカットもまあ満足

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )
3.8 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:4 ]
取付車種:
CB400スーパーボルドール
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 付属品や説明書が親切

カウルとヘッドライトを外して取り付けました。非常にコンバクトで無加工で取り付け出来、付属のライト固定バネも使う必要がありませんでした。
カットラインもバッチリで、おそらく車検も大丈夫だと思います。
あとは、耐久性が値段相応なら、わざわざ日本製を買った意味が有ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GS650G  |  GSX-R750 )
4.4 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:4 ]
取付車種:
GSX-R750
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

85年式のGSX-R750に取り付けました。
前はパムスのヘッドライトリレーと高効率バルブで明るさを出していたのですがライトON時のアイドリング低下が気になっていた所にRIZING2の販売を知り購入してみました。
(GS650Gの方には先代RIZINGを付けていますので車検に通ったらGSX-Rにも購入しようと思ってました)

取り付け自体は球交換が出来れば簡単にできますがコントローラーの設置場所は考えないといけないです。カウル付きはそこまで悩まなくてもいいかもですが。

取り付け後の感想ですが光軸に関してはズレは無くそのままでOKでした!(私のバイクの場合では)そして本命の夜間では先代よりもハッキリとカットラインが出て照らす範囲も広くなってます。後、ライトON時のアイドリングの回転数低下がほぼ無くなりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

ケルビン数 出荷予定時期 価格(税込) 個数
4500K 在庫あり ¥17,064
6000K 在庫あり ¥17,064

最近チェックした商品

ページ:1/2
PAGE TOP