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適合保証

WEBIKE MODE ウェビックモード:オイルフィルター

WEBIKE MODE:ウェビックモード    商品番号:WM-06-37

250SB、AX-1、CB400SS、CBX125 Custom 84-93、CB...(適合車種を見る)

2017年の 満足度ランキング5位  オイルフィルター

品質・質感 3.5
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 5.0
4.4 (13件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • SALE

販売価格:¥372~(税込) 定価:¥413(税込)

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【サイズ】
・H(長さ):35mm
・D(直径):50mm

好評のオイルフィルターに新たにマグネット内蔵タイプが追加ラインナップ。フィルターによる濾過だけでなく、マグネットによるより積極的な鉄粉の除去にこだわりたい方でも納得の品質。

愛車のコンディションを保つために最も基本的で重要なメンテナンスであるオイル交換。
エンジンのパワーを最大限に発揮させ、バイクライフの楽しさを最高に保つための第一歩です。

オイルフィルター(オイルエレメント)はエンジン内部で発生するスラッジや金属粉を濾過する働きを担う消耗部品です。
オイル交換2回に1回のフィルター交換がよく言われる交換サイクルですが、リーズナブルで安定した品質のオイルフィルターであれば是非オイル交換ごとにフィルターも交換してあげたいところ。

また、新品のエンジンオイルを投入するのに、古いエンジンオイルが内部に残っているというのもなんだか気持ちが悪いですよね。
ドレンボルトだけではなく、オイルフィルターも脱着しないと古いエンジンオイルが抜け切らない車両も少なくありません。そうした車両であれば脱着のついでに新品のフィルターを入れた方が手間も変わらずベターです。
まとめていくつかストックしておけば、エンジンオイルは買ったけどオイルフィルターを買い忘れてしまった...という様なことにもなりません。

オイル交換で得られる好調を少しでも長続きさせ、グッドコンディションのキープのために適切なメンテナンスのお供にどうぞ。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種:250SB、AX-1、CB400SS、CBX125 Custom 84-93、CBX125 F 83-93、CBX250 RS 83、CBX250 S 85-86、CL400、D-TRACKER [Dトラッカー] 98-07 車種形式:KLX250-...(適合車種を見る)


WEBIKE MODE:ウェビックモード
WEBIKE MODE:ウェビックモード
Webikeオリジナルブランド第二弾!! Webike MODEでは厳選した高品質アイテムを納得のいくプライスで世界中のライダーにお届けします。 日々のオートバイライフがより快適で、より楽しくなるようなアイテムをラインナップ。 全てのライダーが満足できるようなラインナップを目指し、アイテム数は随時拡大!!
タイプ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
マグネットなしタイプ メーカー欠品中 -
マグネットありタイプ 在庫あり ¥672
AX-1
車種形式:MD21
CB400SS
車種形式:NC41
CBX125 Custom 84-93
  • CBX125 Custom 84-93
車種形式:JC12
CBX125 F 83-93
  • CBX125 F 83-93
車種形式:JC11
CBX250 RS 83
  • CBX250 RS 83
車種形式:MC10
CBX250 S 85-86
  • CBX250 S 85-86
車種形式:MC12
CL400
車種形式:NC38
FTR250
車種形式:MD17
GB250 CLUBMAN [クラブマン]
  • GB250 CLUBMAN [クラブマン]
  • 年式:84-98
車種形式:MC10
GB400 TT
  • GB400 TT
  • 年式:85-89
車種形式:NC20
GB500 TT 85-89
  • GB500 TT 85-89
車種形式:PC16
TLR250 R 86
  • TLR250 R 86
車種形式:MD18
XL-DEGREE [ディグリー] 91-95
  • XL-DEGREE [ディグリー] 91-95
車種形式:MD26
XLR250 R
  • XLR250 R
  • 年式:89-94
車種形式:MD22
  • XLR250 R
  • 年式:85-86
車種形式:MD16
  • XLR250 R
  • 年式:87-88
車種形式:MD20
XLR250 R BAJA
  • XLR250 R BAJA
  • 年式:88-94
車種形式:MD22
XLX250 R 83-84
  • XLX250 R 83-84
車種形式:MD08
XR250 R 86
  • XR250 R 86
車種形式:ME06
XR250 R 96
  • XR250 R 96
車種形式:ME08
XR250:XR250 BAJA:XR250MOTARD 95-08
  • XR250:XR250 BAJA:XR250MOTARD 95-08
車種形式:MD30
XR400Motard 【モタード】 05
  • XR400Motard 【モタード】 05
車種形式:BC-ND08
D-TRACKER [Dトラッカー] 98-07 車種形式:KLX250-J
  • D-TRACKER [Dトラッカー] 98-07 車種形式:KLX250-J
D-TRACKER [Dトラッカー] 98-07 車種形式:KLX250-M
  • D-TRACKER [Dトラッカー] 98-07 車種形式:KLX250-M
ELIMINATOR125 [エリミネーター]
  • ELIMINATOR125 [エリミネーター]
  • 年式:98-07
車種形式:BN125-A
KLX110
車種形式:KLX110-A
KLX250:KLX250 SR:KLX250 ES 93-07
  • KLX250:KLX250 SR:KLX250 ES 93-07
車種形式:KLX250-E
KSR110
車種形式:KL110-A
SUPERSHERPA [スーパーシェルパ]
  • SUPERSHERPA [スーパーシェルパ]
  • 年式:97-07
車種形式:KL250-A
Z125 PRO(BR125H)
  • Z125 PRO(BR125H)
ニンジャ250SL
250SB
車種形式:LX250L
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ページ:1/2
★★★★★ 4.4 (13)
星5つ

4件
星4つ

6件
星3つ

3件
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品質・質感 3.5
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 5.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(13人)
  • 期待通りの性能(7人)
  • 信頼できるブランド(3人)
  • 形状が良い(2人)
  • 細部の作りがしっかりしている(2人)
  • 性能は此れから確認しようと思います。(1人)
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

WEBIKE MODE ウェビックモード : オイルフィルター のインプレッション一覧

インプレッション件数:全13件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: KSR110 )
適合車種と関連したインプレッション

問題は無いです

2018/12/17 20:02

3.7 [ 品質・質感:3  |  性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
KSR110
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足

今まで純正、デイトナ、ベスラ、K&N等のオイルフィルターエレメントを使用しましたが、見た目以外は正直、違いがわかりませんでした。
なので一番安いヤツ試してみました。
形状は純正とほぼ同じでゴムパッキンが緩いという事もありません。
使ってみてやっぱり違いはわかりません。
と言う事は、問題は無いと言う事でしょう。
次回もコレでいこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

コスパ最高!

2018/10/19 20:21

3.7 [ 品質・質感:3  |  性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
CBR250R (2011-)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足

適合には載ってなかったのですが、載ってる車種と他のメーカーのフイルター適合とサイズ確認で購入しました。
性能は良いも悪いも体感できるものではないと思ってるので…
ただ、約半額なので、ストック分と合わせて買ってもお財布に優しいです。

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さん (インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CB125R )
適合車種と関連したインプレッション
4.3 [ 品質・質感:3  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
Z125 プロ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

使用感ですがナショナルメーカーの製品との違いわはっきり言ってわかりません。判る違いはパッケージの違いくらいです、ウェビックさんのはシンプルそのもの!余分な装飾はいらない!それがいい!そして安い!なのでオイル交換の度にフィルターを交換しても懐が痛まない。消費者の味方ですね。

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さん (インプレ投稿数: 31件 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
スーパーシェルパ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

説明文のWebikeさんのご提案通り、この価格ならオイル交換時は毎回フィルターも交換すること間違いなしです!
Oリングは付属していませんので、併せて純正部品セール期間にフィルタと同数注文しました。
(1セットの値段)=\363(フィルタ)+\164(純正Oリング5%OFF)=\527

スーパーシェルパ最終型に使用していますが、交換前の川崎純正オイルフィルタと寸分のズレもなく全く同じ大きさで安心しました。

純正と性能面での差はは正直なところわかりませんが、オイル交換時に毎回フィルタも交換可能になるだけでもエンジン延命には効果アリだと思います。

元々水冷設計のエンジンを空冷化しているシェルパだからこそ、オイル回りには気を遣ってやりたいものです。

これからもこんなユーザー想いの商品をバンバン発売してほしいものです。

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さん (インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: Z125 プロ )
適合車種と関連したインプレッション
4.3 [ 品質・質感:4  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
Z125 プロ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

交換タイプでマグネット式はないかなぁと探してた所、ウェビックモードで発見!
見たところ、マグネットなんかないじゃん!鉄の尺でペチペチ叩いてたら、ありました。パッキンの中に結構強いのが。疑ってたわけではないですが。。。記載はなかったと思いますが、ちゃんとパッキンもありました。マグネット付きなら最安値とは思います。

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