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SC-PROJECT SCプロジェクト : CR-Tスリップオンサイレンサー&フルチタンリンクパイプ(純正キャタライザー対応)

SC-PROJECT:SCプロジェクト    商品番号:B25-T36T

S1000RR ( 適合車種を見る )

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販売価格:¥135,300~(税込)

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【製品内容】
・サイレンサー+フルチタンリンクパイプx1
・ボルト類
・耐熱ステッカー

【重量】
・サイレンサー(チタン)+リンクパイプ重量:約710g
・サイレンサー(カーボン)+リンクパイプ重量:約655g
・サイレンサー(チタン/メッシュ付き)+リンクパイプ重量:約730g

【最大増加パワー】
+7HP
@8800rpm

【最大増加トルク】
+6Nm
@8800rpm

【マイナス重量】
約-3.73Kg
純正4.45kg/SC約0.72kg

ガスケットの購入はこちら

※画像はイメージです。
※画像には他のサイレンサータイプの画像が含まれている場合があります。
※CR-Tサイレンサーは競技用として製作されたもので、完全なレース専用部品です。一般公道の走行は絶対にしないで下さい。



BMW S1000RR ’17用 CR-Tサイレンサーとフルチタンリンクパイプのスリップオンキットです。
このキットにはスリップオンラインの特徴であるリンクパイプが付属されております。
このキットは、オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
サイレンサーエンドにメッシュのあるタイプとないタイプを選択できます。
レーザー刻印 サイレンサーにはレーザーによる「SC-Project」の刻印が施され、見た目もクールに装いました。
CR-Tサイレンサーは実際に世界最高峰のオートバイレースMOTO-GPに採用されるレースレプリカサイレンサーです。
・取り付けに必要なパーツはすべて付属

ユーザのインプレッションを見る

適合車種: S1000RR ( 適合車種を見る )


SC-PROJECT:SCプロジェクト

SC-PROJECT:SCプロジェクト

SC-Project はMoto2ワールドチャンピョンシップの他に、SBK、スーパーモト・ワールドチャンピョンシップなど世界のチャンピョンシップレースへのマフラーの提供もしております。 妥協を許さぬテクノロジーとエクセレンス、それがSC-Projectのフィロソフィーです。
サイレンサータイプ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
タイプ:フルチタンサイレンサー 納期:必須項目選択時に表示されます ¥135,300
タイプ:フルチタンサイレンサー(テールエンドメッシュガード付き) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥141,900
タイプ:マットカーボンファイバー 在庫あり ¥135,300
タイプ:マットカーボンファイバー(テールエンドメッシュガード付き) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥141,900

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SC-PROJECT SCプロジェクト : CR-Tスリップオンサイレンサー&フルチタンリンクパイプ(純正キャタライザー対応) のインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: S1000RR )
適合車種と関連したインプレッション
3.4 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:2  |  音質:4  |  コストパフォーマンス:3 ]
取付車種:
S1000RR
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • スペック・性能に不安

音量は確実に大きくなります。S1000RRはノーマルの音がおとなしめなので、取り付け後最初に聞いたときは「えっ!?音こんなに大きくなるの?」って感じでノーマルに戻そうかと思いましたが、せっかく大金を使って購入したのでもう少し様子を見ることにします。
総評にも書きましたが、アフタファイヤーがひどすぎます。ひどいというかアクセルを戻すと必ず出ます、100%発生します。またこれは自分の操作ミスかもしれませんが、クリックシフトでのシフトダウンができない時があります。
シフトダウンする時、通常はアクセルを戻す・全閉にするのですが燃調の関係でコンピュータがアクセルを開けていると判断するのかたまにシフトダウンできないことがあります。
マフラーを換える前はそんなことがなかったので、このサイレンサーが原因と思われます。
アフタファイヤー対策はブースタープラグを導入するしか方法がないようです。
現状まだ導入していないので効果のほどは分かりませんが、ブースタープラグを導入することは間違いないので導入後再度レビューをします。
あと低回転時のトルクは確実に落ちます。発進時ノーマルマフラーの時と同じようなアクセル開度だとエンストしますので開け気味にする必要があります。
良い点はノーマルに比べるとはるかに軽い、デザインもいいってところでしょうか。
それにしてもサイレンサーってただの金属の筒なのに高いですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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