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タナックス モトフィズ:TANAX motofizz    商品番号:MP-303

タナックス モトフィズ TANAX motofizz:KシステムベルトT25 MP-303

取り付け・精度 3.0
品質・質感 3.0
性能・機能 3.5
コストパフォーマンス 3.0
使用感 4.0
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販売価格:¥1,620(税込)

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素材:PE/PP/POM
サイズ;(H)110×(W)430mm
入数:1本
適応商品:MFK-200、MFK-139、MFK-142



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タナックス モトフィズ:TANAX motofizz
タナックス モトフィズ:TANAX motofizz
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
★★★★★ 2.8 (2)
星5つ

0件
星4つ

1件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

1件
取り付け・精度 3.0
品質・質感 3.0
性能・機能 3.5
コストパフォーマンス 3.0
使用感 4.0
良い点
  • トータルバランス(1人)
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

タナックス モトフィズ TANAX motofizz : KシステムベルトT25 MP-303 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全2件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 1件 )
4.4 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:3  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

SV650ABSにMFK200シートザックを積載する際に非常に役立っています。
シートザックの付属品の方だとベルトを調整しているときにアジャスターのプラスチックが外装に干渉しないようにあれこれやっている内に10分以上経過していたり(これは不器用なのが悪いからかも)途中で緩くなり座るスペースを占領されるデメリットがあったものの、この商品はシートにバックルを接続してアジャスターの紐を引っ張ってシートを車体につければすぐに使えるので2分でベルトの装着からバッグの積載ができるのでとても気に入っています。
カバンのズレの方ですが僕の方はズレは特に起きていませんがそもそも荷物が着替えやお風呂セット等の軽いものしか入れないからズレが起きないだけかもしれません。
まあ何にせよ僕の中の悩みは全て解決しました。
でもこれを別売りにするのは少し頂けないなと思いました。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CBR650F )
2.6 [ 取り付け・精度:2  |  品質・質感:3  |  性能・機能:2  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 車種やバッグによって不安定になる場合も

同じTANAXのWデッキシートバックを固定するために購入。
バッグ付属の荷締めバンドは、確実に締め上げる分、取り外しの際に手間が掛かるため「取付・取り外しが簡単!」という、このKシステムベルトを買ってみました。

結論から言うと、1500円も払う程では無かったかな、というのが率直な意見。

確かにすごく考えられた作りで、そのアイデアには拍手。
でも私の使用環境の場合、ワインボトルとか、キャベツとか、大きくて重いものをよくバッグに入れます。
そうした際、このベルトは前方への荷重にはすごく弱く、すぐに腰にバッグの感触が...

その度に停車して増し締めをする、という不便な思いをしていますが、
それでも付属ベルトよりは取付・取外しの面で優れており、見かけも良くなるため使い続けています。折角買ったんだしね(´ε`;)

また、取付の際に、ベルトの向きを揃えたり、金具を挟まないように避けたり、若干コツがいるので、そこは慣れと車種に合わせる為のちょっとしたアイデアが必要になります。

汎用品であるが故に、カバーできない問題が出てしまうのはある程度仕方ないですが、
それでも期待に反して費用効果が薄く、残念と言わざるをえません。
個人的には、セパーレーとタイプのシートのバイク(SSとか)であれば、非常にフィットするんではないかと思います。
たまにイベントでフィッティング会を開催してるので、購入を検討されている方は、一度使用感を確かめてから決めることをおすすめします。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ジョルカブ  |  エポ  |  キャロット )
4.6 [ コストパフォーマンス:5  |  耐久性:5  |  ハンドリング:5  |  ドライグリップ:4  |  ウェットグリップ:4 ]
取付車種:
PCX125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • トータルバランス

SS-560も選択して間違いのない商品でした。今回はブランドを統一してタイヤの性格を判りやすくしたようです。
ストリートで使うには申し分ありません。
SS-560と比べると少しモチモチ感があります。
乗り心地に配慮した様子です。
このサイズはマレーシア製ですが、他のモビシティーと違和感はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 1件 )
1.0 [ コストパフォーマンス:1  |  耐久性:1  |  ハンドリング:1  |  ドライグリップ:1  |  ウェットグリップ:1 ]
取付車種:
PCX125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

去年前後とも、DUROに交換したのですが、一年も経たずに、何故か後輪の側面に多数の亀裂が発生してしまい、今回後輪のみ交換の為に購入。標準装備のSS560はちょっとしたことで滑っていたので、後継のこちらも購入予定は無かったのですが価格も安くレビューもまぁまぁ良かったので購入しました。取り付けは、今度の休みに自分で手組みするのでレビューは取り付け後にします。一点気になったことは、6月10日に受け取りましたが、製造が去年の10月中旬だったので、余り売れてないのかな…

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