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SP武川:SPタケガワ    商品番号:18211-KXN-T01

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SP武川 SPタケガワ:エキゾーストパイプ

販売価格:¥8,640(税込)

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PCX/オーバルマフラー



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SP武川:SPタケガワ
SP武川:SPタケガワ
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
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★★★★★ 4.6 (61)
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良い点
  • コストパフォーマンスに満足(48人)
  • 期待通りの性能(43人)
  • 信頼できるブランド(41人)
  • 細部の作りがしっかりしている(37人)
  • 形状が良い(29人)
  • 付属品や説明書が親切(28人)
悪い点
  • 取付が大変(5人)
  • 細部の作りこみ(4人)
  • あくまでもヨシムラに比べて溶接あとはきれいでない。(1人)
  • ちょっと取付が大変だった(1人)
  • ステン焼色除去剤ホロクリンジェル SPが欲しくなる(1人)
  • スペック・性能に不安(1人)

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SP武川 SPタケガワ : エキゾーストパイプ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全61件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 1件 )
4.5 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
CRF250 RALLY
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

皆さんのインプレッションに押されて購入に踏み切りました。
低速トルクは間違いなくアップしています。
今まで信号待ちでギアが2速のままで、1速のつもりで発進しようとしてエンストという恥ずかしい事が何度かありましたが、交換後は2速でもスルッと発進します。
また6速60km/hでのギクシャクがなくなりました。
ただ、Uターン時トルクが強くなり、リアブレーキでのスピードコントロールが効きにくくなった様な気がします。
そのかわりエンストしそうにはなりませんが。

精度も問題なく、交換作業は簡単でした。

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さん (インプレ投稿数: 3件 )

取付が簡単

2017/09/17 22:55

3.5 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:3 ]
取付車種:
CRF250 RALLY
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

crf納車し1ヶ月ですが、低速のトルク不足を感じ購入。取付は取説通りに行い、休みながら1時間ちょいで完了しました。エンジン側のガスケットがどうしても剥がせなくて、液体ガスケットを上から塗り込みましたが、ガス漏れは出てないようです。今から実走で、どのくらいトルクがあがったかを実感したいと思います。

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さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250 RALLY )
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
CRF250 RALLY
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

元々低速のパワーはあるなと感じていましたが、5千回転?6千回転の間が、モサモサしてるというか、パワー不足を感じていましたぁ、6速で走っていても、下道を巡航してると、5速に落とす場面もしばしばありましたが、パワーボックスを取り付けてからは、6速での巡航がとても楽になりましたぁ。上の吹けはやはり同じですね、上も期待するなら、マフラーの交換が必要かもしれませんね。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )

文句無し

2017/06/03 10:07

5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
CRF250 RALLY
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

シフトアップがスムーズになり、トルクもアップしていると実感できました。高速道路でも気持ちいいし取り付けも説明書通りやれば簡単に取り付け出来ました。250ccバイクで十分だと思わせてくれます。オススメです。

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さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250L  |  848EVO )
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
CRF250L
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待以上の性能
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

全域に渡ってパワーアップした感触がハッキリと伝わり、排気量が若干上がったような感覚を覚えた。
低回転域において従来ギクシャク感(ガチャガチャなる)があったが、スゥーっと伸びる。
アクセルを急に入れると若干ピックアップがよくなった。
回転が上がるにつれ伸びやかに加速していくといった感じ。 
トルクがモリモリというわけではなく、無理なく加速するイメージ。
パワーカーブが変わった印象
通勤途上加速での到達速度が速くなった。
(おそらく最高速も上がっているのではないかと推測される。)

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