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適合保証

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KIJIMA キジマ:リアキャリア

KIJIMA:キジマ    商品番号:210-239

SV650 ABS(適合車種を見る)

取り付け・精度 3.0
品質・質感 4.0
コストパフォーマンス 3.3
形状 3.0
4.3 (52件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
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販売価格:¥17,961(税込) 定価:¥20,520(税込) / ¥2,559(12%) OFF

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ウェビック安心サービス パーツ適合保証パーツ適合保証 対象商品
【素材】
・ステー部:スチール製/ブラック仕上げ
・ベース部:アルミ製/ブラックアルマイト仕上げ

最大積載量:5kg
※本体や車体の破損の恐れがあるため、最大積載量は必ずお守りください。積載量にはBOXの自重も含みます。

積載能力が少ないSV650にキジマ社BOXやGIVI BOXを載せられるリアキャリアがラインナップ。
サイドステーがタンデムグリップを兼ねた作りになっているのでタンデムライドの際の安心感が高まります。

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適合車種:SV650 ABS(適合車種を見る)


KIJIMA:キジマ
KIJIMA:キジマ
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

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ページ:1/2
★★★★★ 4.3 (52)
星5つ

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星1つ

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取り付け・精度 3.0
品質・質感 4.0
コストパフォーマンス 3.3
形状 3.0
良い点
  • 期待通りの性能(23人)
  • 信頼できるブランド(22人)
  • 細部の作りがしっかりしている(19人)
  • コストパフォーマンスに満足(17人)
  • 形状が良い(16人)
  • 付属品や説明書が親切(14人)
悪い点
  • 取付が大変(11人)
  • 細部の作りこみ(5人)
  • スペック・性能に不安(2人)
  • もう少し安定した取り付け方法だと良かった。(1人)
  • カウルを外し、コネクタを外してやっと取り付け。(1人)
  • タンデムシートが取り外しにくくなる。(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

KIJIMA キジマ : リアキャリア のインプレッション一覧

インプレッション件数:全52件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SV650 ABS  |  クロスカブ110 )
適合車種と関連したインプレッション
4.3 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:4 ]
取付車種:
SV650
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

SV650ABS(2017)にシートバッグを積載する際、いまいち不安定だったので購入。
取り付けは純正品の取り付け穴を使用するので割と簡単で、しっかりと取り付けられます。
サイドのフレームがグラブレールの代わりになりバイクを取り回す時に便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SV650 (2016-) )
適合車種と関連したインプレッション

カウル割れに注意

2017/05/17 22:35

2.3 [ 取り付け・精度:2  |  品質・質感:3  |  コストパフォーマンス:3  |  形状:1 ]
取付車種:
SV650
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りこみ

この前ついに右側へ立ちゴケをしてしまい、
左側バーの付け根がポッキリ折れました。
そこまでは仕方ないのですが、
取り付けた際にカウルへ接触する部分があり。その部分のカウルも割れてしまいました。デイトナの製品だと最初から穴空け加工して取り付けるので、割れなかったのかなぁと後悔。

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さん (インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: Z250SL )
2.5 [ 取り付け・精度:1  |  品質・質感:2  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:3 ]
取付車種:
Z250SL
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • ボルト位置はぴったりです。
  • 形状が良い
  • カウルを外し、コネクタを外してやっと取り付け。
  • スペック・性能に不安
  • 取付が大変

なかなかパーツの出ないZ250SL。
リアキャリアも選択肢が少なく(現段階で3種類)新しく出る気配もありません。
Kijimaさんは、信頼出来る老舗ではありますが、購入して初めて判った取り付け方には非常に不満を感じました。

不満1:取り付け強度もそうだが、積載強度に不安が残る。
    積載重量3キロまで、と注意書きもありますが、更に「なるべく前方に荷物を」と注文付き。
    荷台部分が取り付け部分から完全にオフセット状態であり、荷物を積むためのパーツなのに「何
   で?」という印象。
    また、取り付けボルトもノーマルをそのまま使う様になっていますが、それなりに厚みのある本商
   品を挟んで取り付けるので、出来れば長いボルトを付けてほしかった。

不満2:リアキャリアを取り付けるだけなのに、コネクタ類を外さなければならない。
    大して強度を確保出来ていない印象であるのに、取り付けの際にテール関係のコネクタをいちいち
   外さなければなりません。

不満3:謎のスキマ。
    取り付け部分周辺が板状になっていて、バイク側の形状に沿う形で斜めに曲がっているのですが、
   ここに謎のスキマが出来ます。こういう仕様なのでしょうが、汚れとか掃除しずらそうだし、取り外
   して掃除しようとすれば、またいちいちカウル外してコネクタ外して、と手間がかかります。

・・・ですが、選択肢が無いことや、取り付けた状態の外見はスタイルを損なわない様に頑張っていると思うので、割り切って使うしかありません。

いろいろ書きましたが、そもそもバイク自体の設計がメーカー泣かせなのかもしれません。

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さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: LEAD110 [リード]  |  バルカンS )

キャリア増設

2016/04/17 21:47

5.0
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている

元々車体にフックなどがなく
パッセンジャーシートも幅が狭いのでシートバックを
取り付けるのも大変だったんですが
これでちょっとしたのを乗せるのがすごく楽になりました。

かなり便利ですよ

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4.0
取付車種:
GSR250
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

取り付けは 非常に簡単で 
後は 強度が どの程度あるかですが 
まだ つけたばかりなので 不明です。
しかしながら 見た目 リヤボックスを 付けても
悪くないので 良いです。

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