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KTC:ケイティーシー    商品番号:JAP120-D

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KTC ケイティーシー:パッド

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KTC:ケイティーシー
KTC:ケイティーシー
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。

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★★★★★ 4.3 (254)
星5つ

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3件

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良い点
  • 期待通りの性能(142人)
  • 形状が良い(95人)
  • 信頼できるブランド(81人)
  • 細部の作りがしっかりしている(60人)
  • コストパフォーマンスに満足(43人)
  • フィット感が良い(33人)
悪い点
  • 取付が大変(31人)
  • 細部の作りこみ(11人)
  • 値段が高い(4人)
  • 高い(2人)
  • お値段が、、(1人)
  • たかい(1人)

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KTC ケイティーシー : パッド のインプレッション一覧

インプレッション件数:全254件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR1000RR )
4.8 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:5  |  デザイン:5 ]
取付車種:
CBR1000RR
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • クリアーを選ぶと、接着面の空気を抜くのが大変
  • 取付が大変

車体をしっかりホールドできて、一度付けたらやめられないです。 取付けしてから、72時間置かないと、しっかり接着できません。 特に夏場はそれほどキッチリ時間を置かなくても、問題ありませんが、冬場に取付ける際は、ヒートガンで温めてから取付けする事をおススメします。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )

街乗りにも必要

2018/01/14 23:52

4.6 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:5  |  デザイン:5 ]
取付車種:
GSX-R600
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

改めてニーグリップの重要性を確認させてくれる秀逸な製品。
薄手のパンツを履いて乗られる方はイボイボが少し痛いかもしれないが、そもそもバイクに乗る時はこいつが痛くない程度の厚さのものを履くべきであると思う。
レーシングスーツやレザーパンツを着用している時は、更に車両との一体感が増したように感じた。
貼り付ける時も接着剤が柔らかめの物が使われているため、位置決めがしやすいのも素晴らしい点である。
付属のステッカーにシミがあったり、本体のフィルムが破れて剥がしにくいのはご愛嬌。

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さん (インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: 996SPS )
4.2 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:5  |  デザイン:3 ]
取付車種:
996SPS
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

過去所有のバイクから使ってます。
見た目は。。。で
バイクの造形を崩しますので
気にされる方は止めた方が良いと思います。

見た目より機能重視。

ニーグリップが楽になること間違えないです。

ニーグリップをしたり
外足をタンクに膝を引っかけた時に「ズレなくなります」
強い力で挟み込まなくて良いという機能です。

ニーグリップしないひと
くるぶしグリップのひと
タンクに膝をかけないひと

この手の人には不要です。

しかし、今のバイクも
その前も
レーサーにも付けてます。

注意書き通り
貼った後は72時間放置は絶対です。
知人で12時間で高速走行したら
前側から剥がれてしまいました。

私は72時間以上経過したので
全く剥がれる気配はありません。

絶対にお勧めですが
ほんと、美的感覚的にはね。。。

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さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: S1000RR )

75点

2018/04/25 09:58

4.6 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:5  |  デザイン:5 ]
取付車種:
S1000RR
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • タンクに小傷がつかない!!
  • 形状が良い
  • お値段が、、

バイク初心者です。
納車後、はじめのカスタム?笑
空気など入りますが
タンクに小傷を付けたく無かったので
装着。つけてみたら、、、
なんだかカッコいい、、。
みたいな感じで満足です!
ただ値段は3、4000円程度ならな?
大満足でしたね!

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さん (インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SOFTAIL FAT BOY  |  GSX1300R ハヤブサ(隼)  |  フォルツァ(MF06) )
4.8 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:5  |  デザイン:5 ]
取付車種:
GSX1300R ハヤブサ(隼)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

2年使用したクリアが汚れたので張り替え。

隼用クリアを購入し、カーボンタンクカバーと重なる部分をカットして貼ったものの、特に周りのフチの汚れが目立ちます。フチに入り込んだ汚れが接着剤と融和して取れません。クリアだから余計目立ちます。

そんなわけでカットしなくても済むように他車用のひとまわり小さな物、しかも敢えてブラックにしてみました。これで汚れも目立たないことでしょう。

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コメント(全2件)

サムさん 2017年05月26日
SS等の他車に貼られている様子もいろいろ観察しましたが、やはり透明だと周囲の汚れが目立ちますね。黒にするか、消耗品と割り切って2年ごとに貼りかえるぐらいが良いかもしれません。剥がすのは割りと簡単でしたので。
しゅうさん 2017年04月28日
初めまして。
同じく透明タイプを使用中で最近その汚れが気になってます。
日焼けとかは覚悟してましたが、この汚れは想像以上ですね。
参考になりました、ありがとうございます。
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