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ENDURANCE エンデュランス : GROM専用シート

ENDURANCE:エンデュランス    商品番号:E77200K26R1

グロム ( 適合車種を見る )

取り付け・精度 5.0
品質・質感 4.6
性能・機能 4.4
コストパフォーマンス 4.4
形状 4.2
4.8 (4件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥13,200(税込)

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数量:
素材:表皮 (ブラックは純正と同素材)
※2人乗り用ベルトが無い為、街乗り用としては使用できません。
※画像はカラー:ブラックです。


2段階形状の純正シートはサーキット走行する場合、ライディングポジションが限定されてしまいます。
シートをフラットにする事でライディングポジションの自由度が格段に向上します。

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適合車種: グロム ( 適合車種を見る )


ENDURANCE:エンデュランス

ENDURANCE:エンデュランス

エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。
カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
ブラック メーカー欠品中 -
カーボン調 メーカー欠品中 -

最近チェックした商品

ページ: 1 / 1
★★★★★ 4.8 (4)
星5つ

2件
星4つ

2件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件
取り付け・精度 5.0
品質・質感 4.6
性能・機能 4.4
コストパフォーマンス 4.4
形状 4.2
良い点
  • 形状が良い(3人)
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
  • フィット感が良い(2人)
  • 細部の作りがしっかりしている(2人)
  • カラー/グラフィックが良い(1人)
  • 取り付けは超簡単(1人)
悪い点
  • 低反発ゲルシートにしてほしかった(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ENDURANCE エンデュランス : GROM専用シート のインプレッション一覧

インプレッション件数:全4件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 7件 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  形状:5 ]
取付車種:
グロム
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

純正シートベースの為価格がお安いのが◯。同時に武川エアフローシートカバーを装着して更に尻へのダメージを減らしました。スポンジはノーマルと固さは変わりませんが、厚みが増した分効果ありです。なぜ最初からこれじゃないのかと。タンデムベルトは付いていませんが特に不便はありません。リアサスと同時交換で尻痛とはオサラバですね。

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コメント(全0件 )

さん (インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: グロム  |  CRF450L  |  SPEED TWIN )
適合車種と関連したインプレッション
4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  形状:5 ]
取付車種:
グロム
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 取り付けは超簡単
  • カラー/グラフィックが良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 整備性が良い
  • 低反発ゲルシートにしてほしかった

まだグロムに乗り始めて1か月ほどですが、純正の段付きシートは見た目の良さだけ、身長184センチの私の場合、自然なポジションを取ろうとすると、丁度あの角がお尻に当たります。不快なだけでなく、乗りにくい。このエンデュランスさんのシートを見つけて、早速注文しました。取り付けはもちろん入れ替えるだけなので誰でもすぐに出来ます。
各部の作りは全く純正品に遜色なく(勝るわけでもなく)、これが標準装着の方が良いくらいです。フラットなので、体の前後への移動も楽で、峠道は圧倒的に走りやすくなりました。お値段も、お手頃だと思います。欲を言えば、中身のウレタンは恐らくごく普通のもので、半日走っているとやっぱりお尻が痛くなります。低反発ゲルとか入れて、さらに表皮もちょっと豪華な物が選べたらなお良いですが、そうするととてもこの価格では無理だと思います。一見地味ですが、こういう商品があること自体有難いことです。
小柄な方は、ひょっとすると純正シートで問題無いのかも知れません。ちなみに、このシートにすると、恐らくシート高が1,2センチ上がります(計っていない)。しかし、多分身長175センチ以上ぐらいの人ならば、我慢しないでさっさとこのシートにした方が良いですよ。ずっと乗りやすくなって、小さいバイク感が軽減されること請け合いです。

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さん (インプレ投稿数: 1件 )
適合車種と関連したインプレッション

膝スリ出来そう♪

2020/04/14 21:37

5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  形状:5 ]
取付車種:
グロム
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

純正シートの段差が気になる方はおすすめ!
#グロム新型用

「二人乗り用のベルトが無い為、街乗り用としては使用出来ません」

とのことですが、シート裏を見たらベルト取り付けボルトがついていたので、
キタコさんのベルトを切って革ポンチで8mm穴を開ければ解決出来そう♪

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さん (インプレ投稿数: 0件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  形状:4 ]
取付車種:
グロム
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い

純正のタンデム位置に座りたいが段差が邪魔
アンコ抜き?やだよ面倒くさい
そういう人向き
でも走行中どこに座ってるか解らない

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