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RSタイチ RS TAICHI アールエスタイチ : RSP041 e-HEAT [eヒート] 12V 車両接続 ケーブルセット

RSタイチ:RS TAICHI:アールエスタイチ    商品番号:RSP0419999

品質・質感 3.6
コストパフォーマンス 2.6
着用感 3.0
機能性 3.6
防寒性能 4.2
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※車種によって発電容量や、他の電気機器への影響などにより使用できない場合があるので、取付は販売店様へご依頼いただくことをお勧めします。
※なお当製品は、2015-2016秋冬ラインナップ以前の製品には使用できません。詳しくは適合表をご参照ください。


【主な機能】
・グローブとジャケット/ベストを同時に使用可能
・ターボモード使用可能 (RST621/622/623/RSU600/601に対応)

車体から電源を得ることにより、時間を気にせずe-HEAT製品を使用することが可能になります。

リチウムイオンバッテリーに比べて高出力を得ることができ、バッテリー切れの心配ををすることなくe-HEATを使用することができる車両電源接続セットです。
グローブ、ベスト/ジャケットの単体はもちろんのこと、ジャケット&グローブ、ベスト&グローブの同時使用も可能です。

■e-HEAT適合表
商品名(リンク)
適合グローブ:RST621プロテクショングローブ:RST622グローブ:RST623レザーグローブ
適合ジャケット/ベスト:RSU600インナーベスト:RSU601インナージャケット

※商品の適合には十分ご注意の上、お買い上げ下さい。

電熱ウェア愛用者が語る!e-HEATの凄いところ♪『RS タイチ:e-HEAT 2016』冬のバイクツーリングは電熱にお任せ!【Webike TV】↓




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RSタイチ:RS TAICHI:アールエスタイチ

RSタイチ:RS TAICHI:アールエスタイチ

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

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品質・質感 3.6
コストパフォーマンス 2.6
着用感 3.0
機能性 3.6
防寒性能 4.2
良い点
  • なんといっても暖かさ!(2人)
  • きちんと接続できれば抜群の暖かさ(1人)
  • カールコードなのがよい。電気の心配がいらない(1人)
  • ターボモードを使え使用時間を気にしなくて良い(1人)
  • バッテリー切れの心配がない。(1人)
  • 取り付け簡単(1人)
悪い点
  • 意外と手間が掛かる。(2人)
  • コネクタの接続が固い、正常に接続出来たかわからない(1人)
  • バッテリー上がりの心配(1人)
  • 値段が高い(1人)
  • 差し込み口のソケットの数が多い(1人)
  • 本体バッテリー上がりが心配!(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

RSタイチ RS TAICHI アールエスタイチ : RSP041 e-HEAT [eヒート] 12V 車両接続 ケーブルセット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全26件
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さん (インプレ投稿数: 12件 )

満足です

2020/05/10 21:16

4.6 [ 品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:3  |  着用感:5  |  機能性:5  |  防寒性能:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

タイチの電熱グローブ、ジャケットに使用。純正のバッテリーが高いのでこの配線セットを購入。グローブを最強温度にできるので良いです。価格はただの配線なのでもう少し安ければ助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 16件 )

値段が……

2020/04/28 10:13

2.8 [ 品質・質感:3  |  コストパフォーマンス:2  |  着用感:3  |  機能性:3  |  防寒性能:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

同社の電熱ウェアと電熱グローブを使用するために購入しました。まぁ……値段が高いですよね……。上記のものを使うには仕方ないですが、もう少し安くして欲しかった…。また、コードは冬場は硬くなり、強度的に若干心配です。まだワンシーズンしか使っておりませんので、長持ちすることを祈ります…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 1件 )
2.0 [ 品質・質感:1  |  コストパフォーマンス:1  |  着用感:1  |  防寒性能:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • きちんと接続できれば抜群の暖かさ
  • コネクタの接続が固い、正常に接続出来たかわからない

RST633 e-HEAT プロテクション グローブと合わせて購入。接続をしっかりとすれば、ウインターグローブでもキツイ冬の夜間の高速道路を走り続けても指先が凍えることがなくなります。
ただ、その接続があまりにも面倒すぎます。
@ジャケットに通したケーブルを手首まで持ってくる
Aケーブルとグローブを接続(とても固い)
B乗車、車体とケーブルを接続(とても固い)
Cエンジンをかけ、両手それぞれの電源を入れる
ケーブルのコネクタが異常に固く、挙げ句しっかりと接続が出来たかはCまでわかりません。ここで電源が入らなかった場合、グローブの押せているかよくわからないスイッチをまた長押ししてみたり、固いコネクタをグローブを外してまた抜き差ししてみたりしてなんとか走り出すといった感じです。
休憩の度にこの作業を強いられるため、冬場のトイレが近くなってしまう時期にも関わらず止まるのが嫌になってしまい走行距離が伸びました。

最終的にジャケット内に通すケーブルが約1年1ヶ月で断線。次の冬もまたこの作業が待っていると思うと再購入する気にはなりませんでした。

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さん (インプレ投稿数: 76件 )
3.2 [ 品質・質感:3  |  コストパフォーマンス:3  |  着用感:3  |  機能性:3  |  防寒性能:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

【購入動機】
eHeatグローブの購入と同時にツーリングのときなどバッテリー切れを起こしたくないので、バッテリーセットと同時に購入。
車両とつなぐだけのケーブルの癖に高くないか・・・?なんて思ったりもしましたが、冬のバイクライフに快適性をもたらすことへの投資と考えて買いました。

【装着について】
車両への接続自体はバッテリーにつなぐだけなので非常に簡単です。
取り外し自体もすぐにできますが、一度つないだら冬季シーズン中は繋ぎっぱなしです。
シートの横から先端を出しておくだけで済むので、意外とごちゃつきません。
ちょっと手間なのが、自分が着るジャケットにケーブルを取り回さくてはならないこと。
付属のクリップを駆使しながら背中側にケーブルを固定して、袖に通してグローブと接続します。
ジャケットを着るときに袖に通したケーブルがスルスルと引っ込んでしまうので、そこだけどうにかしたいと思いながら、手で押さえつつ着込んでます。

【使用感】
グローブ自体の暖かさはもちろん素晴らしいのですが、車両ケーブルを使うとターボモードで急速に暖めることができます。
ある程度時間が経過すると自動的に「強」モードに切り替わるので熱くなりすぎることもなく便利です。
真冬などはターボモードにいつも助けられています。

地味に面倒なのは、車両と繋がっているので乗り降りの際に必ずグローブの電源を切ってから本体との接続部分を外さなくてはならないこと。
スタンドでの給油の際もサッと降りて給油できないのはイマイチ・・・。
忘れてそのまま降りようとして足の間にケーブルが引っかかってイラッとすること数回(笑)

【トータル】
バッテリーパックよりは使い勝手の良い便利な商品ですが、冒頭に書いたようにケーブルにこの値段か・・・と思ってしまいます。
まぁでもおかげで冬も快適なツーリングができるので良しとします。
手が暖かいだけで、快適度が全然違いますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 20件 )
2.2 [ 品質・質感:1  |  コストパフォーマンス:2  |  着用感:2  |  機能性:3  |  防寒性能:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

取付は難なくできましたが、本日12月29日にようやく使用となりました。走行中 右グローブが暖まらないので不思議に思い停車して確認した所、電源が入ってない!?グローブ側の故障と思い一旦引き返して色々とチェックした所、片側のみどこかで断線している様です。新品だからと安心してはいけませんね!
使用グローブ;RST621

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全1件 )

リターンCBさん  2020年01月09日
本日1月9日 Yケーブル代替品到着しました。早速動作確認、不具合解消の様で、次のOff時 試し走りします。使用中の感想は後ほどUp予定です。