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DAYTONA:デイトナ    商品番号:94420

DAYTONA デイトナ:MOTO GPS RADAR LCD 3.0 (モトジーピーエスレーダーLCD 3.0)

取り付け・精度 3.3
品質・質感 3.9
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 3.2
使いやすさ 3.7
3.6 (18件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥37,260(税込)  →   販売価格:¥30,489(税込)

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【サイズ】
本体サイズ:幅116×高さ61×奥行29mm(突起部除く)
表示面積:幅64.8×高さ38.8mm
液晶ディスプレイ:3.0インチTFT

【付属品】
・USB/DC変換ケーブル
・ヘルメットスピーカー(有線)

重量:190g
電源電圧:DC5V専用
最小消費電流:150mA以下
最大消費電流:900mA以下
受信方式:パラレル33ch/ダブルスーパーヘテロダイン
測位更新時間:最短0.5秒
検波方式:FMトラッキングタイムカウント方式
動作温度範囲:-10度から60度
対応SDカード:microSD/SDHCカード16GB以下
表示言語:日本語
音声ガイダンス言語:日本語

補修用オプションはこちら

※ヘルメットスピーカーまたはワイヤレスヘッドセット等を使用して音声を聞く場合、音量が大きすぎると周囲の音が聞こえず、状況判断の妨げになる可能性があります。周囲の音が十分に聞こえる音量でご使用ください。
※IPX7 相当の防水設計となっていますが、激しい雨や洗車時には本体を取外してください。
※雨や湿気の多い時期に使用しますと、内部との気温差により液晶パネル内が曇ることがあります。
※本製品を取付けての違法行為(スピード違反等)に関しては、一切の責任を負いかねます。
※製品仕様上、他の言語への切り替えはできません。


紹介ページはこちら-Webike TV-
ウェビックTVぺージバナー

・大画面3.0インチ液晶画面
・Bluetoothヘッドセット対応(デイトナ製Bluetoothインカム推奨)
・バッテリー内蔵
・防水性能IPX7相当
・移動式小型オービス対応
・ラウンドアバウト(環状交差点)対応
・新交通規制【ゾーン30】対応
・超高精度受信可能衛生数 59基 最速GPS測位
・ワンボディ
・18バンド受信
・Gセンサー
・超高感度トリプルエンジン
・アイドリングストップ車対応
・グロナス衛星受信対応


クルマに!ポケットに!バイクに!

GPSデータ 160000件以上収録、取締データ41000件以上収録。
手軽に持ち運べて車にもバイクにも使えるポータブルレーダー「MOTO GPS RADAR」がリニューアル。
3.0インチ大画面を採用することで、多彩な警報画面表示が可能になりました。
また受信可能衛星数を59基と大幅に増やすことで、より早く、より精度の高いGPS測位が可能になりました。
新交通規制のゾーン30にも対応しています。
防水(IPX7)、ブルートゥース(HFP)、無料データ更新(コムテック社サイトよりダウンロード)といった機能は継続採用しています。

バイクツーリングは油断禁物です♪『DAYTONA モトGPSレーダー LCD3.0』周囲の情報を逸早く察知!【Webike TV】↓



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DAYTONA:デイトナ
DAYTONA:デイトナ
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
★★★★★ 3.6 (18)
星5つ

0件
星4つ

7件
星3つ

8件
星2つ

2件
星1つ

1件
取り付け・精度 3.3
品質・質感 3.9
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 3.2
使いやすさ 3.7
良い点
  • 期待通りの性能(10人)
  • 信頼できるブランド(8人)
  • 細部の作りがしっかりしている(7人)
  • コストパフォーマンスに満足(4人)
  • 付属品や説明書が親切(3人)
  • 形状が良い(2人)
悪い点
  • スペック・性能に不安(5人)
  • 取付が大変(2人)
  • Bluetoothの音量が小さい(1人)
  • もう少し安いと助かりますが・・(1人)
  • もっと自社でSSへの取り付けを検証(1人)
  • サイズが大きい(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

DAYTONA デイトナ : MOTO GPS RADAR LCD 3.0 (モトジーピーエスレーダーLCD 3.0) のインプレッション一覧

インプレッション件数:全18件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FZ8  |  GSX-R750 )
3.6 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:3  |  使いやすさ:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 強いて言えばです、特段長所は無いです
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 強いて言えばです。特段短所も無いです。
  • スペック・性能に不安

移動式の取り締まりには遭遇していませんが、肝心なところでインカムが切れていそうな気が・・・
携帯とか、複数の接続は苦手なんですかね。
工事の道路整理の無線を警察無線として警告出すのはご愛嬌。

飛ばさないのが最善だけど、アベレージが高い地域もあるので、あくまでも保険。
余裕があれば持っていて損は無い かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SPEEDTRIPLE )
3.4 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:2  |  使いやすさ:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 付属品や説明書が親切
  • スペック・性能に不安

レーダー探知機能としてはオービス等の固定型の取締り機の反応は正確です。
移動式には遭遇してません。GPSデータの登録位置での取り締まりも無し。
工事区間の無線、道路脇の大型店舗にある自動ドアの誤検知は変わらず。
探知機としての性能としては問題はありません。

後はどうでも良い話ですが。
バッテリ駆動は6時間程度で、長時間走行するならUSB給電用ケーブルが必要ですが
雨天時は水の侵入が怖くて使っていません。
隣のGarminの様な単3型の充電池のユニット電池にして貰えば良かったかも。
またインカムとのBluetooth接続に失敗が多いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 1件 )
1.8 [ 取り付け・精度:2  |  品質・質感:1  |  性能・機能:1  |  コストパフォーマンス:1  |  使いやすさ:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • スペック・性能に不安
  • 取付が大変

購入して6カ月目の雨の日に使用してしまいました。気象庁の降水量によれば0.5?1.5m程度のの雨が降ってきましたが、他のインプレッションにもあるように取り外しが容易でなくそのまま走行してしまいました。
後日電源が入らなくなりメーカに送ったところ、基盤が濡れてさびている、修理は不可、保障対象外だそうです。
給電しながら使用していたことも要因だそうです。



※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 5件 )
4.2 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:5  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  使いやすさ:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • ミッドランドのインカムとペアリング出来ない
  • スペック・性能に不安

とても分かりやすく、いらないものはoffに出来るし。反応も良く、スピードメータ―も確かで良いですな。しかしながら、ミッドランドのインカムとペアリング出来ないのがかなり残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: S1000RR )
3.4 [ 取り付け・精度:2  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  使いやすさ:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている
  • もっと自社でSSへの取り付けを検証

最初に私はS1000RR乗ってます。スクリーンは高さのあるものに変えている前提で書きます。

先ずはツーリング先でバイクから離れる際とか簡単に言うと洗車時の脱着が面倒かな。専用ステーを止めてるミラーのネジ一本ですがその為の工具と落とした際の交換用ナットが要るかな。

後はデカイね?。画面が見え易い=タコメーターとかハンドルの旋回が少しだけ犠牲になるかな。
レーダーの感度とかまだそういったチャンスがないので解らないけど、感度レベル下げないと350kHzが鳴りっぱなしですので、調整した方が良いですね。気になって運転にならないので。
警告毎に何を意味するか説明書に書いてます。

機能は他社とそんなに変わらないとすると画面の表示有無、画面の表示内容が気に入るかどうかですね。

安心感としてはオービス登録位置の多さとレーダー画面が気に入ってます。直径1km以内の範囲内に入ると色んな警告対象を教えてくれますので知らない場所は良いですね。

最後にSSに取り付けできれば大抵のバイクに取り付くと思うので、その点をもっと考えて欲しいですね。例えば、SSの何かで付けたらこんな感じですって写真が有るとかね。=ステーとかサイズがもっと考慮させるかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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