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Unit:ユニット    商品番号:UN-C5025

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Unit ユニット:スイングアームリフトスタンド

品質・質感 4.0
性能・機能 4.4
コストパフォーマンス 4.4
使いやすさ 4.4
4.3 (39件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

販売価格:¥3,672(税込)

184ポイント(5%還元・¥184相当)

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カラー:ブラック
折り畳みサイズ:奥行 70×幅 95×高さ 220(mm)
高さ:330mm-380mmまで対応
※ホイールを取り外すようなメンテナンスには使用できません。塗床などの上で使用する場合は、接地部が滑りやすいのでご注意ください。

紹介ページはこちら-Webike TV-
ウェビックTVぺージバナー

サイドスタンドと併用してリヤホイールを持ち上げるための簡易スタンド。
ホイールの清掃やチェーン注油など簡単なホイールメンテナンスに最適。
無段階で高さ調整が可能なため、様々なバイクに対応。
使用後はコンパクトに収納できる折り畳みタイプ。

バイクのチェーン清掃に便利!『Unit:スイングアームリフトスタンド』【Webike TV】 ↓


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Unit:ユニット
Unit:ユニット
これから自分でバイクの整備を始めようとするライダーに最適な二輪車専用の工具セット!2輪専用に種類を厳選した40pcsの内容!リーズナブルで嬉しい工具!

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ページ:1/2
★★★★★ 4.3 (39)
星5つ

8件
星4つ

23件
星3つ

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星2つ

2件
星1つ

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品質・質感 4.0
性能・機能 4.4
コストパフォーマンス 4.4
使いやすさ 4.4
良い点
  • 使いやすい(30人)
  • コストパフォーマンスに満足(27人)
  • 効果的(23人)
  • 細部の作りがしっかりしている(9人)
  • 信頼できるブランド(2人)
  • 長持ちする(2人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(4人)
  • 使いにくい(2人)
  • かける場所とコツが必要(1人)
  • もう少しジャッキアップ出来れば…(1人)
  • スペック・性能に不安(1人)
  • ハヤブサには使えない(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

Unit ユニット : スイングアームリフトスタンド のインプレッション一覧

インプレッション件数:全39件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ250 ABS )

非常いい!

2018/11/19 14:14

4.5 [ 品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  使いやすさ:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 使いやすい

チェーンメンテナンスを考えると、メンテナンススタンドですが、ネットを見ていたところ、この商品を発見しました。
価格も安いし、簡単にしようできるので、メンテナンスが劇的に変わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZF-R15  |  Z125 プロ )

汎用性は高い

2018/11/17 21:19

4.3 [ 品質・質感:3  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  使いやすさ:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 効果的
  • 使いやすい

使用車種 z125pro yzf-r15(2017)

最初に思ったのは箱が凄い小さいという事、開けてみるとコンパクトに収納されていました。
使う時には滑り止め付きのネジを外し、本体を真っすぐにして空いている穴にネジを入れるだけという簡単仕様。
スイングアームの接触部分はL字型でゴムが貼ってあるだけの物なので、後々貼り直しする必要があるかもしれません。

z125proの方では接地部分の高さ調整ネジを最低にして、車体より結構外側に接地させれば使用可能になりました。
接地部分がボールジョイントになっているのでそこそこの接地面積は稼げます。

r15ではスイングアームの形状が特殊な為少し不安でしたが、車体を真下から上げようとは思わず斜め上方向に上げるようにすれば問題ありませんでした。

リフトアップの時はほぼ力も使わず梃子の原理で上がります、チェーンメンテやホイール掃除の良き友です。

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さん (インプレ投稿数: 1件 )
4.8 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  使いやすさ:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 効果的
  • 使いやすい

後輪を外すような作業には使えませんが、チェンーメンテや後輪の清掃には最適です。
Z900RS(215kg)で使用していますが、非常に軽く片手で後輪が浮きます。
女性でも片手で上げられる思います(相当非力な女性でも両手を使えば楽勝だと思います)。
軽く上げるコツは、スイングアーム側は後輪の車軸近くに当て、地面側は真下ではなく横にずらすことです。
(真上に持ち上げるのではなく、斜め横に押し上げる感じ)
スイングアーム直下に接地させると重くて苦労しますが、スタンドの接地場所をすこし横にずらすとあっさり上がります。
横すぎると滑って外れる危険性があるので、自分なりのポイントを探ってください。
また、上げすぎると万一外れた時などに危険なので、タイヤと地面が数ミリ離れる程度が最適です(後輪が軽く回ればいいので、上げ過ぎても危険なだけ)。

使用中は必ず前輪ブレーキをロックさせてください。
車体が動いて転倒の恐れがあります。
ロックするには専用のツールも売っていますが、太めの輪ゴム、ヒモなどでもかまいません。
(私は専用ツールを買いました。DAYTONA デイトナ: 91712 フロントブレーキロック)

メンテナンスローラーも持っていますが、チェーンメンテと後輪清掃にはリフトスタンドの圧勝です。
ローラーは車体を乗せるのが面倒な上に、車輪を回すときにかなり重いのです。
ローラーの利点は前輪の清掃に使えることですが、後輪はチェーンやマフラーなどで隠れている部分が多いので車輪を何回か回さないと全周の清掃ができませんが、前輪はそこまでではないので、あえてローラーを買う理由はないような気がします。
(前輪清掃時は車体を1、2回移動させればいいので、スタンドを買うほど面倒ではない)

最近はセンタースタンドがオプションのバイクが多く、付けるとお金がかかる上に車重も増えます。
センタースタンドのないバイクにお勧めします。

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さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )
5.0 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使いやすさ:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 効果的
  • 使いやすい
  • 初めて使用する場合、角度調整の目安がない

チェーンクリーニングをするならお勧めです。
今までメンテナンススタンドやローラのを使用していましたがメリットとデメリットがありました。
メンテナンススタンドは車体をピックアップするのに気を付けないといけないのですが作業がらくでした。
ローラは上に乗せれば良いだけなのですがメンテナンスがし難い、タイヤを回すのが重い
ですがこの商品はすべてにおいて楽、チチェーンクリーニングのし放題、もう手放せません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 1件 )
5.0 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使いやすさ:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 効果的
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 使いやすい
  • 長持ちする
  • もう少しジャッキアップ出来れば…

KTMデューク200と390に使用しましたが、チェーンのメンテ、ホイール、タイヤの清掃がメチャ楽になりました。以前はバイク自体を動かしてやってました。構造が簡単なのと、材の厚みもあるので、耐久的にはあるものと思います。収納も邪魔にならない大きさになりますし、バイク安定の為にキャンプに行く時には持参していきます。全体的に大満足です。が、もう少しアップ出来ればいいのになぁーと思います。タイヤ脱着が出来れば最高なんですが…。そこまで求めてはいけませんね。一度、使えば良さがわかるかと…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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