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適合保証

SPHERE LIGHT スフィアライト:バイク用 スフィアLED H4R コンバージョンキット 6000K 【スフィアライト】

SPHERE LIGHT:スフィアライト    商品番号:SHBPV060

CBR250RR NC22、NSR250R MC21、RVF400 NC35、ZX...(適合車種を見る)

取り付け・精度 1.5
品質・質感 3.0
性能・機能 3.0
コストパフォーマンス 3.0
使用感 3.0
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バルブ形状:H4R
車検対応LED
保証:購入から2年
【セット内容】
・LEDバルブ ×1
・取扱説明書×1

LEDポジション球はこちら

※車種によっては加工や別途パーツが必要な場合がございます。適合車種の欄でご確認ください。
※また、取付ができない車種もございますので、十分にご確認の上ご注文をお願いします。


次世代の輝きを体感せよ!
業界初車検対応LEDコンバージョンキット

スフィアLEDは業界初の車検基準をクリアしたLEDコンバージョンキットです。
発光チップにCREE社のXML2素子を採用。20Wの低消費電力ながら圧倒的な輝きを実現。しかも30000時間の長寿命とエコロジーな製品。

LEDの特長として、点灯から一瞬でMAX光量に到達。HIDの弱点を見事にカバー。
6000Kの白く美しい輝きはドレスアップとしてもギャラリーの目を引く。

スフィアLED最大のポイントは、車検基準をクリアした業界初のLEDヘッドライトであること。
ハロゲンバルブ仕様に基づいた緻密な照射角と発光点の設定。スフィアライト独自の集光技術による配光調整を行い、最高光度の正しい照射を実現しました。

HIDとの大きな違いの一つとして、構成内容が非常にシンプルである点。
セット内容はコントローラー一体型のバルブのみ。
放熱・防水・耐震にケアされており、ファンレス仕様を採用したことで埃詰まりによる故障を回避。
極限まで無駄を削ぎ落したコンパクトボディは取付車種を選ばず、交換作業も極めて簡単。

幾つかのLEDキットは市場に出回っているが、光度が足りなかったり、車検基準に達していないなど今一歩物足りなさがあった。
スフィアLEDはこれら全ての問題を克服。
正にLED時代の本格的な幕開けに相応しい製品の登場と言える。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種:CBR250RR NC22、NSR250R MC21、RVF400 NC35、ZXR250 ZX250C(適合車種を見る)


SPHERE LIGHT:スフィアライト
SPHERE LIGHT:スフィアライト
スフィアライトが、業界初の車検対応LEDコンバージョンキットをお届けします。 低消費電力・長寿命・簡単取付の次世代ヘッドライトシステムを体感せよ!
  • CBR250RR NC22 【使用箇所】Hi/Lo 【必要数】2灯 ※ヒートシンクにバルブスプリング干渉のため加工、もしくはスフィア汎用スプリング使用推奨
  • NSR250R MC21 【使用箇所】Hi/Lo 【必要数】2灯 ※ヒートシンクにバルブスプリング干渉のため加工、もしくはスフィア汎用スプリング使用推奨
  • RVF400 NC35 【使用箇所】Hi/Lo 【必要数】2灯 ※ヒートシンクにバルブスプリング干渉のため加工、もしくはスフィア汎用スプリング使用推奨
  • ZXR250 ZX250C 【使用箇所】Hi/Lo 【必要数】1灯

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★★★★★ 2.7 (2)
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1件
取り付け・精度 1.5
品質・質感 3.0
性能・機能 3.0
コストパフォーマンス 3.0
使用感 3.0
良い点
  • 信頼できるブランド(1人)
  • 期待通りの性能(1人)
悪い点
  • 取付が大変(2人)
  • 嘘つき(1人)
  • 色調がイメージと違った(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

SPHERE LIGHT スフィアライト : バイク用 スフィアLED H4R コンバージョンキット 6000K 【スフィアライト】 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全2件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250RR  |  GSX-R750  |  ZXR400 )

H4Rに優しくして

2019/02/08 06:48

4.2 [ 取り付け・精度:1  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5 ]
取付車種:
CBR250RR (MC22)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 取付が大変

92'CBR250RRと91'ZXR400に取り付けた。2台とも20年戦士の古いレプリカ。いい加減ハロゲンでは暗いのでそれに変わる物を探していた。バルブの形もH4Rと忘れられた過去の珍しいタイプでHIDはどの会社も出していない(出てたらご免なさい)粘り強く探すとスフィアライトからLEDライトを発見!HP見る限り「ポン付け出来きる程超簡単!」みたいな事書いてあるし車検にも対応!2台とも丸目2灯なので一粒で二度美味しい「片方ずつ取り付け作戦」を敢行すべく2個パックを購入。見た感じシンプルで自分でも簡単に出来そうだと思った。早速作業に取りかかる。まぁ両方合わせて30分位?と思いながらゴムパッキンを外しバルブを取り出す。それをLEDに付け替えヘッドライトに差し込む。あれ?ゴムがLEDに干渉して入らない!?ゴムを切って調整し何とかハメる。次はスプリング取り付け。H4Rでは幅が小さいのでH4を購入。これがまたハマらないったらありゃしない!狭い空間に別のコードやらカウル、ゴムが邪魔して上手く引掛ってくれない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 1件 )
1.2 [ 取り付け・精度:2  |  品質・質感:1  |  性能・機能:1  |  コストパフォーマンス:1  |  使用感:1 ]
取付車種:
CB400スーパーフォア
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 嘘つき
  • 取付が大変
  • 色調がイメージと違った

某店にて購入しました。
最初に述べておきますが、車検通りません。
光量が110前後、光軸が合っていても通りません。
車検対応品だと言うのでわざわざ変えたのですがこの結果...
駐車場でハロゲンに変えて測った結果280...

取り付けも少し厄介で本当にお勧めできません。

もし付けたいのであれば
車検場でキレることになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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