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Webike Garage:ウェビックガレージ    商品番号:WG00148

Webike Garage ウェビックガレージ:オフロードリフトスタンド ダンパー付き

品質・質感 3.0
性能・機能 3.3
コストパフォーマンス 3.7
使いやすさ 3.1
3.7 (6件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

販売価格:¥7,980(税込) 送料無料

798ポイント(10%還元・¥798相当)

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最低地上高:250mm
耐荷重:255kg(500pound)
天板面積:160×280mm
リフト量:950mm
カラー:オールブラック






【開封後の組み付け方法】
1.レバーからCリングを取り外してシャフトピンを抜き、レバーを本体に組み付けます。
2.シャフトピンには防錆と潤滑のためモリブデングリースを塗布してください。
3.レバーと本体をピンで貫いて固定した後、Cリングでピンをロックしてください。


紹介ページはこちら-Webike TV-
ウェビックTVぺージバナー

コストパフォーマンスに優れた、スタンダードなオフロードバイク用メンテナンススタンド。オフロードバイクを購入した際にはメンテナンスのマストアイテムです!

・天板に貼られたラバーシートがフレームへの傷や車体のスリップを防止。
・天板の取り付けはネジ式で無段階の高さ調整が可能なため、ミニバイクからフルサイズまで幅広く対応しています。
・レバーロック機構付きのため、整備中に急に落下する様な事態とも無縁です。
・油圧ダンパー付きでリフトアップを解除する際の衝撃も低減。初心者の方や女性の方でも安全にリフトアップとメンテナンスが可能です。

一人でもバイクのリフトアップが可能!メンテナンスに最適『オフロードリフトスタンド』【Webike TV】 ↓


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Webike Garage:ウェビックガレージ
Webike Garage:ウェビックガレージ
ライダーの必需品である工具の中でも、オートバイ整備に特化したアイテムを厳選してラインナップ!コストバリューに優れる製品群は、楽しいバイクライフのお役に立ちます!
★★★★★ 3.7 (6)
星5つ

0件
星4つ

4件
星3つ

1件
星2つ

1件
星1つ

0件
品質・質感 3.0
性能・機能 3.3
コストパフォーマンス 3.7
使いやすさ 3.1
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(6人)
  • 使いやすい(1人)
  • 効果的(1人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(4人)
  • 組み立てに苦労する(1人)
  • 説明書がない(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

Webike Garage ウェビックガレージ : オフロードリフトスタンド ダンパー付き のインプレッション一覧

インプレッション件数:全6件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 4件 )

いいかな

2017/02/26 21:24

4.0 [ 品質・質感:3  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  使いやすさ:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 説明書がない
  • 細部の作りこみ

初めてのメンテナンススタンドなので、こんなものかなって感じです。作業性はいままでより上がりそうです。ただ、取説がないので組み立てと使い方はちょっと戸惑いました。ちなみに、我が愛車セロー号にはギリギリの高さでした。

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さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] )
3.0 [ 品質・質感:3  |  性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:3  |  使いやすさ:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りこみ

使用に問題は無い。動かす度に干渉して塗装が削り取れていくので、グリスアップしておかないと錆が発生しそうで怖い。
KDX125で使用したが、問題なく上がりました。うまいことバランスを取ってやればホイールの脱着も簡単にできます。

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さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR250R )
4.3 [ 品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  使いやすさ:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 効果的
  • 細部の作りこみ

中国製というのが 少し心配でした レバーの寸法があっていないのか ビスを通したとき
手前方がEリングをギリギリではめれる感じ でも使いやすく満足してます。

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さん (インプレ投稿数: 343件 / Myバイク: GPZ400  |  KX80  |  RMX250 )

使えます

2016/11/20 19:20

4.0 [ 品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  使いやすさ:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足

DRCと迷ったのですが、値段と高さ調整機能があったのでこちらを購入しました。

Cクリップの予備があり良心的と思いきや説明書はなし、箱の中に1個ワッシャーがあり使用場所もわからず。組立も簡単で迷うことはありません(不明ワッシャー以外)

高さMAXでもRMXのフロント・リヤを同時に上げることはできませんでした。フルサイズにはあと5cmほどリフト高さが欲しいですね。ベースにスペーサーって手もありますがそうすると下げた状態で車体に入りません。ストロークの長いフルサイズモトクロスでは前後リフトアップは無理ではないでしょうか。

上げるときに若干の引っ掛かりがありあまりスムーズではありませんがこの価格でダンパー付、十分使えるものです。

質感も思ったよりGOOD。汚い溶接や塗装と思っていましたがなかなか綺麗な仕上がりです。

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さん (インプレ投稿数: 7件 )
2.8 [ 品質・質感:3  |  性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:2  |  使いやすさ:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 組み立てに苦労する
  • 細部の作りこみ

今までメンテナンススタンドを使ったことがないので比較はできないが,結構重く,強度もありそう。
組み立ての際に,シャフトを使ってレバーと本体をつなぐが,穴の位置が合わず,
レバーと本体をつなぐのに苦労した。

WR250Rに用いているが,地上高を確認せず買ってしまい,後輪が浮き上がらなかった。厚手のゴムシートをスタンドの上に引いて嵩上げしている。

ダンパーがついているので,急に車体が落下してくるという心配がない。

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