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WEBIKE MODE ウェビックモード:アルミエアバルブ

WEBIKE MODE:ウェビックモード    商品番号:WM-04-079

取り付け・精度 4.0
品質・質感 4.0
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 4.0
耐久性 4.0
4.6 (4件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • SALE

販売価格:¥930(税込) 定価:¥980(税込) / ¥50(5%) OFF

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■セット内容
エアバルブ本体×1

■材質
アルミニウム合金
※ゲイルスピードなどカスタムホイールには取り付けできません。

アルマイト加工が美しいアルミ製チューブレスタイヤ用横向きエアバルブになります。
ほとんどの純正ホイールに使用することが可能です。
ホイール周りのワンポイントカスタムやドレスアップに最適です。
横向きとなっているため、タイヤへのエア充填もやりやすくなります。

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WEBIKE MODE:ウェビックモード
WEBIKE MODE:ウェビックモード
Webikeオリジナルブランド第二弾!! Webike MODEでは厳選した高品質アイテムを納得のいくプライスで世界中のライダーにお届けします。 日々のオートバイライフがより快適で、より楽しくなるようなアイテムをラインナップ。 全てのライダーが満足できるようなラインナップを目指し、アイテム数は随時拡大!!
カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
シルバー 在庫あり ¥930
ブラック 在庫あり ¥930
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ゴールド 在庫あり ¥930
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ページ:1/2
★★★★★ 4.6 (4)
星5つ

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取り付け・精度 4.0
品質・質感 4.0
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 4.0
耐久性 4.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(4人)
  • 形状が良い(4人)
  • 細部の作りがしっかりしている(3人)
  • 信頼できるブランド(2人)
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

WEBIKE MODE ウェビックモード : アルミエアバルブ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全4件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 114件 )
4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  耐久性:4 ]
取付車種:
NS250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い

NS250Rのホイール換装のために、CBR250Rのホイールのタイヤ交換をした際に
同時にエアバルブも交換。
エア調整などがやりやすいように、L字型のものを使うと決めていたのですが
丁度この商品が目に留まり購入。
アルマイト仕上げはたぶんやや薄い感じですがしょっちゅう擦れる物でもないので
問題ないと思います。
何より、よくあるゴムのエアバルブに比べれば見た目の硬質感が心地イイ。
カラーも選べるので自分の好みで決めれるのもイイ。
私はカウルが青になる予定なので、バルブも青に…。
当然L字型なのでエア調整時の抜き差しが楽。
満足度の高い商品でした。

あと、サイドスタンドしかないバイクは、当然ですが、
装着するときに進行方向むいて右出しになるようにした方がエア調整が楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CBR600RR  |  ニンジャ250SL  |  グロム )
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  耐久性:5 ]
取付車種:
CBR600RR
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • バルブキャップ側のoリングを紛失しやすい

どこかで見た形とパッケージだなと思ったら、台湾メーカーのNEX製のバルブをwebikeさんで取り扱いされているようです。NEXのバルブは3年以上使用しています。サーキット走行でしょっちゅうエアの調整をしたり、走行中のタイヤの発熱に晒されたりとエアバルブにとってもそれなりに過酷な条件で使われていますが、今のところエア漏れ等不具合は発生していません。また、バルブキャップ表面に滑り止め加工がされていてグローブ越しでも回しやすいという地味な美点も。この価格で使いやすい&信頼性もあるL型エアバルブが買えるのはお買い得かと思います。

敢えて不満を挙げるなら、バルブキャップに嵌まっている密閉の為の小さなoリングを紛失しやすいことでしょうか

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さん (インプレ投稿数: 81件 )
4.0 [ 取り付け・精度:2  |  品質・質感:4  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  耐久性:4 ]
取付車種:
ゼファー750
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

当方はタイヤ交換をDIYで対応していますが、友人知人の交換作業を行う場合にも
必ずこの手のアルミバルブに交換を推奨しています。
ゴムバルブの場合はタイヤ交換毎に交換推奨となっていますが、アルミバルブですと
本体がアルミの為、劣化による交換は必要なくなると思います。
但し、パッキン類はありますのでこちらの劣化は発生するはずですが、類似品等で
かれこれ5?6年使用していてもエア漏れが発生した事はありません。
(本品でも2、3年位は使っていると思いますが劣化交換の実績はありません。)
他にメリットと言えばバルブ向きによるエアの入れ易さでしょう。
出先のGSなどで4輪用のエアチャージャーでも問題なく使用出来る様になります。

同様の商品は各社から出ていますが、本商品は特にコスパに優れており、比較的気軽に
導入出来ると思います。
カラー選択できる事でカスタム感も演出出来ますし、装飾と実用を兼ねた非常に優秀な
商品で他よりぶっちぎりで安価とくれば使わない理由はありません。
反面、ロゴ等は一切入っていませんので、ブランド感に拘る方には不向きかもしれません。

それから取付時の注意を少し。
・ビード面側からナット固定ですので、当然タイヤの脱着が必要になります。
・ホイールとの接触面にゴムパッキンが入っていますので、ラバーグリスを少量
 塗布しましょう。(締付時にパッキンに捩れが発生する場合がある為。)
・本体、ナット共にアルミ製の為、締付トルクは程々に。
 ブレーカーバーやインパクトを使用するとネジ部が毟れます。
・ホイール形状によっては普通のソケット(レンチ)で締められない場合があるので細身の
 ソケット(レンチ)があるといいかも。
・タイヤを外す前にブレーキやチェーンとの位置関係を確認しましょう。
 特にタイヤ径の小さいミニモト等ではディスクやキャリパーに干渉する場合があります。

要望としてはパッキン等の消耗品が販売されると嬉しいという事と、色のバリエーション
(シャンパンゴールドとかチタンカラーとか)が増えるといいな、という感じですかね。

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さん (インプレ投稿数: 65件 )

とにかく軽い

2018/02/07 19:14

4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  耐久性:4 ]
取付車種:
シグナスX
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

今回シグナスXのフロントタイヤ交換と同時にウェビックモードアルミエアバルブに交換しました。取り付けも簡単でエアバルブの角度もちょうど良く片手でエアを入られます。少しホイールが軽くなったかな??と?後は補修用のバルブ本体のゴムリングが販売していれば末長くつかえるのですが。

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さん (インプレ投稿数: 65件 )
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  耐久性:4 ]
取付車種:
シグナスX
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

前々から気になっていましたが今回たの、タイヤ交換するタイミングでウェビックモードアルミエアバルブに交換。いままては元々のバルブと一緒の商品をウェビックさんで購入してましたがとうとう、アルミエアバルブに交換走った感想はわかりません!

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