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  • DAYTONA:デイトナ:耐震ゲル専用グリップボンド

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耐震ゲル専用グリップボンド

ブランド:DAYTONA:デイトナ    商品番号:93129

掲載開始日:2015年12月25日

品質・質感 3.9
性能・機能 4.8
コストパフォーマンス 3.5
性能持続性 4.3
4.2 (7件のインプレッションを見る)インプレッションを書いてみませんか?
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カラー:ブラック
容量:12g
初期硬化:30分
完全硬化:24時間
使用可能温度:MAX85度
※熱のかかるホットグリップには使用できません。

ゲルグリップ対応!
黒いグリップに使用した際に、はみ出したりしても目立ちにくい。
DAYTONA社が取り扱うPROGRIP耐震ゲルグリップ専用接着剤。
グリップ表面を溶かす心配が無く、硬化後も柔軟性のある接着面を形成するため、振動による割れやはがれがなく、しっかりと固定できます。

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

最近チェックした商品

ページ: 1 / 1

総合評価

4.2/5

★★★★★
7件の評価
評価件数
  • 詳細評価:7件
  • 満足度のみ:0件
星5つ

1件
星4つ

5件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件
品質・質感 3.9
性能・機能 4.8
コストパフォーマンス 3.5
性能持続性 4.3

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

DAYTONA デイトナ : 耐震ゲル専用グリップボンド のインプレッション一覧

インプレッション件数: 全7件
インプレッションを車種で絞る
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11  |  RMX250S )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4
  • 塗るとき

    塗るとき

  • 剥がす時

    剥がす時

プログリップのスーパーバイクグリップに使用しました。今回2回目ですので勝手がわかってたので使用もスムーズでした。私の使い方は、直接チューブからハンドル横方向に3本程線状に塗ります。グリップ側の挿入口にCRCを一振り、後はハンドルをまっすぐ突っこんで、入らなくなったら両手でグリップをしっかりと握って回しながら奥に入れ込みます。約1日でしっかりと硬化してくれます。今回、前回使ったボこのボンドを剥がす作業が発生しましたが、カッターの刃でなぞるだけで綺麗に剥がれましたので、使い勝手が良くお勧めです。


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投稿日付: 2020/09/21 23:15

コメント(0)

さん (インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ  |  XMAX 250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

デイトナ製のプログリップに使用しました。専用なので相性はよくしっかり付いています。色は黒色ですのではみ出し部分も全く気になりません。容量も多くまだ2.3回分交換ぐらいの量が残っています。お勧めできる商品です。


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投稿日付: 2020/08/31 15:56

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さん (インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

原付モデル用ショートタイプ #724 ミニに使いました。材質が耐震ゲルでしたので、対応するこの商品を選びました。黒いグリップに黒いボンドは目立ちにくく良いと思います。


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投稿日付: 2020/08/16 14:09

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さん (インプレ投稿数: 1595件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ  |  アドレス110  |  アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

デイトナの耐震ゲルのグリップを装着する際に専用のグリップボンドと言う事で用意しました。
使用量は少量で済んでたくさん余ってしまいましたが、また交換の機会があるかもしれないので捨てずに保管しておこうと思います。
全くグリップがずれる様なことも無く安心してハンドルを握れます。


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投稿日付: 2020/08/06 00:24

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さん (インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: Gear-Up  |  CT125 ハンターカブ )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5
  • 取り付けたゲルグリップ ボンドの色は黒

    取り付けたゲルグリップ ボンドの色は黒

当方は事故で右手首ぶっ壊れ(後遺障害12級)の為、継続的にゲルグリップを使っているのですが、フツーの市販品高性能セメダイン接着剤では相性の問題か、耐久性という点ではやや不満があります

この専用品は、小さいチューブながら接着力は上々で、グリップ4?6セット位は大丈夫な量があります
ウラルサイドカーとCT125ハンターカブでゲルグリップ取り付け使っていますが、強固に取り付け可能なので非常に気に入っています

勿論、キチンとハンドルバーやスロットルコーンとグリップ双方を清掃脱脂して入念に薄く塗布し、半乾きになってからパーツクリーナー噴霧して溶かして一気に押し込んで、廃タイヤチューブや廃リムバンドを強固に巻き付けて一晩放置する位は必須ですが

難点は、手指付いた接着剤は異様に落ちにくく、スクラブ洗剤程度では洗い流せないコトです
軽石や擦り洗い用化繊タオル等で擦り落とすのが確実です
まあ、強固に接着する事が第一義ですのである程度はやむを得ないとは思いますが……
作業がここで中断してしまうんですよね


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投稿日付: 2020/08/03 09:54

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さん (インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 0

同社の耐震ゲルグリップ用に購入。ゲルグリップの注意書きには専用ボンドの使用が指示されているので購入。用品店の人いわく、一般的なボンドでの不具合は聞いたことはない、とのことであったが、きっと長持ちするだろうという安心感のために専用品を買いました。ハンドルとグリップ双方に薄く塗り、15分程放置したあとねじ込むように装着。次の日の夜に確認すると、純正と遜色ない装着具合となってました。ただ、非常に粘っこい性質で、爪の間に入り込んだボンドがなかなかとれません。一般人使用としては十分すぎる量で、あと10回以上グリップ交換できそうです。
ただし、スズキのスロットルスリーブには凸凹があり、溝の部分が少し浮くので何らかの対策(汎用のスリーブに交換、または出っ張りを削る)をしないと、ボンドだけでは装着感に乏しいです。私は汎用のスリーブを購入したので、そちらに再装着します。


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投稿日付: 2019/02/05 08:11

コメント(0)

さん (インプレ投稿数: 57件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
性能持続性 0

接着剤に粘性がなくグリップを差し込んだ時点で抵抗があったため
グリップを差し込む作業がすごく大変でした。
しかし取り付け後はびくともしないので接着剤としての機能は申し分なさそう。

持続性は付けたばかりなので未評価です。


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投稿日付: 2018/04/23 18:08

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