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SYGN HOUSE:サインハウス    商品番号:00078640

SYGN HOUSE サインハウス:LED RIBBON XHP7015W LEDヘッドライトバルブキット

エイプ50、モンキー(適合車種を見る)

取り付け・精度 4.0
品質・質感 3.7
性能・機能 4.3
コストパフォーマンス 3.3
使用感 4.0
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販売価格:¥16,200(税込)

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互換バルブ:M&H PH7型 P15D25-1 T19

【キット内容】
・LEDコントローラー
・LEDバルブ
・バルブスプリング
・ヒートリボン
・ヒートリボン固定用ネジ
・タイラップ中
・ギボシ(オス、メス、スリーブ)
・スポンジ両面シート
・伝熱シリコングリス
・取扱説明書兼保証書
※当商品を取り付ける際には、圧着工具などを用いた車体側ヘッドライト配線のギボシ加工が必要となるため、信頼のおける販売店及びディーラーでの取り付けを推奨致します。詳しくは同梱の取り扱い説明書をご覧下さい。

業界で最も明るい最高クラスのLEDXHP70を採用!

MK-R15Wから進化したXHP7015Wは、より最新で最高クラスの高性能チップを搭載することにより、1つのLEDチップだけでLo/Hiの切り替えができるようになりました。
また今までのLo/Hiと比較しても、それぞれがさらに明るくシャープな理想的配光を実現。
これまでのものよりもハイビームらしい新鮮な明るさ感があります。

PH7型を採用するモンキーFIなどのFI車にもコントローラーの設計を変更し、対応可能に。

最新の超プレミアムチップ「XHP70」を採用することで、1つのLEDチップでHi/Lo切替を制御することが可能となりました。
これにより、MK-Rを2個点灯していたHiビームに比べ配光特性が優れて、明るいHiビームを実現。

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適合車種:エイプ50、モンキー(適合車種を見る)


SYGN HOUSE:サインハウス
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「バイク乗りによる、バイク乗りのための」会社です。またそうでありたいと願っています。バイクにとって、バイク乗りにとって何が必要で、何が重要で、何が快適かを常に追い求めています。

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取り付け・精度 4.0
品質・質感 3.7
性能・機能 4.3
コストパフォーマンス 3.3
使用感 4.0
良い点
  • 期待通りの性能(3人)
  • 付属品や説明書が親切(2人)
  • 信頼できるブランド(1人)
  • 細部の作りがしっかりしている(1人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(2人)
  • LEDヘッドライトに実用性を求めてはいけません(1人)

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SYGN HOUSE サインハウス : LED RIBBON XHP7015W LEDヘッドライトバルブキット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全4件
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さん (インプレ投稿数: 14件 )
適合車種と関連したインプレッション

価格高め

2018/09/22 12:02

3.4 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:3  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:4 ]
取付車種:
モンキー
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 細部の作りこみ

前から欲しかったので購入。ノーマルライトケースの中かなりギュウギュウ詰めですが何とか取り付けできました。ハロゲン球と比べとても明るいです!これでトンネル内も心配いらないかな?リボン取り付けプラスの小さなネジ1個ネジ山がバカになってしまいました。あまり強く締めない方が良いですね。

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さん (インプレ投稿数: 11件 )
適合車種と関連したインプレッション

明るすぎかも

2018/08/19 00:33

3.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:3 ]
取付車種:
モンキー
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 付属品や説明書が親切

12Vモンキーに取り付けました。
ある程度電装を触れる方でしたら間違いなく取り付け出来るでしょう。
リボンが大きいですが、広げると丁度ヘッドライトに収まります。
しかし各種メーターや電装追加している場合はケース内が狭いのでギュウギュウになります。
これを期にケース内の整理をしましょう。
明るさは評判通りです。直視出来ない明るさです。
夜間は安心できますが、対向車の迷惑にならないか不安です。
現状、少し下向きにセットしています。
ハイ、ローの切り替えも自然です。
価格が少し高いですが、性能は良いと思います。

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さん (インプレ投稿数: 87件 )
4.4 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:5 ]
取付車種:
エイプ100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

以前はPIAAのハロゲンバルブを使用していましたがロー側が切れてしまったので悩んでいたところ気になっていたこちらの商品がセールで安くなっていたのでその時に購入しました。

取り付け自体は配線を繋ぐだけなので説明書を見れば簡単にできます。
ヘッドライトレンズはマルチリフレクターですがバルブの後ろがメーターケーブルに当たるので少しグラインダーでカットしないといけませんが、あとは配線をヘッドライトカバーの中で上手く取り回しすれば入ります。
カバーの中で後ろから押されると写真のように少しバルブが横に動きますが、自分の場合光軸にはそこまで影響していないです。
コントローラーはヘッドライトの下のホーンのところにタイラップで取り付けています。

明るさもハロゲンと比較にならないぐらい明るく、2月に購入し今で8ヵ月ほど使用していますが問題なく使用できています。

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さん (インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: RMX250  |  WR250R  |  DR-Z50 )
2.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:2  |  性能・機能:2  |  コストパフォーマンス:2  |  使用感:3 ]
取付車種:
アドレスV125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 付属品や説明書が親切
  • LEDヘッドライトに実用性を求めてはいけません
  • 細部の作りこみ

アドレスV125のK7に使用。
通勤・買い物で夜間にも乗るのでハロゲンの暗いし、いつ切れるかわからないのが嫌でバルブ交換をしようと検索。HIDかLEDになるんだけど
HIDは全波整流化やレギュレーターの交換しないとバッテリーがすぐ上がるらしいし、面倒な加工や余計な費用が掛かるので却下。
なのでLEDになり、いくつか見て、構成部品が少なく取り付けしやすそうなこちらを購入。
取り付けに関しては純正のヘッドライトのカプラーをオスのギボシに加工(hi・lo・アースの3本このときに検電テスターで配線の色をチェック)して商品のメスギボシと接続、後はすべてポン付けでコントローラーをフロントカウル内に設置。
あと見た目と実用性なのですが、
まず見た目、消灯時の見た目がLEDチップが丸見えで野暮ったい、発光部分以外をシェードみたなのでカバーして見た目に配慮して欲しかった。
実用性は、綺麗な白で明るいんだけど明るいのは車両から3・4bのピンポイントな部分だけで他が見えない、hiにしてもプラス1b先が明るくなるだけで、hi・loの違いがあまり無い
でも街灯の無い真っ暗な場所で見ると前方も結構先まで照らしてるし、横にも広がってるから、手前が明る過ぎるから目の錯覚?で他が見えないのかも。
結果としてはLEDより面倒な加工や費用があるけどHIDの方が消灯時の見た目や実用性は絶対的に分があると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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