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適合保証

U-KANAYA ユーカナヤ:スタンダードタイプ アルミビレットレバーセット

U-KANAYA:ユーカナヤ    商品番号:KA052-005-0101

エストレヤ、エストレヤRS(適合車種を見る)

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販売価格:¥11,880(税込)

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素材:6061アルミ材
※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。
※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。


U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。


【スタンダードタイプレバーの特徴】
レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン
アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善
レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造


【商品説明】
高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約173mmです。 ※アタッチメント部は含まず。
当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。

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適合車種:エストレヤ、エストレヤRS(適合車種を見る)


U-KANAYA:ユーカナヤ
U-KANAYA:ユーカナヤ
U-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品、6061アルミ合金を使用したアルミビレットレバーは必見。レバー・アジャスターでカラーを選べる豊富なカラーバリエーションから、愛車にぴったりのパーツが見つかります。
年式・型式の指定がない商品について

適合モデルで年式・型式の表記がない場合は下記の場合となります。

・全年式に適合する商品
・メーカーから年式、型式のデータ提供がない場合

事前の適合確認が必要な場合、「商品の取付・適合確認について」よりお問い合わせください。

「商品の取付・適合確認について」お問い合わせ窓口

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良い点
  • 細部の作りがしっかりしている(25人)
  • 形状が良い(23人)
  • 期待通りの性能(20人)
  • コストパフォーマンスに満足(18人)
  • 信頼できるブランド(13人)
  • 付属品や説明書が親切(8人)
悪い点
  • ガタつき(1人)
  • 贅沢を言いますと、もう5mm長さがほしいです。(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

U-KANAYA ユーカナヤ : スタンダードタイプ アルミビレットレバーセット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全32件
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さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XSR900 )

かっこいい!

2015/11/22 23:40

5.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

梱包も丁寧で傷一つありませんでした。
タイプはノーマルタイプで、赤が好きなので、レバーカラーはレッド、アジャスターカラーはブラックにしました。
思っていた以上に発色も良く、かなりかっこいいです!
15年式のエストレヤに装着しました。
初めての交換でしたが、すんなり交換できました。
交換してから数キロ走りましたが、不具合もなく、純正よりもいい感じにフィットしています!
買って良かったと思えるような商品でした(^^)

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さん (インプレ投稿数: 1件 )
4.2 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
Z1000 (水冷)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • ガタつき

z1000ABS(2017)に取り付けています。
作りはとてもしっかりしています。ただ、クラッチ側はレバーが上下にガタつきます。ガタつきは少しなので走行中は気になりません。
気になるようだったら薄い丸ワッシャーでもかませばガタつきはなくなるかと。

早い納期、ツヤがある綺麗なレバー、とても満足しています。
交換も簡単なので、愛車の印象を少し変えたいという方やレバーが遠いという方におすすめしたいです。
U-Kanayaさん、ありがとうございました。

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さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FTR223  |  CB750 )
3.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:3  |  形状:2 ]
取付車種:
CB750
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

質感・取付とも大満足でしたが、形状(角ばっている)のせいか、クラッチ操作時に違和感があります。
角の面取りをすれば良いかと思いますが、慣れるまで使ってみようと思います。

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さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SuperSport S )
4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
CB400スーパーフォア
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド

指が短いので標準レバーだと思いっきり開かないといけないため
左手がすぐに疲れていましたが、このレバーに交換してとても楽になりました。

レバーの交換方法は、動画サイトで検索すればすぐに見つかるため
特に悩むこともなく取り付けが行えました。

価格としては少々高めで、他に安価な製品もありますが
安全性に関係する部品なので安心できるメーカーの製品ということで納得しています。

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さん (インプレ投稿数: 3件 )
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
VTR250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

取り付けも難しいところではないので簡単でしたし、精度も問題なく、可変式がとても便利です。色合いも丁度良く、見た目も高級感があり完璧に自分好みでした。

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