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Arai アライ:RX-7X VINALES [アールエックス セブンエックス ビニャーレス] ヘルメット

Arai:アライ    商品番号:W-49-P5932160

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カラー ビニャーレス
カラータイプ レプリカ
ヘルメット規格 JIS
ヘルメット規格 SNELL
ヘルメット規格 MFJ
■バイク用ヘルメット
■MFJ公認

【カラー】ビニャーレス

【仕様】
帽体:PB-SNC2 (ペリフェラリー・ベルテッド・ストラクチュラル・ネット・コンポジット・スクエア)
内装:ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装 (抗菌・消臭内装/オプションにて調節可能 - 特許)
規格:SNELL/JIS

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※画像にはモデル内の他のカラーリング画像も含まれます。

紹介ページはこちら-Webike TV-
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今シーズンからMoto-GPに完全復活したチームスズキ エクスターより参戦しているマーベリック・ビニャーレス選手のレプリカ〈RX-7X ビニャーレス〉です。
ベースは、かわす性能を進化させ、理想のフォルムを実現させた世界初のシールドシステムVASを搭載した新世代の最高峰フルフェイスモデル〈RX-7X〉。
Moto3クラス2013年チャンピオンであり今季念願の最高峰クラスルーキーでスペイン出身の若きMoto-GPパイロットとして彼の固定レースナンバー25を組み込んでいます。
復活のシーズンに挑むスズキと共に戦う、チャレンジングスピリットを感じるシャープなデザインモデルとなっております。

シールドシステムが理想のフォルムを実現させた。
アライは長い歴史を通じて、現実の事例に学びながら「かわす性能」を高めてきた。
かわす性能を進化させる世界初のシールドシステム《VAS》。
SNELL TEST LINE

いかなるヘルメットでも、吸収できるエネルギーの大きさには限りがある。
現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。
だから形状もかわし易い滑らかなフォルムを追求してきた。
いままでシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要とした。
その取付け部を24ミリ下げ、スネル規格のテストラインを目安に、より滑らかでかわし易いフォルムを追求したシールドシステム《VAS》。
SNELL TEST LINE
Virtual Track of Axis 仮想軸の軌跡

Virtual Track of Axis 仮想軸の軌跡
本来開閉できない位置に下げたシールド取付け部は、仮想軸を想定し、新たに開発されたピンレール軌道とデュアルピボット機能の組み合わせにより、開閉を可能とした。
主な機能

PB-SNC2帽体
■PB-SNC2帽体
スーパーファイバーを主体にネット構造で組上げ、有機系繊維の中で最高レベルの引張強度・弾性率の特殊繊維を丹念に積み重ね成形。
新たな樹脂も開発し、強靭ながらも軽量化を追求。
ディフューザー Type12
■ディフューザー Type12
約20mm延長と後方の両サイド形状を低く絞り込み、スポイラー機能がより進化。
Type10と比べ吸気効率が約19%アップ。
全開、半開時のエアー吸入量の調整もでき、防音・防雨性能も向上。
ICダクト5
■ICダクト5
デルタダクト5 (RX-7 RR5) と比べて吸入量約11%アップ。
大型スイッチで確実な操作と全開・半開時のエアー吸入量の調節もでき、全閉時の防音・防雨性能が格段に向上した最新ICダクト。
VAS-V MVシールド
■VAS-V MVシールド
より幅広い走行シーンで視界を得られるオールシーズン対応の(曇り止め「ピンロックシート」はオプションにて装着可能)
エアーチャンネルベントシステム_画像1
■エアーチャンネルベントシステム
ヘルメット内部の換気性能をより上げるためにシールド内側の滞留している空気を、効率よく<サイドダクト6>に導き出し、熱気を排出する。
エアーチャンネルベントシステム_画像2
あごカバー (着脱可能)
■あごカバー (着脱可能)
ヘルメット本体の下部に付ける事によりタマゴ型フォルムをより際立させ、あご下からの不快な風を塞ぎながらも口元のこもった空気をサイド部のエアースルーバイパスより負圧排気ができる。
RX-7Xエコピュアー内装
■RX-7Xエコピュアー内装
素肌と同じ弱酸性に保ち、抗菌・消臭・防汚性能のある<エコピュアー>使用の新開発内装。
内装材フレームを一新し深く全体を包み込み、位置や厚みなど細かい調整が可能になっている。
快適性に優れたフルサポート内装
■快適性に優れたフルサポート内装
インカム対応で厚み調整可能なFCS構造システムパッド、息苦しさを低減する広い口元スペース、排気効率を下げずに小型化したNEノズル、脱ぎ被りやフィット感など快適性を向上。




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Arai:アライ
Arai:アライ
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
サイズ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
XS(54) 完売 -
S(55-56) 完売 -
M(57-58) 完売 -
L(59-60) 完売 -
XL(61-62) 完売 -

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Arai アライ : RX-7X VINALES [アールエックス セブンエックス ビニャーレス] ヘルメット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全1件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )
5.0
  • 進化を感じます!!!
  • カラー/グラフィックが良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

高校生から原付乗り始めて、アライ一筋うん十年になります。今までラパイド系アストロ系ばかりでしたが、友達からRX7を勧められて、そろそろ今使っているアストロIQも5年目に入るので検討していました。
X系には未だミラーシールドが出て無い?ようで、RR5か迷いましたが、やはりX系のビニャーレスモデルに決定しました。毎度お馴染みのスモークシールドも一緒に購入しますた・・・
今回注文してから受付メールが来た時に、納品予定が3月だったんですが、1週間程で到着したのは一体なんだったんでしょう???この辺りの物流の流れはイマイチ不思議な感じが致します。でも気にしても仕方が無いかな。
被ってみた感想として、サイズは今迄と同じMサイズで問題ありませんでした。
重さは、アストロよりかなり軽く感じます。デザイン、カラーリングや質感は全く問題無しです。新しいシールド開閉システムVASは操作し易く、取り外しが従来よりはるかに簡単になりました。今までのシールド取り外しは良かったんですが、取り付けは正直壊れる?割れる?んじゃないかと怖々でした。これでミラーシールドが販売されたら楽に取り付け出来そうです。最後に、ノイズや走行安定性など今まで以上と思っております。S社や他のメーカーも良い商品を造っておりますが、アライの製品も皆さんにお勧めできる良いものだと思います。

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