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gaerne:ガエルネ    商品番号:2528001260

gaerne ガエルネ:G-MIDLAND GORE-TEX (ジーミッドランド ゴアテックス)

品質・質感 4.4
性能・機能 4.5
コストパフォーマンス 4.2
デザイン 4.2
履き心地 4.3
4.4 (10件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

販売価格:¥40,500(税込)

405ポイント(1%還元・¥405相当)

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カラー ブラック
カラー:ブラック

素材:外装/フルグレインレザー・内装/GORE-TEX・ソール/ダボス製ソール
標準装備:インナーソール
重量:約1100g(26.5cm片足分)
足入れ全高:29.5cm(26.5cmの場合)
木型:日本人専用木型使用

どこまでも走り続けたい ツアラー達へ ガエルネからの答えがここにある。

【本体】
ブーツ本体には、一頭の牛から限られた量しか取れないフルグレインレザーを採用しています。
ブーツの背中にあたる部分には伸縮性がある素材を使用し、ふくらはぎにぴったりとフィット。
オートバイに接する内側には、滑り止めパターンのプレス加工が施された耐熱仕様のスエード革を採用。
上部のベルクロ、下部の2つのバックルシステムで、ブーツを履くとき、脱ぐときには簡単かつすばやく行うことができます。
ストラップ(ベルト)は3mm単位での細かな調節が可能です。
ソールにはダボス社製のブロックパターンソールを採用。
グリップも良く、ツーリング先での散策に適しています。

【プロテクション】
すね部分には樹脂製のプロテクターを内蔵。
万が一のアクシデントの際、ダメージを受けやすいくるぶし、かかと部分にはプラスチック製のプロテクターを装着。
路面と接触しやすい小指部分には厚めの合成皮革が縫い付けられています。
つま先には熱成型されたカップ型のつま先ガードを内蔵しています。

【内装】
内装には防水耐久性、防風性、透湿性を高度な次元で兼ね備えたGORE-TEXを採用。
その高いパフォーマンスが快適な靴内環境を約束します。
また長きにわたってその高性能が保たれるGORE-TEXならではの耐久性も魅力です。
内装のくるぶし部分にはソフトパットを装備し、高いフィット感と良好な履き心地を味わえます。





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gaerne:ガエルネ
gaerne:ガエルネ
ガエルネは、世界中のプロフェッショナルライダーによって実戦テストされ、得られるデータはすべてフィードバックされています。「ブーツである前に一足の良質な靴でなければならない」という基本理念を掲げる良質なメーカーです。
★★★★★ 4.4 (10)
星5つ

3件
星4つ

6件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件
品質・質感 4.4
性能・機能 4.5
コストパフォーマンス 4.2
デザイン 4.2
履き心地 4.3
良い点
  • 信頼できるブランド(7人)
  • 形状が良い(7人)
  • 期待通りの性能(6人)
  • 細部の作りがしっかりしている(5人)
  • カラー/グラフィックが良い(3人)
  • コストパフォーマンスに満足(1人)
悪い点
  • サイズが合わなかった(2人)
  • スタンダードよりも2割ほどお高い(1人)
  • スネの部分の生地が弱い(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)
  • 脹脛部分の耐久性と修理可能なのかが気になります。(1人)
  • 馴染むと柔らかすぎ、結構ダサい(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

gaerne ガエルネ : G-MIDLAND GORE-TEX (ジーミッドランド ゴアテックス) のインプレッション一覧

インプレッション件数:全10件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XR250 )
3.6 [ 品質・質感:4  |  性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:4  |  デザイン:3  |  履き心地:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 馴染むと柔らかすぎ、結構ダサい

3年前に林道初心者でブーツを選びゴアテックスじゃないミッドランドを購入。
林道ツーリングや歩くツーリングにも最適、ただ2年以上使っていると防水機能は保てるが
サイドの皮が柔らかくなりすぎて(オイルを塗ってなじませたからか?)
本格的なオフロード走行にはすねのガードは良いが、足首が柔らかく心許ない気が・・・。
しかし軽くて歩きやすく防水なので林道ツーリングやアタックも行けちゃう(無茶しないけど)
最初からEDプロ(これも皮が柔いけど)にしとけば良かったのか?
こうなりゃさわやか林ツーはミッドランドでハード系にはファストバックを追加購入なるか?
それともお手頃サーファJにするか、どうする俺?
まだしばらく柔らかくなじんだミッドランド(長ブーツみたいだが)で行くか。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 1件 )
4.0 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3  |  デザイン:4  |  履き心地:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • サイズが合わなかった

自分はオフは林道を流して走る程度なので,本格的なオフブーツは不必要と判断して本製品を選択。オンロードバイクも所有しているので,どちらでも使えそうなことと,防水であることが購入の決め手に。

迷ったのがサイズ。メーカーHPの「サイズ測定システム」では,推奨サイズは27.5cmと出た。ちなみに私の足のサイズは,足長25.8cm・足幅11.0cm・足囲26.0cm。足長と足幅だけなら27cmで良さそうだが、足囲26cmのために推奨サイズが27.5cmに。長時間のツーリングでは、きつい物は辛いと思い、推奨サイズの27.5cmを購入。
結果的には大きかった。普段履いている厚手のウールのソックス、インナーソールを厚めの物に交換して、ようやくフィットしてきた。次回、購入することがあれば、27.0cmを選ぶと思う。

本格オフブーツに比べて柔らかいので、最初から足に馴染み、歩行も苦にならない(長距離の歩行は試していないが…)。

耐久性は不明。ダメになってきそうな箇所の予想。まずストラップ(別売りパーツがあるようなので問題ないか)。ブーツ後ろ脹脛のゴムの部分(ソールのようにメーカーで修理してくれるなら問題ないが…)。ゴアテックスによる防水機能(これまでの経験では、登山靴などの履物のゴアについては、ウエアに比べて早めにダメになることが多く、あまり信頼していない。でも、このブーツで長距離歩くことはないから大丈夫かな)。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 27件 )
5.0 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  デザイン:5  |  履き心地:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い

ゴアテックスになる前のタイプを2年ほど使用していましたが防水素材のシートが破れた?劣化したらしく急に防水効果がなくなりました!
他のタイプも考えましたがゴアテックスは信頼してるのでこちらを選びました、5年は持ってほしいところです。

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さん (インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: PCX150  |  セロー 250 )
4.3 [ 品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  デザイン:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 脹脛部分の耐久性と修理可能なのかが気になります。

せっかくオフ車に乗ってるんだから林道と言われる場所も走ってみたいなと思ってあれこれとオフ系ブーツを物色してましたが、メーカーをガエルネに絞って探していました。

EDプロアート、トライアルブーツ、G-アドベンチャー、G-ミッドランドの中からどれかと思っていましたが、G-ミッドランドの詳しいインプレッションが載っててとても参考になりました。

ガエルネさんのHPでサイズチェックしてみると27.5cmと出たのですが、EDプロが26.5cmで少し余裕があったので内装の厚みを考慮しても27cmでもいけるかもと思い購入。
結果少し余裕があって厚手の靴下で丁度良いかな位です。
因みにタフギアは27.5cmでジャスト過ぎて少し締め付けが痛かったです。

決して安い買い物ではないので慎重になりましたが、バリバリのオフ系でなければ、今流行りのアドベンチャー系からロードスポーツでも慣れれば違和感無く使えそうです。
最初は硬いですが使用していくうちに革もこなれていくはずなので、永く使えそうなこのモデルにして正解でした。

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さん (インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )
4.6 [ 品質・質感:3  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  デザイン:5  |  履き心地:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 細部の作りこみ

【何が購入の決め手になりましたか?】
透湿防水性、ある程度の防護性、一流メーカーへの信頼性
【実際に使用してみてどうでしたか?】
セローでの気ままなツーリング、朝夕で天気の変わる毎日の通勤、重宝している。雨も水溜まりも、ライトな林道も怖くない。
履き心地はもちろん最初は固い。初日はシフトチェンジもリアブレーキもしたくなくなった。慣れたいので毎日のバイク通勤を共にし、共に濡れ(中は濡れない。マジ濡れない。台風直前の豪雨一時間走ってもでも濡れない)。たまに純正のオイルでお手入れして4ヶ月。今はこれ履いたまま、足痛くならずにショッピングモール歩き回れるッス!
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
普段の靴は27.5cm。今回は28cmを購入。ちょっとでかい、普段のサイズでいけたっぽいと思った。馴染んできたらラチェットを締め込んでもゴツゴツせず痛くないのでフィットさせやすくなり、爪先のゆるさが長時間履いたときの足のむくみに対する気持ちの余裕につながって28cmも良いな、と思う。今でもどっちも思うので、どちらのサイズがよかったのかは分からない。
フィット感の好みは千差万別だという前提で。このブーツに関しては『普段履きのサイズ〜+0.5cmが許容範囲(どこがベストかどうかは人による)』というのが個人的な感想。
【期待外れだった点はありますか?】
靴の裏地、右足の爪先カップの縁の辺りに変な膨らみがあった。いや、今もあるが。親指の甲側に当たる部分で、かなり気になるレベル。長年使いたい反面これだけはかなりのストレスを感じる。届いたとき、直ぐに使う予定があるからと交換問い合わせしなかったことを後悔している。品質質感の星が少ないのはこのため。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】上記の事を踏まえて、品質管理の徹底。(といいつつ、たぶん問い合わせたら交換してくれたんだろうな、といろんなインプレを読んで感じている。そんな印象を抱かせる口コミの多いガエルネ及びジャペックスには、悪イメージはない。)
【比較した商品はありますか?】
ゴールドウインのツーリングブーツ、ガエルネのオンロード用ゴアテックスブーツ2種(すいません、品名は失念しました)
【その他】
・ラチェットは便利。締めるときはホント、カチカチカチカチッ!って。緩めるときはちょっとコツが要るがこれも楽にできる。
・脱ぎ履きは楽チン。足ズボッ、マジックテープピッ!、ラチェットパッチン×2を両足分。こだわらなければ10秒。履き口はガバッとワイドオープンでgood!
・ゴアの防水性がいつまでもつかが課題。靴だからなぁ・・・。表皮の撥水性は、メンテ次第で長年いけそう。
・昨日、通勤途中に畦道で泥に後輪をとられコケた。油断していて無防備だったため、足も爪先を突っ掛けてから滑り変なつき方をした。思い切り捻挫したかと覚悟し、実際、少し足首に痛みを感じた。しかしそれ大事には至らず。職場につく頃には痛みも引いていた。ミッドランドすげー。がっちりホールドして守ってくれたようだ。

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サイズ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
25.0cm 納期:必須項目選択時に表示されます ¥40,500
25.5cm 納期:必須項目選択時に表示されます ¥40,500
26.0cm 納期:必須項目選択時に表示されます ¥40,500
26.5cm 納期:必須項目選択時に表示されます ¥40,500
27.0cm 納期:必須項目選択時に表示されます ¥40,500
27.5cm 在庫1個あり ¥40,500
28.0cm 納期:必須項目選択時に表示されます ¥40,500
28.5cm 完売 -

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