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POLISPORT ポリスポーツ:ユニバーサルフロントフェンダー・SM ライン【UNIVERSAL FRONT FENDER SM LINE】

POLISPORT:ポリスポーツ    商品番号:8553500001

取り付け・精度 2.7
品質・質感 2.7
性能・機能 3.7
コストパフォーマンス 5.0
形状 5.0
4.2 (6件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
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【カラー】ホワイト
スーパーモトレーシングデザイン
UFX汎用マウントシステム
通気穴装備
穴開け加工不要
簡単装着
重量: 640g
商品内容
SMラインUFXフロントフェンダー 1ケ
ホンダUFXマウントパーツ 1ケ
(ホワイト、ブラック、レッド用)
スズキUFXマウントパーツ 1ケ
(ホワイト、ブラック、イエロー用)
・汎用マウント
・スーパーモト用
・UFX汎用マウントシステム
・DGP(耐久性と光沢を合わせもつポリプロピレン)
※画像には他のカラーリングが含まれます。

売れ筋ナンバーワンのフロントフェンダーがこちら。エッジの効いたデザインとツートンカラーがカッコいい、スーパーモタード用フェンダー。フェンダー前部で受けた走行風を、効率よくラジエターへ送ることで冷却効果も期待できる「チューニングパーツ」の一面も併せ持つ。

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POLISPORT:ポリスポーツ
POLISPORT:ポリスポーツ
オフロードマシンには必需品のハンドガード。破損しても安心のリペアパーツもラインナップ。何処へでも、何処までも安心して走っていきましょう。

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取り付け・精度 2.7
品質・質感 2.7
性能・機能 3.7
コストパフォーマンス 5.0
形状 5.0
良い点
  • 形状が良い(6人)
  • コストパフォーマンスに満足(5人)
  • カラー/グラフィックが良い(3人)
  • エッジの効いたデザイン(1人)
  • フィット感が良い(1人)
  • 安いのに綺麗なデザイン(1人)
悪い点
  • 取付が大変(2人)
  • 細部の作りこみ(2人)
  • ちょっとした加工が必要なんです(1人)
  • 材質が安っぽい(1人)
  • 組み立てに簡単な加工必要です(1人)

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POLISPORT ポリスポーツ : ユニバーサルフロントフェンダー・SM ライン【UNIVERSAL FRONT FENDER SM LINE】 のインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 7件 )

コスパがよい!

2017/07/16 00:49

3.2 [ 取り付け・精度:2  |  品質・質感:1  |  性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:5  |  形状:5 ]
取付車種:
CRF250M
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 材質が安っぽい
  • 取付が大変

CRF250Mに取り付け。ノーマルの大きなフェンダーからモタードらしい小ぶりなものを探していたところ、デザインがよく、金額の安いポリスポーツのユバーサルフロントフェンダー・SMラインを購入。
CRFへの取り付けでは、デフォルトの取り付け穴は合わないため、加工が必要です。
また、フェンダー後端とフレームのダウンチューブが干渉しないよう、取り付け穴の加工は、あれこれ試行錯誤をしました。慣れない作業で結構な時間がかかってしまいましたが、何とか取り付けできました。
ノーマルフェンダーと比べて非常にスッキリしたシルエットで満足です。
ただ、質感は値段相応な感じで、材質が柔らかいこともあり、少しの接触で傷がつきます。
(まあ、軽量化だと思えば問題ないです)

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さん (インプレ投稿数: 2件 )

とても良い

2016/08/24 21:01

3.6 [ 取り付け・精度:2  |  品質・質感:3  |  性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:5  |  形状:5 ]
取付車種:
XLディグリー
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 組み立てに簡単な加工必要です
  • 細部の作りこみ

XLディグリーにMD22 XLR250のステムから前足ほり込んでます
ステム側の取り付け穴は4点(ディグリーのノーマルは3点のため加工が必要になるかと)
取り付け穴が4穴あれば汎用品というだけあって大体の車種はつくのではないかと思います
アタック系エンデューロメインで見た目はちょっと近代的になりましたが
純正はカラーとラバーマウントで取り付け、これはカラーだけで取り付けなんで
モタード系にはいいかもしれませんが、投げる系エンデューロならすぐ壊れてしまうかなぁと
まぁそれ差っ引いてもコスパいいんで消耗品としては全然ありかと
作りは目立たない程度にバリがあるのと、取り付けはボルトオンでしたが組み立ては
加工が必要だった(とは言ってもドリルで穴のサイズ広げただけ)
普通にバイク触れる人からすれば安くて良い買い物になると思います
今後のポリスポーツさんの商品に期待します

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さん (インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: SV650X  |  SV650 )
4.6 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  形状:5 ]
取付車種:
WR250R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ

■良かった点
- 白に色替えしようと思っていたので、安く交換できたので良かったです
- WRのノーマルのフェンダーだと、高速時にすごくブレるのがキツかったです。
 それを抑えたかったのでこちらにしてみました。結果、風の抜けも良くなって、
 ブレも非常に収まりました。とても、満足です。

■悪かった点
- 一部バリが残っているところがあったのがいまいちなところ

■ほか
WRの純正ヘッドライトと一緒に取り付けるためには、
ヘッドライトの出っ張りを収める、グロメットが必要なため、下記のパーツも必要です。
http://www.webike.net/sd/2084914/

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さん (インプレ投稿数: 22件 )
5.0
  • カラー/グラフィックが良い
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

デイトナから出ているものと同じで、グリーンがないためこちらで購入。
一月初めの注文で三月中旬の納期予定でしたが、二月には届いていました。(迅速な配送ありがとうございます。)

純正よりもクチバシが短くなり、横幅も狭くなるのでスリムになりました。様々な車種にも合うように出来ており、ボルト穴は大きめでステーもついておりほぼポン付けすることができました。

フェンダーをスリムにしたい方はおすすめです。

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さん (インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: KDX125/SR  |  アドレスV125S  |  スーパーシェルパ )
4.6 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  形状:5 ]
取付車種:
スーパーシェルパ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 安いのに綺麗なデザイン
  • カラー/グラフィックが良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • ちょっとした加工が必要なんです
  • 取付が大変

90年代のトレール車は、外装が野暮ったく感じます。
見た目を今風‥‥とまではいかないけれど、おしゃれにまとめてみようと思うと、外装の交換は必須です。

まず考えたのが、色。
元々、モスグリーンだったものを無難な黒にしてみようと思い立ちました。

色を塗るのが手っ取り早いかな?などとも思いましたが、下処理をきっちり行って、ウレタンとかプライマーを使って、ガチでやらないと塗っただけでは少し擦れただけでも剥げてしまう。

すでにサイドカバーは、メンテ中の転倒などで既に剥げていたので、元々塗られていた塗装を落とし、下地作りをしてカーボン調のデカールで加工済み。


リアはまぁ、ほとんど擦れたりしないしそのまま。

なんかあったとき、やろうと思ってます。


そして!

一番目立つのは、フロント!

色々考えてみました。


マスクとフロントフェンダー。




まず、フロントマスクは流用でかなり精悍に仕上がりましたが、反面、フロントフェンダーが重たく見える。


少し短くしてみよう、じゃあモタード用のフェンダーならどうかな?

色んな人のブログを見て、だいたい雰囲気掴めたのでこちらをチョイス。

たまたまセールをやっていて、しかも在庫があったので翌日到着!

現物は純正よりも、やや短くて尖っている。確かにスタイリッシュだ。


重さは測ってはいないが、純正の70%ほどの重さで軽量化にも貢献。



外観もテカテカではないけれども、艶消しではない黒。


思っていたよりも、良いという印象。

フロントにはフラップがついており、高速走行時には風が抜けるようになっているっぽい。
あんまり飛ばさないし、高速もそんなに乗らないけど。



エンジン側は、スリットが入っており、多分空気抵抗を軽減するのであろう。

泥跳ねしたら、今までよりもエンジンが汚れやすそうな雰囲気すら感じられるが‥‥。

エンジン汚れを気にして、セローのアンダーフェンダー(リア側のみ)を先に取り付けしていたので、まだマシか!?

☆内容物☆

厚手のビニール袋に、説明文と取り付けボルトやネジ、スペーサーみたいなものが入っている。


説明文は簡単な絵と英文で、何かよくわからないが、形を見たらなんとなくわかりました。



さっそく取り付けへ移るが、予想通りというか、当たり前のように取り付け穴のピッチが合わない。

スペーサーみたいなものが二枚あるが、一枚は明らかに合わないので合う方を手に取り、現物合わせで穴を拡大&小技を駆使して加工していく。


100%とまではいかないが、まぁ満足できる仕上がりになったので取り付けしておしまい。

納車時、野暮ったく思えたのが少しずつ男っぽく(前のオーナーは女性)なってきました。


雰囲気は、モンスターハンターのイャンガルルガのようだ。


最後に‥‥
あまり考えたくもないし、なるべくならそういうことにならないようにしていくつもりだが、転倒などで破損したとしても割と安価なのと取り付けのノウハウは身に付いた(つもり)なので、壊れてもこちらを購入するだろう。

色々と書きましたが、穴の加工の手間以外は大満足。




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